Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 2 508]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[dbodya167 297]

1 час назад, Alek.sei сказал:

Масло моторное ALPINE Special F 5W-30,

...это обычное масло 5в30 А5/В5, фосфора больше >800... SL

...такое.... https://avtozvuk.ua/alpine-special-f-5w-30-4l/p140968 ...?

Изменено 2 мая 2020 пользователем dbodya167

[dbodya167 297]

2 часа назад, Alek.sei сказал:

Сейчас выбираю масло по основным параметрам

1) 0в20 SN/GF-5 - надо крепкие масла, как рекомендовал "a-ha"... смотрите в сторону этих допусков - Volvo VCC RBS0-2AE; MB 229.71, VW 508.00, Porche C20, от себя добавлю еще смотри на допуск С5 и DEXOS - на 200 мото часов.

2) 5в30 А5/В5 - любое нормальное ВОЛЬФ, СОММА, АРАЛ, МОТЮЛЬ - на 300 мото часов, хороший пакет ZDDP, но у этих масел чуть выше зольность чем у масел SN.

3) 5в30 SN/GF-5 DEXOS1 GEN2 - ВОЛЬФ тут многие хвалят, низкая зольность, хороший пакет, вязкость как у А5/В5/мотор не "тупит" - на 200 мото часов.

  В принципе все  В Киеве найдешь все что хочешь.

В "База Автозвука" самые лучшие фильтра подбора по маслу  https//avtozvuk.ua/motornye-masla/c355 , на Хот Лайн и Ек.Юа хуже фильтра по выбору.

 

 

Изменено 2 мая 2020 пользователем dbodya167

[well-83 77]

03.05.2020 в 01:02, dbodya167 сказал:

...Но если ты на гарантии то ты со своим маслом не сможешь приехать, надо покупать только у официалов ихнее. Можно в зиму 0в20 на лето 5в30, можно на чем то одном остановиться.

Да кто ж вам всем такую чушь в голову вбил. МОЖНО со своими расходниками и масла и тормозную жидкость и все все все можно своё! Ни разу у официалов не покупал ничего. Всегда фильтры, масла, торм.жидкость с собой привожу. Обслуживался у двух разных официалов. Ни разу никто и слова не сказал. По гарантии менял и привод складывания зеркала, и ремень генератора с роликом ещё на старом пятаке, и  оббивку сидения, в общем что надо было, то и менял по гарантии.

[a-ha 21 962]

well-83 , в Киеве у ОД могут быть свои захлёбы в отличие от СПб.

[well-83 77]

10 минут назад, a-ha сказал:

well-83 , в Киеве у ОД могут быть свои захлёбы в отличие от СПб.

А, блин, точно... Не увидел, что с Украины ..

[AndreyL 4]

1 час назад, Glory сказал:

Тоже считаю что сера от особенного пакета присадок. 

Ценник конечно за него солидный. 

Qsud поскромнее будет в цене и не сильно хуже. 

Доброго времени суток.

А в сравнении с Extreme 5w30 GTJ (для мазды скай актив 2.5 выбираю) у Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 API SN PLus есть глобальное преимущество? 

[dbodya167 297]

4 часа назад, well-83 сказал:

Да кто ж вам всем такую чушь в голову вбил. МОЖНО со своими расходниками и масла и тормозную жидкость и все все все можно своё! Ни разу у официалов не покупал ничего.

Скрытый текст

В Украине если машина на гарантии то обсуживание только у оф. диллера, покупка масел и запчастей только у официалов, все ремонты только у официалов. Никаких своих масел, расходников и никаких левых, сертифицированных СТО у нас нет - ГАРАНТИЙНЫЕ АВТО ОБСЛУЖИВАЮТСЯ ТОЛЬКО  НА ОФИЦИАЛЬНОМ СЕРВИСЕ С ПРОВЕДЕНИЕМ ВСЕГО ЧЕРЕЗ КАССУ СЕРВИСА. Рынок дикий, много серого ввоза, много контрафакта поэтому оф. диллеры таким образом и защищаются и зарабатывают деньги на обслуживании. У нас все совсем по другому и с гарантии можно слететь очень легко. Так что как то так. Половину масел что продаются в Украине в интернет магазинах заливать в мотор нельзя, кто то в этом разбирается, кто то нет и представьте что через одного на сервис будут ехать со своим паленым маслом или с левыми фильтрами и зачем дилеру эти проблемы ?  В Украине или ты на гарантии у официалов  или ты обслуживаешь машину сам где хочешь но без гарантии - третьего не дано.

 

Изменено 4 мая 2020 пользователем dbodya167

[a-ha 21 962]

AndreyL глобальное преимущество у Пенцойла только в наличии офиц. лицензий/допусков, но цена всё перечёркивает напрочь. ИМХО

Скрытый текст

А вообще - найдите надёжного поставщика Мобил1, покупайте и лейте круглый год (Нижний Новгород вроде не Нарьян-Мар) Мобил1 х1 5в30, и забудьте про муки выбора масла!

 

Изменено 5 мая 2020 пользователем a-ha

[Starmon 15]

Машина 2012 года. 90% эксплуатации - это город и постоянно короткие пробеги. Зимой обычно 1 поездка по трассе на 1000 км (туда/обратно) (выше 130км/час езжу редко) . Летом так же - 1 поездка на 1000 км.

В городе иногда газую. Прицеп не таскаю.

Сейчас езжу на 5w-30 летом, 0w-30 зимой.  Зимой обычно от -15 до -30 (иногда до -35..-40), летом обычно 15..30 (иногда 35).

Хочу перейти на двадцатки. С учетом моей езды, что посоветуете?

[kachok79 266]

Starmon Neste pro +M

[Starmon 15]

kachok79 на круглый год? 

[kachok79 266]

8 минут назад, Starmon сказал:

kachok79 на круглый год? 

Я на зиму лью его. 

[AndreyL 4]

12 часов назад, a-ha сказал:

AndreyL глобальное преимущество у Пенцойла только в наличии офиц. лицензий/допусков, но цена всё перечёркивает напрочь. ИМХО

  Скрыть содержимое

А вообще - найдите надёжного поставщика Мобил1, покупайте и лейте круглый год (Нижний Новгород вроде не Нарьян-Мар) Мобил1 х1 5в30, и забудьте про муки выбора масла!

 

Услышал Вас, спасибо. Но переплатить за качественное масло (pao/ester) 300-400 руб для меня никакого значения не имеет, вопрос только будет ли лучше мотору (защита, отложения и т.д.) ?

[a-ha 21 962]

AndreyL в теории да, но всё зависит от условий эксплуатации - можно и на махровой минералке всю жизнь ездить, а можно и на голимых эстерах мотор "положить"

[dbodya167 297]

47 минут назад, AndreyL сказал:

Услышал Вас, спасибо. Но переплатить за качественное масло (pao/ester) 300-400 руб для меня никакого значения не имеет, вопрос только будет ли лучше мотору (защита, отложения и т.д.) ?

...главное что бы масло не подделка было а в остальном и гидрокрекинг нормально отработает в Скай Актив если не перекатывать. Никакие ПАО/ЭСТЕРЫ от перекатов, отложений, износа и не правильных регламентов не спасут. Уже был как то разговор на эту тему, привожу скрин страницы. С VAN12 в этом вопросе полностью согласен...

Изменено 5 мая 2020 пользователем dbodya167