KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 5646км

[torcon 71,180]

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 5646км

Масло: KIA Mega Turbo Syn 0W-30

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 171 684км к концу интервала.
Пробег на масле: 5646км
Моточасы: 217мч
Израсходованное топливо:  803л
Доливки масла: не доливал, ушло 2мм.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 27 марта 2019 года по 31 июля 2019
Срок эксплуатации: 4 месяцев
Топливо: Бензин Газпромнефть 92й + иногда G-Enegy 95й
Режимы: город 90%; трасса 10%.
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 6000км,

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20
110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

Сводная таблица анализов с этого автомобиля: тут

[torcon 71,180]

Либо это совпадение и пиковый износ, либо "много молибдена" действителньо снизило износ почти в два раза.

Масло загадка 0W-30 (пао + эстеры)    KIA Mega Turbo Syn 0W30 (кряк + эстеры)
 

[СИНТЭКС 12,756]

А что за беда с вязкостью и ИВ? КВ40 в норме, КВ100 провалилась на 1,5 единицы (ИВ на 50 единиц).

[Euro 2,210]

Пора переходить на 0в20 на ПАО )))

[Евген48 28,174]

42 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

А что за беда с вязкостью и ИВ? КВ40 в норме, КВ100 провалилась на 1,5 единицы (ИВ на 50 единиц).

Учитывай ещё пред несливайку, мотор большой. 

torcon Всё получилось

[Highly Likely 211]

Газпромнефть 92й кладет щелочное. Видимо с серой там всё хорошо только на бумажке.

[Вадим_69 8,141]

2 часа назад, torcon сказал:

либо "много молибдена" действителньо снизило износ почти в два раза.

 

Так и есть. Давно заметил снижение износа ещё на 0W-20 Zepro.

Теперь ждём моего анализа этого масла по акции... Но только в конце сентября...

[СИНТЭКС 12,756]

17 минут назад, Вадим_69 сказал:

Так и есть. Давно заметил снижение износа ещё на 0W-20 Zepro.

Комбинация ZDDP + эстеры + MoDTC снижает износ как твердых металлов (железо), так и мягких (алюминий и его производные).

[Вадим_69 8,141]

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

А что за беда с вязкостью и ИВ? КВ40 в норме, КВ100 провалилась на 1,5 единицы (ИВ на 50 единиц).

 

1 час назад, Евген 48 сказал:

Учитывай ещё пред несливайку, мотор большой. 

 

По просадке обоих вязкостей и ИВ посмотрим по моему анализу - у меня до этого масла было 0W-20 Zepro с почти таким же "запредельным" ИВ.

Edited August 25, 2019 by Вадим_69

[Евген48 28,174]

Вадим_69 посмотрим

[Dumus 5,600]

Всё равно большой износ, двигатель подходит к концу?

[СИНТЭКС 12,756]

1 минуту назад, Dumus сказал:

Всё равно большой износ, двигатель подходит к концу?

До Тюмени должен дотянуть

[torcon 71,180]

Да износ великоват, по сравнению другими прадиками. Индекс вязкости был 248 стал 200, как Idemitsu Zepro 0W-20 себя показывает... при 40С, вязкость не падает, при 100C падает Я ждал угара, но угарело масло скромно.

[dimm7777 5,170]

А мне кажется, что такая концентрация железа объясняется эксплуатацией в городе и, скорее всего, стилем езды в этом самом городе. 

[Pavel_NSK 8,834]

1 час назад, Dumus сказал:

Всё равно большой износ, двигатель подходит к концу?

Этот мотор еще 2 раза по столько же проедет.