Finik

А в нем (EXTREME AMG VR2 5w30 GTI) зольность понизили и молибдена добавили, как обещали?

Это в Вашем документе, и не ЦИ, а ЦЧ! А я писал про дизель зимний, что на АЗС Внуково! там ЦЧ-50, ЦИ-49

Да это все понятно! Пугает Ци-49, который еще месяц назад был под 58!

Сори 822, уже исправил!

А на ЛУКойле помутнение -30, парафинизация -40, правда вот Ци всего 49, плотность средняя 822, смазка 400

На каширке в аэропорт, дизель 46.19! помутнение -17 парафинизацияи -27

Что бы не путаться

Отделите «мух от котлет» пожалуйста! мы знаем EXTREME с хорошей стороны, как топовую синтетику с эстерами! Пусть гидрокряк останиться в стороне!

Слили всю ОЖ, промыли, залили свежую пропорции 50/50, ситуация не изменилась, температура стоит на 80 градусах, при движении накатом на больших скоростях падает до 70. Наверное совпало доливка антифриза и кирдык термостата!

Тогда хотелось бы увидеть 0-30 по нижним допускам, но с HTHS около 3,7 mPa*s И зольностью не выше 0.8

У меня то содержание гликоля увеличивается, а температура ОЖ по датчику падает!?

Того же конечно

Реально в шоке от такой разницы! Пол литра чистого антифриза на 7.5 литров смеси и такие отклонения! Думал только чуть пожирнее будет, лучше для помпы!

Лукойл ещё старую присадку льёт, хотя ДТ в московском регионе стало зачетное! на зиму думаю на него вернуться, в прошлый год многие на БПишном дизеле не завелись в -25