Gravis

А для чего если не секрет?

Не в тему слегка. Собрался в дальняк, 6000 км в общем. Какое масло посоветуйте, w30 или w40? Сейчас dexos2 от лукойла.

Так какое лучше то, я не разбираюсь.

Да да, с товарищем спорил, почему он в 2106 льет шел синьку. Говорю лей лучок, дешевле, как твой отец. Потом полезли клапана регулиррвать, постель как новая, хотя пробег пошол на второй круг. И не склеило тоже ничего. А на старом движке ездил отец его, лил старый белый лукоил, ради интереса разобрали, гуталин отковыревали со всех щелей.

Есть еще такие конструкции поддонов, что убывание не видно, а потом резко раз, и масло якобы начало есть после 5000км. У меня K7J, по щупу никак не видно. Может и ест, но на поршнях и в кастрюле чистота.

Две замены не кушало.

Проблема 4-2-4 бесила. Замена термостата на оригинал не спасла. От нексии спасло.

Заговор маркетологов, ведь надо масло очистить от лишнего)))

И за это около 500р. Почему трансмисонка дороже моторки. А транссмисионка пустая.

Был заезд, не сильно, но отстаю, причем посла ста сильней. Но у 1.6 и гп длиней, она меньше оборотов развивает.

Не едет толком, приходится крутить.

Важна. У меня термостат от нексии на 92 градуса. И часто в отсечке.

Опять налили в минералку что-то. Не честно.

У люкса нет масла w30 a3. Тока a5. Я забрал остатки снятые с прозводства своего лукоила. Дальше буду лить zic ls 5w30.

На 500р дороже всего. Я свой лучок за 1600 брал. При цене эльфа 1580р.