ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 свежее

[torcon 64 393]

ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 свежее за анализ спасибо форумчанам TDream, Writgen, Shurick, spike@.

Масло заявлено как: API GL-4\GL-5, API MT-1ZF TE-ML 02B, 05A, 05B 12L/N, 16B, 17B, 19C, 21AScania STO 1:0.
Заявленные характеристики: 

 
Технические документы и паспорт партии: 
TDS-3 RUS GFT 75W-90.pdf
MSDS RUS GFT 75W-90.pdf
COA RUS GFT 75W-90.pdf 
 
Масло заявлено как: API GL-4/5, МТ-1 ZF TE-ML 02B, 08 MAN 341 Type Z2.
1) Масло действительно по вязкости удовлетворяет стандарту SAE 75W-90.
2) Вязкость при 100С = 14.51 - масло не жидкое, дополнительно защищает вязкостью от износа деталей.
3) Индекс вязкости = 197 - очень высокий, говорит о том, что масло работает в широком диапазоне температур, от низких до высоких. 
4) Кислотное число = 0,09 - очень низкое, это хорошо, хотя в TDS ZIC оно указано повыше 1,48 - в принципе в обоих случаях оно все равно низкое, и это не плохо.
5) Температура застывания -43С - я думаю, что это нормально для трансмиссионки, хотя ожидалось пониже ввиду присутствия ПАО и Эстеров, но видимо тут играет роль и густота масла. Это не мотороное масло все-таки... 
6) Коррозия на медной пластине при 100С = оценка 1а - это наивысшая оценка из существующих, масло не провоцирует коррозионные процессы в коробке.
7) Содержание серы = 1,082 - высокое содержание серы здесь по причине специальных противоизносных присадок на основе фосфор-сера.
8) Как уже сказал выше, масло содержит фосфор как противоизносную присадку. Бор - скорее всего, как EP противоизносная присадка или дисперсант.
9) По параметру окисление = 49,3 - мы видим что масло содержит эстеры, они так же помогают снижать износ и трение. 

ИК спектр Фурье говорит о том, что в масле вероятно ПАО+VHVI+Эстеры, Кстати потом зашел на их сайт и увидел такие строки - "Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase." -  и это правда судя по ИК 

 
Вывод: Одно из лучших масел в классе универсальных API GL-4/5. Качественная синтетическая база ПАО, гидрокрекинг собственного производства Yubase, эстеры. Противоизносные присадки в довольно большом содержании. Вязкостные характеристики в норме. 
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
132629 - ZIC GFT 75W-90 1L
162629 - ZIC GFT 75W-90 4L
192629 - ZIC GFT 75W-90 20L
202629 - ZIC GFT 75W-90 200L

[СИНТЭКС 12 731]

Бланк анализа СЗЦЭ (трибология) и фото канистры.

ZIC GFT 75W-90 трибология в СЗЦЭ: скидывались @skorp777 @veev2 @fareastwood @and2949 @Максим Иванович @jonny_k

  

Изменено 23 октября 2020 пользователем СИНТЭКС

[Gravis 100]

21.09.2018 в 10:00, spike@ сказал:

Это как? Какой смысл вложен в понятие "жидкое"? Масло удовлетворяет SAE и у него горячая вязкость 14.5. С чего ему быть жидким?

Думаю дело всё-таки в коробке. Примерно как на ВАЗе, что не лей, коробка будет выть и тарахтеть.

Беру канистру и переворачиваю, вылевается как вода, легко. Беру например другую трансмисионку и переворачиваю канистру, текёт как мёд.

[NeonKIR 177]

стоит ли зик залить вместо кикса, или разницы особой нет ?  агрегат -редуктор

 

 

Изменено 9 октября 2018 пользователем NeonKIR

[ghz 0]

Можно ли это масло лить в редуктор с LSD?

[Stal 416]

В 14.10.2018 в 16:02, ghz сказал:

Можно ли это масло лить в редуктор с LSD?

Нельзя, если LSD еще живой и нежелательно(бедноват пакет для гипоида), если уже мертв.  К сожалению на сегодняшний день в ассортименте ZICа нет специального масла для LSD мостов.

[Новосиб 1 426]

В ‎07‎.‎07‎.‎2018 в 01:37, Гонжа сказал:

Neste? 

да нормуль 

[Riosh 18]

Подскажите пожалуйста, в M5CF1-1 на Киа Рио 2012 года (5-ти ступка) подойдет это масло? 

[DieZ# 3]

GL-4/GL-5 подходит для мкпп с синxронизаторами или нужно только GL-4?

[dimm7777 4 857]

В основном, подходит.

[Wirtgen 1 789]

13 часов назад, DieZ# сказал:

GL-4/GL-5 подходит для мкпп с синxронизаторами или нужно только GL-4?

Не знаю как в тойотовской кпп , а в вазовской живет и не жужит ))

[Mufich 1 484]

В 20.03.2019 в 06:58, DieZ# сказал:

GL-4/GL-5 подходит для мкпп с синxронизаторами или нужно только GL-4?

 

15 часов назад, Wirtgen сказал:

в вазовской живет и не жужит

Подтверждаю.

Кроме того у сабжа 

В 11.11.2017 в 15:22, torcon сказал:

Коррозия на медной пластине при 100С = оценка 1а - это наивысшая оценка из существующих, масло не провоцирует коррозионные процессы в коробке.

И даже при 121С у него 1а.

Изменено 21 марта 2019 пользователем TDream

[Allpechino 2]

Заливал это масло на 30тыс пробега в Приору, особой разницы от заводской заливки не заметил, на 90 тыс поменял на ликвимолли, разница ощутима, на ликвимолли мягче работала и меньше "выла"

[Gravis 100]

И так, после Лукойл 80w90 ТМ-4, на этом масле реально стихла кпп, плюсом, даже на горячую в пробках передачи легко включаются.

[Игорь Лахта 2 022]

В ‎17‎.‎12‎.‎2017 в 21:47, Игорь Лахта сказал:

 

А вот в КПП обязательно скоро залью этот GL-4/5,   и отпишусь.

Надо попробовать, а то задняя передача так и включается плохо  даже после замены родного масла  на Shell 75W90 GL-4.

С прискорбием сообщаю, что чуда не произошло.Вернее, произошло и пропало. Залитый ZIC лишь ненадолго помог снять проблему, эффект свежего масла сработал. Но тысяч через 10 км все вернулось. Видно, косячную конструкцию маслом не исправишь.

Дальше возможно залью NGN, как тут советовали.

[Dumus 5 582]

5 минут назад, Игорь Лахта сказал:

С прискорбием сообщаю, что чуда не произошло.Вернее, произошло и пропало. Залитый ZIC лишь ненадолго помог снять проблему, эффект свежего масла сработал. Но тысяч через 10 км все вернулось. Видно, косячную конструкцию маслом не исправишь.

Дальше возможно залью NGN, как тут советовали.

Лучше такое ещё посмотрите: https://www.oil-club.ru/forum/topic/18309-eurol-fultrasyn-75w-90-api-gl-45-svezhee/ если и оно не поможет, тогда ремонт)

 

[Игорь Лахта 2 022]

Dumus Посмотрю. Ремонт не поможет, это конструктивный просчет Тойоты с этой КПП. У многих вылезает и надолго не излечивается.