Gravis

Это где? В Тюмени работает.

Акции в ашане ни кто не отменял)

Все проще. Имею хонду cn250. Объем масла в двс 0.8л и редуктор 150-200 мл. Покупаем литр масла и туда и влезет. На это в основном расчёт. Когда ещё не читал умных книжек, налил 75w90 gl5 и езжу, уже 4 год. Живой.

Давно не был тут. В связи ситуацией, много пришло в клуб минералки? На оф сайте увидел, что лукоил супер и стандарт пропал из продажи. В магазинах пока не видел.

Купил на свою голову... Лампа давления масла горит долго. Не может линкс делать все и хорошо. А запчастей они много выпускают.

В тюменские морозы лучше его залить, чем синтетику?

Есть ли смысл лить sg вместо sn? Езжу на газу, масло чистое почти до 8000 км.

Нашёл в интернете. 2001 года. Уже имеет антикварную ценность? Или якобы думают что оно лучше чем сейчас?

Менял масло в мототехнике. Залил лукоил супер 5w40 в новой канистре, масло настока липкое и жирное, замучился оттирать руки и смывать мылом. С кряком вроде не замечал такое.

Свой маленький опыт раскажу. 1500 км на 10w30 лукоил стандарт. За это время даже не потемнело. Заливал в максискутер cn250. Езда всегда на около максимальных оборотах. Были жаркие майские дни в Тюмени. Около 30-35. Температура была стабильна. Двигатель не стучал, не звинел. Побоялся и подстраховался и залил 5w40 лукоил супер в новой банке. На улице около 25 гр, заметил что по показаниям прибора она повысилась. Уже настораживает. И второй момент. На автомобиле рено логан залито 10w30. Прогревается машина долго, с +10 до рабочей не хватает 10 минут. На сороковках ещё по утрам легкий

Что за масло? Где вязкость? Получается она 20? Допуск автоваз, это куда его?

SAE20 всё равно не ответите. Вы топите за маловязкие масла. После пробега 30 000 км на ххW30 a5, a3 и с3. Двигатель k7j, на всех начался расход масла. Угорает, так как подтёков нет. На свечах появился лёгкий нагар как на газонокасилках 2-х тактных. А если масло горит, то это уже нагар, зола в камере сгорания. На xxW40 уровень железно стоит.

Два вопроса. Первый по вязкости в мото двс, 1 цилиндр, 250 сс объем. Обороты около максимальных всегда, 6000-8000 тыс. Залил туда 1 гр 10w30. Ехать стал ощютимо легче, чем на 10w40 на 3 гр. Не навредит ли первая группа, мото 86 года. Требует sf/sg. И второй вопрос. В авто начал лить 5w30 a5, 10w30 c3, заметил расход масла. По щюпу видно. До этого на 10w40 и 5w40 полнозольных не было. Двс k7j. Что лучше, слегка угорающий малозольный w30 c3 или не угорающий w40 a3?

Еще старая наклейка. Выпуск 07 20. Думаю минералка. Но очень светлая.