Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 064]

2 минуты назад, DDR сказал:

У него явный глухой клекот поршневой и далее цокот гидрика, полный набор. Какой кошмарный мотор, доведет любого.

П.С. уже писал, что в декабре смотрели товарищу спорт на сабже, взял в итоге тиг, из 3х новых спортов что смотрели, все три уже тарахтели! 2020 года машины естественно.

 

Был один период времени, вот именно что-то в районе 2016-17 г.г., когда корейцы зачудили немеренный зазор в ЦПГ, видимо больше 0,05 однозначно, пытаясь снизить статистику задиров в России. Такие моторы конечно ощутимо шумели на холодных запусках, НО, этот факт не должен невероятног пугать и напрягать, если переживать за ЦПГ, потому что: https://disk.yandex.ru/client/disk?source=domik-main&idApp=client&dialog=slider&idDialog=%2Fdisk%2FПро зазоры..jpg

[DDR 1 417]

5 минут назад, VV"351 сказал:

Такие моторы конечно ощутимо шумели на холодных запусках, НО, этот факт не должен невероятног пугать и напрягать, если переживать за ЦПГ, потому что

Один фиг, когда такое слышишь, ведь это по сути удары в об цилиндры происходят, что совершенное отклонение по существу как бы.

[VV"351 4 064]

26 минут назад, DDR сказал:

Один фиг, когда такое слышишь, ведь это по сути удары в об цилиндры происходят, что совершенное отклонение по существу как бы.

Скрытый текст

Немецкие моторо-ремонтники сказали и написали, что увеличенные на холодную зазоры в ЦПГ - всё это муйня на сливочном масле, только лишь дающая бОльше шансов ЦПГ не задираться по чём зря, НО, греть такую ЦПГ нужно в обязательном порядке перед началом движения до оптимального теплового зазора, снижающего перекосы поршней от ВМТ, а иначе удачи не будет, можно нахвататься по накопительному эффекту задирчиков, приведущих к капиталке по итогу.

У меня даже в ВАЗах целых 2 авто на холодную наблюдалось дизеление, и это при длинных юбках, я это и сейчас слышу на дагерских приорах, на районе их немеренно просто катается и стоит по дворам. А задиров в этих моторах и не бывает.

 

[Nordis 56]

04.03.2021 в 12:52, alex323 сказал:

 

 

Правильно поставленный вопрос уже содержит ответ 

Не мучайтесь так. Или 5-20 или 5-30. Летом пофигу. 

Однако этот мотор и в + 40 себя хорошо чувствует на 5-20, поэтому я бы в Сибири однозначно лил 5-20.

Как вы это определили? Мотор сам об этом сказал или вы специализируетесь на их ремонтах?

[Nordis 56]

5 часов назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

 Испробовал уже 15 разных масел. 

 

KIXX тоже?

Изменено 8 марта 2021 пользователем Nordis

[Sour 1 443]

Роман 73 я наличие дефекта не отрицаю как такового, говорю о том, что некачественная смена масла только усугубляет проблему

[alex323 17 183]

44 минуты назад, Nordis сказал:

Как вы это определили? Мотор сам об этом сказал или вы специализируетесь на их ремонтах?

Сам сказал, да. Я ездил 3 года на этом моторе на 20-х и делал анализы отработок и эндоскопию. 

[SSN 0]

06.03.2021 в 09:44, SSN сказал:

они нам влили Шелла с3, изверги.

Оговорил дилера немного.)) Сегодня посмотрел заказ наряд, а там другое масло, Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30. Вопрос. Можно ли на нём остаться или всё таки залить что-то другое? Есть 10 литров Idemitsu Zepro Touring 5W30. 

[a-ha 21 961]

4 минуты назад, SSN сказал:

Можно ли на нём остаться

Можно

[Николай 3 314]

1 час назад, Nordis сказал:

Как вы это определили? Мотор сам об этом сказал или вы специализируетесь на их ремонтах?

Имхо, но к мнению ремонтников по выбору масел не особо прислушивался бы. Почему то бытует миф, что тот кто разбирается в технологии ремонта, знает моменты затяжки, слесарное дело, и сопуств. ремеслу предметы, просто обязан разбираться в реологии, трибологии и химии. Нормальный ремонтник должен хорошо представлять специфику устройства двигателей внутреннего сгорания, но даже навыками конструктора ему обладать совсем необязательно, хотя многие пытаются натянуть на себя эту роль. Думаю, это очень выгодно для привлечения клиентов.

Изменено 8 марта 2021 пользователем Николай 3

[Pavel_NSK 8 330]

48 минут назад, SSN сказал:

Сегодня посмотрел заказ наряд, а там другое масло, Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30

Нормальное маловязкое масло A5/B5. Не загущенный С3, который обычно используют дилеры.

Ездите спокойно. Только межсервисный интервал не 15000 км, а 7500 км. 

Хоть к дилеру через 7500 км, хоть самостоятельно. Это уже не важно.

[Роман 73 12 640]

1 час назад, Nordis сказал:

KIXX тоже?

Конкретно Кixx не пробовал, но не думаю, что он чем-то отличается от других

[SSN 0]

18 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Нормальное маловязкое масло, не загущенный С3.

А оно разве не А5?

20 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Только межсервисный интервал не 15000 км, а 7500 км.

Это само собой

[Pavel_NSK 8 330]

1 минуту назад, SSN сказал:

А оно разве не А5?

Извините, допустил двоякое толкование. Исправлю сообщение.

Конечно это масло классификации ACEA A5/B5 и с допуском Ford WSS-M2C913-D. Крепкое на сработку и хорошее масло.

Имел в виду, что обычно дилер заливает всем АСЕА С3, которые являются загущенными 5W-30 и не оптимальны для этого мотора.

[ugentar 663]

VV"351 Машина 2017 года.