Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

[torcon 64 068]

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Масло: Роснефть М10ДМ до полной заливки немного не хватило долил Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 0.5л

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 237 789км к концу интервала.
Пробег на масле: 6966 км
Моточасы: 252.0мч

Средняя скорость: 26км/ч
Израсходованное топливо: 1186л
Доливки масла: угорело на половину щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 26 июня 2022 по 1ое ноября 2022
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: 90% город, 10% трасса (пару раз на рыбалку).
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

166 038- 171 684 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN
171 684 - 183 088 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30
183 088 - 188 202 - Novus Titan 5W-30

188 202 - 194 563 - United EcoElite 5W-30

194 563 - 197922 - Роснефть М10ДМ

197 922 - 204 703 - Motul X-Cess 5W-40

204 703 - 209 351 - Castrol EDGE 5W-30 LL

209 351 - 214 135 - Ford Formula F 5W-30

214 135 - 219 626 - Cworks oil 5W-30

219 626 - 224 263 - Novus Gravity 5W-30 

224 263 - 230 823 - Novus Gravity 5W-30

230 823 - 237 789 - это анализируемое масло...

[Itseasy 6 319]

3 часа назад, torcon сказал:

Детергенты действительно имеют значение, как отработала Роснефть М10ДМ с высоким щелочным и как Longlife масло с 8.73

Если измерить щелочное по 11362 (что в основном показывает детергенты) для свежего, то у Роснефти оно практически не изменится, а у свежего лонглайфа на пару единиц уменьшится. Так что минералка намного быстрее срабатывает щелочное и кислотное быстрее растет. При этом в 10ДМ высокощелочных детергентов вагон, а лонглайфе мягко скажем поменьше...

Изменено 9 декабря 2022 пользователем Itseasy

[Itseasy 6 319]

23 минуты назад, sten_aka_podryvnik сказал:

потому что оно моноградное и без полимерного загустителя (которое вываривается в кольцах в мармелад)

Неправильно. Не вываривается, а выжаривается

[qwwe 102]

29 минут назад, Itseasy сказал:

Если измерить щелочное по 11362 (что в основном показывает детергенты) для свежего, то у Роснефти оно практически не изменится, а у свежего лонглайфа на пару единиц уменьшится. Так что минералка намного быстрее срабатывает щелочное и кислотное быстрее растет. При этом в 10ДМ высокощелочных детергентов вагон, а лонглайфе мягко скажем поменьше...

А нече, что на новусе сожжено на 250 л топлива меньше?

[Itseasy 6 319]

6 минут назад, qwwe сказал:

А нече, что на новусе сожжено на 250 л топлива меньше?

то есть экономия топлива на новусе составила 20% при равном пробеге и моточасах. Итого 250л * 50р = 12 500 р на ветер на М-10ДМ. Так?

[IvanRND 1 744]

2 часа назад, torcon сказал:

заглянул эндоскопом, изменений не увидел, вроде бы темнее стало, но на уровне ощущений.

(дело в том что ДО снималось в солнечный день, а сейчас пасмурно. Через горловину свет и отражения все равно в солнечный день поболее попадают)

Посмотрел еще в картер через щуп, там отложения примерно на том же уровне. 

 

В общем вывод делаю такой,

1) Роснефть М10ДМ своей минералкой не отмыла точно.

2) Существенно отложений не добавила, не смотря на перекат. (конечно хорошо бы на поршни сбоку посмотреть, но пока это нереально в моих условиях.)

Вот если все предыдущие масла так же бы не гадили, как это масло, то и двигатель был бы почище.

[IvanRND 1 744]

2 минуты назад, Itseasy сказал:

то есть экономия топлива на новусе составила 20% при равном пробеге и моточасах. Итого 250л * 50р = 12 500 р на ветер на М-10ДМ. Так?

либо подсчет неправильный, либо нереальная экономия топлива прям))))

[Itseasy 6 319]

Только что, IvanRND сказал:

либо подсчет неправильный, либо нереальная экономия топлива прям))))

подсчет правильный на данных о пробеге, моточасах и израсходованном топливе)))

[mihail026 4 765]

1 минуту назад, IvanRND сказал:

нереальная экономия топлива прям))))

На V6 4,0 и двухэтажном автобусе вы радеете за Fuel economy? Там воронка в баке при чуть нажатой педали газа. Когда ведро бензина туда, ведро сюда, можно ехать с расходом 15, а можно и с 20. На елабужском Шевроле Блейзере по городу только чуть похасанил расход с 20 улетает за 45.

[qwwe 102]

17 минут назад, Itseasy сказал:

то есть экономия топлива на новусе составила 20% при равном пробеге и моточасах. Итого 250л * 50р = 12 500 р на ветер на М-10ДМ. Так?

Если эту машину гоняли по динамометрической дороге в одних и тех же режимах, то безусловно да...

[Шиза 3 521]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Но однако даже это ему не помогло. Мерседес собаку съел в извращениях.

M282 - новый высокотехнологичный и необкатанный временем движок начала выпуска 2018-ого года, до которого 90% всех существующих двигателей на рынке раком далековато. Давай-ка, расскажи-ка про извращения, товарищ ЛадаГрантавод.

[IvanRND 1 744]

15 минут назад, Itseasy сказал:

подсчет правильный на данных о пробеге, моточасах и израсходованном топливе)))

я не про вас)

4 минуты назад, mihail026 сказал:

На V6 4,0 и двухэтажном автобусе вы радеете за Fuel economy? Там воронка в баке при чуть нажатой педали газа. Когда ведро бензина туда, ведро сюда, можно ехать с расходом 15, а можно и с 20. На елабужском Шевроле Блейзере по городу только чуть похасанил расход с 20 улетает за 45.

этот елабужский с 4.3? там да, знатно кушает аппарат, но как рычит движок, ухххх...

[mihail026 4 765]

5 минут назад, Шиза сказал:

M282 - новый высокотехнологичный и необкатанный временем движок начала выпуска 2018-ого года, до которого 90% всех существующих двигателей на рынке раком далековато. Давай-ка, расскажи-ка про извращения

 рассказываю:

https://t.me/k_power_tuning/1435

[Itseasy 6 319]

9 минут назад, qwwe сказал:

Если эту машину гоняли по динамометрической дороге в одних и тех же режимах, то безусловно да...

на динамометрическом стенде 5-30 уделывает 15-40 на 3%. еще минимум на столько же будет больше с 10ДМ. Так что деньги на ветер при любом расчете

 

Изменено 9 декабря 2022 пользователем Itseasy

[Шиза 3 521]

1 минуту назад, mihail026 сказал:

 рассказываю:

https://t.me/k_power_tuning/1435

 На вопрос будем отвечать? Расскажи-ка про извращения, недостатки, болезни этого необкатанного мотора. А ролик свой рандомный от товарищей k-power про один неизвестный движок с неизвестной судьбой оставь себе.

[mihail026 4 765]

12 минут назад, Itseasy сказал:

на динамометрическом стенде 5-30 уделывает 15-40 на 3%. еще минимум на столько же будет больше с 10ДМ. Так что деньги на ветер при любом расчете

5w-30 -> 15w-40 +3%

15w-40 -> 20w-30 разве тоже +3%?

Т.е. 5w-30 -> 20w-30 +6% ?

Изменено 9 декабря 2022 пользователем mihail026