Gravis

Я имел в виду, что я туда и туда смешал присадки, и хотел узнать, не фигню ли я сделал?

Нет, у меня литр остался, я в машину заливал. Его и залью скорей всего, надо то 250 мл. Просто было много скутеров, от 49 кубов до 400, там везде по мануалу 10w40.

Я думал наоборот. Листал анализы трансмисионок, там почти пусто, чуть чуть (GL-4) фосфора, а моторные всего и больше. Плюс заметил что вязкости одинаковы при 100с и 40с. Остался Zic 75w90, наверно его и залью, но до весны подумаю ещё

А почему так? Так сильно загущает молиблен?

Я так понял что его можно и редуктор налить, ведь там три шестерни и подшипники, которым в принципе всё равно где купаться, лишь бы было.

Всем привет. Возможно есть похожая тема. Есть скутер, двигатель водянка, 250 кубов, без сцепления в масле, конструкция самая обычная, масляный насос, в вообщем "жигули". Тока маслофильтра нет, верней сеточка. По мануалу пишут, масло Honda 10w40 (по табличке температурной) класс SG. Ездил на лукойле 5w40 синтетика. Замена по мануалу раз в 1000км. Объём 0.8 л. Посоветуйте, что может получше налить, пробеги у меня трасса, причём на большие расстояния. Так же взял присадку Oil Aditive. В редуктор тоже льётся 10w40 моторное согласно книге, но сейчас какое то зелёное и пахнет трансмиссионкой. Думаю туда тоже залить моторного. Хотя на готове есть ZIC GFT 75w90. Думаю взять 5 литров Лукойл Авангард Ультра, SAE 10W-40, API CI-4/SL.

Всем привет! Залил себе Oil Aditive от LM вместе с VMP Resurse в двигатель с Лукойл Люкс 5w40. В кпп Zic GFT 75w90, присадки Liqui Moly Getriebeoil-Additiv и римет для трансмиссии. Правильно ли я сделал или всё испортил? Как показалось, упала точка замерзания масла, при -20 уже кпп с трудом ходит, неужели такой коктейль загустил масла?

Такие цены на ваш продукт, мне проще купить двигатель с разборов, дешевле будет

Ну так всё же какое лить в двигатель, тыкните пальцем в марку

На 7A-FE менял поршни, ставил БУ, замочил в демексиде на ночь, кисточкой потёр и помыл тёплой водой. Новьё сразу. Я аж офигел. Правда воняют они потом.

А какую лучше залить присадку? Металоплакирующую (VmpResurs, rimet) Или с молибденом (Xenum duper G, Oil additiv). Про каратек молчю, дорого. Движок 1.3 мемз от таврии, пробежал 150 000, раньше лил супротек, на 130 000 поменял кольца. Сейчас налил римет. В кпп тоже налил римет, хочу молибдена от LM добавить, тока боюсь как будет вести себя вместе с риметом.

Беру канистру и переворачиваю, вылевается как вода, легко. Беру например другую трансмисионку и переворачиваю канистру, текёт как мёд.

Жидкое оно.

У меня год залито в кпп это масло. Летом правда тарахтит кпп сильно и задняя включается жостко.

Имеется авто Levin с мкпп с50. Масло трансмиссионное по мне дорого показалось, начитавшись, думаю залить 10w40 моторной полусинтетики, по вязкости она одинакова с синтетикой трансмисионой, но в моторке присадок больше. В бывшую 21099 лил 10w40 лукойл, отъездил 3 года и продал знакомому, от столько же ездит без проблем.