Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 2 488]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Shell211 0]

14 часов назад, Burgik сказал:

Подойдет ,но лучше eco-lite.

интересный момент, я мотюль отправлял запрос, какое по их мнению мне выбрать в мазду, они указали  только на Eco-nergy

Изменено 20 октября 2020 пользователем Shell211

[a-ha 21 961]

2 минуты назад, Shell211 сказал:

они указали  только на Eco-nergy

потому что не могут уйти в сторону от рекомендаций в Европе для этих моторов, а именно от АСЕА А5.

[Matros 70]

30 минут назад, Pavel_NSK сказал:

 2-4 сотки это много на мой взгляд.

Говори тогда уже - натерло нагаром (или сажей), которого много для такого пробега.

Бензину спасибо, возможно от масла.

Видел скрины здесь на форуме с одного мотора, человек поменял просто масло и о чудо, поршневая очистилась.

2-4 сотки это не много, имхо. Нагар (сажа или кокс) какая разница то, эти твердые частички продукт сгорания серы, которой к нашем бензине, к сожалению, много.

Лить в бензин раз в 10 ккм присадку, она мягко будет очищать и лучше перед сменой масла.

Про очистку поршневой от чудо масла, эх, каких еще сказок не придумают...

25 минут назад, Shell211 сказал:

на какое чудесное масло он перешёл?

Наверное, ацетон+саляра

Изменено 20 октября 2020 пользователем Matros

[dbodya167 297]

29 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Бензину спасибо

Лучшего бензина нет у нас в Украине чем Белорусский НПЗ Мозырь...

[dbodya167 297]

9 часов назад, Pavel_NSK сказал:

натерло нагаром (или сажей), которого много для такого пробега.

...с этим соглашусь. Возможно. 

Изменено 20 октября 2020 пользователем dbodya167

[kachok79 266]

dbodya167 уходи с масел А5/В5

[Matros 70]

10 минут назад, dbodya167 сказал:

Лучшего бензина нет у нас в Украине чем Белорусский НПЗ Мозырь...

Был лучшего мнения о Белорусском бензине, в 2018 году после нашего  Лансер 9 ехал отлично, запах от бензина приятный на заправках, спецом заправлял полный бак при отьезде, хоть и бензин дороже, чем у нас.

Как то этим летом покупал Лукойл 92 для нужд садовой техники, чуть плесканул для розжига, такой копоти от горения бензина я никогда не видел...

[dbodya167 297]

55 минут назад, Pavel_NSK сказал:

возможно от масла.

Люди и на SN/GF-5 ездят с зольностью 0.9 - 1.0, я езжу на 913Д с зольностью 1.1, грязи в ЦПГ у всех одинаково, начиная с 20 000 уже можно начинать мыть.

 

Зольность МАЗДА ОЕМ 0в20 с горой молибдена - 1.0 если не ошибаюсь и оно горит пол щупа на 5000 км у меня, что зимой что летом просто легко.

 

СОММА 5в30 913Д зольность 1.1 за 5000 угара нет вообще ни летом ни зимой. Трасса 70%, город 30%, мотор крутится всегда в рамках разумного. Больше 170 -180 не езжу, негде.

 

Приехал свежий КЕНДАЛЛ

https://kendallmotoroil.com/product/gt-1-max-motor-oil-with-liquitek/ 5в30 с ДЕКСОС1 ГЕН2.

 

Приехал свежий ДЮРА МАХХ

https://duramaxoil.com/products/motor-oils/ 5в30 с ДЕКСОС 1 ГЕН2

 

Или старая, добрая СОММА...?

 

У кого какие мысли, кто на чем ездил, у кого на каком масле меньше грязи в ЦПГ, на форсунках, на клапанах, кто делал эндоскопию...?

 

Если это дело в масле и его зольности в плане отложений золы и грязи в ЦПГ. Бензина лучше нет. С присадками, улучшенные не лью, ЦПГ смотрел у тех кто ездит на таком бензине так же само все грязно в МАЗДА моторах с прямым впрыском. Может есть смысл каждые 10 000 тысяч лить в бак депозит клинер как рекомендовано в НОВЫХ мануалах (у меня в старом таких рекомендаций нет) и периодически добавлять в бензин "улучшатели" сгорания топлива...?

Какие мысли...по проблематике грязи и депозитов в GDI моторах...

Изменено 20 октября 2020 пользователем dbodya167

[Pavel_NSK 8 330]

38 минут назад, Matros сказал:

Про очистку поршневой от чудо масла, эх, каких еще сказок не придумают...

Вы где здесь сказочника увидели?
Я высказал предположение!
Информацию нашел, ссылку давать не буду, там много факторов (помимо смены масла была трасса, другой бензин + применение Techron).
dbodya167 Извиняюсь, ввел в заблуждение. Еще раз - это было предположение

59 минут назад, Pavel_NSK сказал:

возможно от масла

Убрать эти нагары в камере сгорания помогут любые пенные очистители Shumma, GZOX, Kangaroo, Pro-Tec (Carbon X).
Можно делать профилактику (чистку) во время замены свечей зажигания.
Поршни и при грамотном применении клапана и впуск очистят до металла.

[Matros 70]

3 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Вы где здесь сказочника увидели?

Я не про вас, а кто про это написал.

4 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Убрать эти нагары в камере сгорания помогут любые пенные очистители Shumma, GZOX, Kangaroo, Pro-Tec (Carbon X).

Вот я бы не стал этим пользоваться, нет гарантии, что тот же Gzox растворит этот нагар без кусочков, а японопоршня обычно все сделаны на конус выше верхнего компрессионного кольца.

[dbodya167 297]

23 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

применение Techron

ТЕКРОН все таки действенный препарат, не маркетинг ? Нашел в Украине американский, есть РОЯЛ ПЕРПЛ американский, есть ВИНС с РЕА тоже только Бельгия.

ТЕКРОН можно брать...?

Изменено 20 октября 2020 пользователем dbodya167

[dbodya167 297]

В мануале 2020 МАЗДА уже рекомендовано в Украине применение МАЗДА ДЕПОЗИТ КЛИНЕР....состав РЕА + сольвент - нефть. Рекомендуют раз в 10 000 км.

 

Наверно в очистителях депозита с РЕА есть какой то смысл получается...? Но это я так понимаю профилактика.

Изменено 20 октября 2020 пользователем dbodya167

[dbodya167 297]

36 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Pro-Tec (Carbon X).

...оно...? 

https://autoprofishop.in.ua/p756385585-raskoksovka-dvigatelya-protec.html

[Pavel_NSK 8 330]

8 минут назад, dbodya167 сказал:

...оно...? 

Да, оно

Вот так работает

https://www.oil-club.ru/forum/topic/17795-pro-tec-avtohimiya/page/18/?tab=comments#comment-1189148

Эффективная химия

[dbodya167 297]

48 минут назад, Pavel_NSK сказал:

помимо смены масла была трасса, другой бензин + применение Techron

...это другое дело. Верю.