Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Дмитрий Анатольевич · 19 сентября 2021

6 часов назад, torcon сказал:

здесь ты шелковый

Двуличный говоришь?

Я не стесняюсь здесь выражать свое мнение, отличное от "политики партии", провожу эксперимент и довольно успешно. Так что мимо.

Олейна и оилглуп давно синонимы клуба и не мной придуманы. Так что это нужно принять и относиться как к погонялу.

Ты сейчас модератор или форумчанин?

Готов к диалогу?

Сначала определись с терминами. То что ты назвал шламом, это не шлам. Проверяется легко. Залей в мотор чистое индустриальное масло без присадок и получишь шлам в закаулках. Однако не будет в местах трения наблюдаться ни карельской березы, ни желтизны на кулачках - ни че го. А будет только зашлифованность с задирами.

Те визуальные эффекты, что происходят на куппере закреплены в научной литературе и не любительскому форуму их нужно опровергать. Открывай "Триботехника" 2001 и ищи что такое сервовитная пленка (она кстати невидима) и читай что такое серфинг-пленка, которая поверх сервовитной бывает в некоторых местах.

Шлама я на купере пока не нашел. Буквально на днях лазил под клапанной.

Тот налет, что иногда некоторые наблюдают это не лак и он даже за несколько лет не превращается в лак. Просто тонкая мазь в закаулках - тонкий налет. У куппера мощные поверхностно активные вещества - эстеры и олеиновая кислота (как в пищевых растительных маслах) Просто они, обладая большой полярностью держатся за поверхность тонким слоем в местах с плохой циркуляцией или шершавые места без металлообработки. (литые части валов например)

Там где уже был лак на традиционных маслах, то этот налет тоже может за него прицепляться, но он никогда не твердеет и никогда не увеличивается в толщину.

Масло действительно интересное и требует дальнейшего изучения.

А если эксперименты и факты противоречат вашей "теории" об износе, то надо корректировать теорию, а не отбрасывать факты.

Магнит остается чистейшим уже 3,5 года.

Худший мотор еще жив, несмотря на 10 лет эксплуатации

Многие комрады на традиционных маслах давно приехали к капиталкам и не доездили до 100тыс.

Как докатаю это масло, то хочу попробовать самое дешевое масло куппер на гидрокрекинге. И вот тогда посмотрим, что там работает - эстеры всемогущие или все таки продукт рабочий.

С 2014 года, когда было одно только 100% эстеровое масло и все говорили, что масло не может работать, Куппер создал десятки продуктов и эстеры уже снизили до 5% или вовсе отказались в некоторых линейках.

Так что придется с этим жить как бы некоторым этого не хотелось.

Да возможно в некой тоёте и проканает обычное моторное масло. Но мир гораздо шире и нужны другие "жирные" масла в прямом и переносном смысле.

Изменено 19 сентября 2021 пользователем Дмитрий Анатольевич

ModeratorSigma · 19 сентября 2021

21 минуту назад, Дмитрий Анатольевич сказал:

Ты сейчас модератор или форумчанин?

Готов к диалогу?

не забывай что и модераторы читают и в определенных случаях принимают меры независимо от того кем является торкон

А "засранные" моторы что по ссылкам в шапке темы это что?

Aleksszlat · 19 сентября 2021

18.09.2021 в 09:30, Дмитрий Анатольевич сказал:

SnowDeril В ЧаВо на сайте написано

Еще я узнал более подробно в техподдержке куппера, что по химической формуле это тальк или мел.

А эти вещества имеют минимальную твердость среди минералов - единица (по десятибальной шкале). Даже у ногтя твердость выше на пару единиц.

Этот как бесполезный, так и безобидный осадок как раз тот кальций, что иногда фонит в анализах свежего куппера.

То что Вы его взболтали и влили - от этого не холодно и не жарко. Считай буд-то самый свежий куппер залил еще без настоя

Так то вообще мел/тальк используют как полировальную пасту, а это микронный абразив.

Поэтому и зубы не рекомендуют чистить зубным порошком, стирают зубную эмаль.

Дмитрий Анатольевич · 19 сентября 2021

Aleksszlat Вообще не убедил

Возможно кое где и и используют природный мел с примесями "В меле обычно находится незначительная примесь мельчайших зёрен кварца и микроскопические псевдоморфозы кальцита"

Мы же рассуждаем о чистом тальке как веществе - синтезированный побочный продукт в ходе производства.

Абразив должен быть тверже полируемого материала. А единица это ниочом. Даже медь и незакаленное железо тальк не тронет.

А с маслом так вообще думаю ничего не затронет, т.к. меньше 3 микрон масло не продавится. Продукты горения топлива гораздо абразивнее, а про золу, выжигаемую из масла вообще молчу.

Pechnik · 19 сентября 2021

Дмитрий Анатольевич А у меня в прлмывочном что, олеаты?

Дмитрий Анатольевич · 19 сентября 2021

5 минут назад, Pechnik сказал:

А у меня в прлмывочном что, олеаты?

Во всех продуктах куппер должны быть олеаты меди, как основной компонент.

Дмитрий Анатольевич · 19 сентября 2021

По поводу чистоты под клапанной крышкой вот вчера посмотрел эндоскопом.

10 лет машине. До 60 тыс традиционные масла. С 60 до 103тыс 3,5 года Куппер 0-20

В районе цепи незначительный срач это уже было до куппера и не криминал.

На кулачке заметно коричневатое покрытие от куппера.

Simext · 19 сентября 2021

Я сейчас катаю ns-line 5w30, проехал 8т.км, масло нравится, то что лил раньше всякии илсаки в сравнении с купером это небо и земля однако, машина изменилась до неузнаваемости, буду катать его 12т.км, а на зиму хочу ns-line 0w30 залить, ценник конский правда, буду его катать минимум 15т.км, пусть отрабатывает

Изменено 19 сентября 2021 пользователем Simext

Hanval Rus · 19 сентября 2021

27 минут назад, Simext сказал:

Я сейчас катаю ns-line 5w30, проехал 8т.км, масло нравится, то что лил раньше всякии илсаки в сравнении с купером это небо и земля однако, машина изменилась до неузнаваемости, буду катать его 12т.км, а на зиму хочу ns-line 0w30 залить, ценник конский правда, буду его катать минимум 15т.км, пусть отрабатывает

Вот это правильный подход! Цена высокая значит пусть отрабатывает на 15000 км )) .приходите потом в тему - "как отмыть двигатель "или "почему после перехода на масло "С, М, Ш заклинил двигатель "

Или будет все нормально? Давайте зафиксируем фото и видео? Этой смены . И потом после 15 000 км ? Надеюсь не только мне любопытно.

Р. С хотя по-моему это уже было?

Изменено 19 сентября 2021 пользователем Hanval Rus

Elrus · 19 сентября 2021

24 минуты назад, Simext сказал:

минимум 15т.км

Мало, купер же. Лучше 30 т км. Чтоб наверняка.

Да и стоит купер как 3 обычных масла) так как раз паритет будет).

Изменено 19 сентября 2021 пользователем Elrus

Simext · 19 сентября 2021

59 минут назад, Hanval Rus сказал:

Вот это правильный подход! Цена высокая значит пусть отрабатывает на 15000 км )) .приходите потом в тему - "как отмыть двигатель "или "почему после перехода на масло "С, М, Ш заклинил двигатель "

Или будет все нормально? Давайте зафиксируем фото и видео? Этой смены . И потом после 15 000 км ? Надеюсь не только мне любопытно.

Р. С хотя по-моему это уже было?

Мне незачем что-то фиксировать и доказывать тут, я поделился своим мнением о купере. Вы лейте что хотите, я вам ничего не навязывал

Simext · 19 сентября 2021

1 час назад, Elrus сказал:

Да и стоит купер как 3 обычных масла) так как раз паритет будет).

Мне нравится ваша логика, придерживайтесь ей дальше

Hanval Rus · 19 сентября 2021

4 минуты назад, Simext сказал:

Мне незачем что-то фиксировать и доказывать тут, я поделился своим мнением о купере. Вы лейте что хотите, я вам ничего не навязывал

А мы бы хотели Купер. Но вот теперь осталась загадка.

А сам Купер рекомендует катать по 15000 км?

Elrus · 19 сентября 2021

3 минуты назад, Hanval Rus сказал:

А мы бы хотели Купер. Но вот теперь осталась загадка.

А сам Купер рекомендует катать по 15000 км?

В целом нет, они поскромнее будут)

Hanval Rus · 19 сентября 2021

2 минуты назад, Elrus сказал:

В целом нет, они поскромнее будут)

Ну вот же разгадка ! А потом Купер виноват))

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 47

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Дмитрий Анатольевич 371

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

ModeratorSigma 6 985

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Aleksszlat 7 794

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Дмитрий Анатольевич 371

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Pechnik 2 103

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Дмитрий Анатольевич 371

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Дмитрий Анатольевич 371

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Simext 139

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Hanval Rus 1 696

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Elrus 5 907

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Simext 139

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Simext 139

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Hanval Rus 1 696

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Elrus 5 907

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Hanval Rus 1 696

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

10047 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама