Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Finik · 20 декабря 2015

@metalplaks,

Как там Ваша отработка? Уже взяли пробу для анализа?

Midnight · 20 декабря 2015

Каждый блок, отдельный механизм или узел самолета имеет назначенный ресурс работы в часах, после наработки этих часов блок, узел или механизм втупую снимается с самолета и меняется на новый и весь контроль сводится к четкому учету отработанных часов. Насчет популизма, утверждая о будущем металлоплакирующих смазочных материалов я исхожу из своих знаний вопроса и ничего более, так и будет.

Втупую - это когда человек делает чего-то, рассуждает о чем-то не понимая суть. Правильно?

Так вот, не знаю о ком вы думали, но это явно не относится на счет авиатехников и инженеров по СД и АИРЭО.

Для эксплуатационников фраза "все законы в авиации написаны кровью" является не фигуральным выражением. Скорее оно определяет их профессиональное отношение к работе.

В самолетостроении чуть ли не сотню лет применяются формулы, полученный эмпирическим бездоказательным путем. За то, чтобы люди летали и оставались жить многие буквально заплатили своей жизнью.

Вы чем лично готовы пожертвовать, что предложить автовладельцам, какую юридическую ответственность нести?

lzsound · 20 декабря 2015

@torcon,

Согласен. Производителю стоит акцентировать своё внимание особенно на пункте #3!!!

Ну и от себя добавлю что выход готового продукта ВСЕГДА должен быть одинаков. Это не суп-солянка которая каждый раз разная по оттенкам вкуса и консистенции, но вкусная во всех случаях.

И измерения HTHS всё же нужны.

ЗЫ: Ну и добавьте моющих хотяб 1200-1500ppm чтоб отстали от Вас что мыть нечем ( или они помешают осаждению меди на поверхностях? )

torcon · 20 декабря 2015

Вот давайте без рекламных роликов и лирики, а то выставили все так, что масла просто супер, а нас обижают.

1й анализ свежего масла Cupper 5W-40 которое оказывается браком SAE 40, заливаете его Finik'у в инфинити зимой!

анализировать отработку не стали - понятно покажет ужас который произошел по вашей вине, слили промыли - залили ему другое масло.

2й анализ отработки, даже после вашей промывки(!) и всего 1800км(!) анализ показал свинец от зимних запусков на SAE 40 - что делает metalplaks? Включает легенду "это свинец вместе с отложениями отмывается!". До этого ни одно масло, на сотнях анализов не отмывало свинец, а тут начало отмывать.

3й анализ отработки. Свинец слава богу уменьшается но не исчезает - вытесняется промывками старый не сливаемый остаток. Но Finik проехал всего 150мч. и уже упала pH кислотность, и выросло на 1.5 единицы кислотное. Почему не попросили его ездить больше, ведь всего 150мч?

4й анализ отработки. Свинца меньше - но не исчез... pH кислотность еще ниже 3.81 - уже как у цитрусового сока - думаете это не способствует коррозии в двигателе? Кислотное число еще выше - выросло на 2 единицы. А не накопилась ли кислотная атмосфера в двигателе еще с прошлого раза? Нейтрализовать то нечем! А между тем масло отходило еще меньше - 100мч и было слито. Зачем? Почему?

И все это сопровождается лирикой про гонки, локомотивы, журналы за рулем. И еще обижаетесь, вы сами виноваты в таком к вам отношении!

Помните наше знакомство, когда вы обратились с предложением купить рекламу на ойл клубе? Думаете почему я отказался от денег? Потому что я это все предвидел! Мне репутация дороже, чем потом краснеть за такие результаты. Почему и предложил вам сначала протестировать свои продукты, раскрыть их публике, посмотреть что за масло такое Cupper. Вы столько денег убили на анализы/масла/пересылки, и стремление есть, и вроде бы верите в то что делаете - но меня так и не услышали по серьезному

pavelzel · 20 декабря 2015

У меня возник вопрос, сколько же меди осаждается на деталях? Вчера пересмотрел все анализы. И действительно, нет ни одного масла, чтобы был анализ и свежего и отработки. Все какие-то разные варианты свежего и отработки.

Ну грубо оценил, что осаждается от 50 до 100 pps с литра масла. Это соответствует 0,05--0,1 г с литра масла. Если в двигатель залито 4 литра масла, то осядет на деталях 0,2--0,4 грамма меди. Правильная оценка?

Nordman · 20 декабря 2015

Купер, забудьте втирать здесь пургу про автоспорт с рекламными отзывами гонщиков! http://www.oil-club.ru/forum/topic/21109-cupper-5w-30-full-ester-svezhee/page-4

Тысячи людей льют товарные масла доступные по цене с полок магазинов в свои корчи по 500-1000лс - зайдите хотябы в клубы ТурерВ и нисмо клуб! ни у кого мотор не загибается даже на не гоночном простом мобил 5-30 ESP слитом через 5000км.

Что я должен получить за 9600р (6л для моего мотора) из того что не доступно за 4200р ???

Изменено 20 декабря 2015 пользователем Nordman

Cupper · 20 декабря 2015

@Nordman,

Я ни на чем не настаиваю, пусть льют любые масла в свои корчи. Тут я пытаюсь лишь донести, что технология работает. И используя ее, можно получить хорошие результаты.

Оффтоп

Cupper · 20 декабря 2015

Ну какие обидки. Мы тут истину ищем. Я хочу сказать о готовности тестировать на большем расстоянии. Может стоит еще тестеров привлечь. Желающие есть. Я очень хочу доказать Вам, что ничего там не задрало. Ведь откуда-то берутся элементы, которых нет в свежем анализе.

По поводу брака - ни к каким страшным последствиям это не привело. Ни одного случая. Благодаря этому мы перешли на другой загуститель. Что по-моему даже неплохо. Причем все это было открыто.

@pavelzel, с анализами вроде порядок. Свежее -> отработка. Давайте помогу разобраться.

pavelzel · 20 декабря 2015

Давайте помогу разобраться.

Ну дайте ссылки, чтобы был анализ одного масла и свежее и отработка.

pavelzel · 20 декабря 2015

а если по серьезному, так и не понял я, почему pH в отработках Cupper падает стремительно, а кислотное не растет сильно?

Для испытателей этого масла предлагаю недорогой способ контроля pH регулярно. Я себе для других целей заказал лакмусовые бумажки, но подумал, что вполне подойдет и для масла.

Cupper · 20 декабря 2015

@pavelzel,

Cupper 5W-40 свежее другая партия

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 6376кмPLM Lab

dydezzz · 20 декабря 2015

Давайте начнем, обычную синтетику до полной промывки двигателя мы выделим вам бесплатно.

меня ,как человека не обремененного лишней наличностью и интересует именно обычная синтетика,как она себя будет чувствовать. у эстера ценник не совсем соответствует моему кругу общения, где я мог бы вразумительно объяснить причины по которым на масло нужно потратить такую сумму.а "обычная" синтетика ещё вписывается в тот бюджет, который обычный(или среднестатистический) автовладелец может потратить на замену масла(опять же это мой круг знакомых,коллег и т.д.).

Finik · 20 декабря 2015

@torcon,

Сливали после 150 часов, так как вязкость проседала к этому времени. И мне постоянно говорили что сейчас зальём новую партию, вот он а то и будет супер..... Но что то шло не так. Ходя двиг на Инфинити шепчет.

С Мерседесом вообще танцы с бубном, отрекомендованный куперовцам сервис то прокладку наддува порвал, то масло перелил(((())) чудом ушёл!)))

Cupper · 20 декабря 2015

@torcon,

Сливали после 150 часов, так как вязкость проседала к этому времени. И мне постоянно говорили что сейчас зальём новую партию, вот он а то и будет супер..... Но что то шло не так. Ходя двиг на Инфинити шепчет.

С Мерседесом вообще танцы с бубном, отрекомендованный куперовцам сервис то прокладку наддува порвал, то масло перелил(((())) чудом ушёл!)))

Ну с мерседесом и сервисом, конечно, вина Куппера очень косвенная. Если она вообще есть. Просто так сложилось. Я рекомендовал провести диагностику двигателя, потому что было понятно, что масло не может так влиять на падение мощности.

И совершенно верно, новая партия на новом загустителе далась нам не сразу. Но она уже есть в продаже.

Cupper · 20 декабря 2015

Масла Cupper позиционириуются именно в среднем ценовом сегменте. То есть от 2800 руб. за 4 л.

Масла FullEster выпускаются в небольших количествах. Это уже премиум сегмент. Пятая группа масел. В этом сегменте масла Cupper очень выгодно отличаются в цене от своих конкурентов. Поищите масла 100% эстеры.

Просто в анализ попало масло 5-30FullEster из-за того, что Финик ездил на эстеровом масле и было решено, что так будет сравнивать правильнее.

Да, нужно использовать промывку. В ближайшее время нам удастся снизить ее стоимость за счет удешевления упаковки.

Изменено 20 декабря 2015 пользователем Cupper

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 47

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Finik 1 049

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Midnight 154

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

lzsound 2 139

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

torcon 64 814

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

pavelzel 792

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Nordman 2 059

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Cupper 88

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Cupper 88

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

pavelzel 792

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

pavelzel 792

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Cupper 88

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

dydezzz 1 400

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Finik 1 049

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Cupper 88

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Cupper 88

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10034 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама