Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

Wald · 2 мая 2016

Сам пишешь что водители Лексусов все как один упоротые и ногу держат на педали не снимая, мёртвых машин по обочинам никто не видел.

Как рекомендованное масло ведёт себя при нагрузке?

А что лексус? Можно зайти в соседнюю ветку по выбору масла в двигатели киа/хендай гамма. Там любой владелец соляриса так же рассуждает. Как же я на своем мощнейшем двигателе 1,6л и 120л.с. буду ездить на двадцатке? А если я со светофора стартану, раскручу двигатель до невероятных 5000 об/мин, там же наверняка пленка порвется, масло испарится и все поршни об стенки цилиндров сточатся! Не, в солярис нужно масло покрепче, чтобы с надписью Racing на этикетке. Не каждая тридцатка и даже сороковка выдержит такое испытание.

Смех да и только, когда владельцы атмосферных овощей начинают рассуждать про невероятные нагрузки на масло в своих двигателях. Прямо масло в ужасе по стенкам цилиндров разбегается, когда они до сотни 13 секунд разгоняются. :))

ZMS · 2 мая 2016

Опять какие то притянутые за уши логаны в которые никто маловязкие масла не рекомендует и уж тем более по треку не гоняет. Так и будем придумывать искусственные ситуации про треки и прочее и требовать на них ответа который никто знать не может.

Wald · 2 мая 2016

да пофиг на сыпучесть. Ладно поставлю вопрос так, если я поедут на трек и буду вжаривать , как ума лишенный, мне 0-20 залить или чего повязче?

Это в тему по выбору масла

хотя люди тут на лоханах всяких и с регламентом в 15 наяривают по 2 сотни.

Логан часто берут таксерить, они эти 15 тыс. за месяц накручивают и каждый месяц масло меняют.

Изменено 2 мая 2016 пользователем Wald

fucking Chelios · 2 мая 2016

Опять какие то притянутые за уши логаны в которые никто маловязкие масла не рекомендует и уж тем более по треку не гоняет. Так и будем придумывать искусственные ситуации про треки и прочее и требовать на них ответа который никто знать не может.

ничего притянутого, просто пока я не встречал мощных машин на 0-20 которые любят тапку в пол и проехали хотя бы 200 тысяч. Да и чаще всего владельцы машин льют то, что дилер рекомендует (а он льет 5-40). Увы но сколько я не встречал владельцев дорогих машин, они порой даже не знают, что у них залито.

Хорошо, остановимся на тойоте-лексусе. Почему у меня в тойоте указано лить в мотор масло более вязкое при увеличенных нагрузках (включая скорость) , а у лексуса нет?

ZMS · 2 мая 2016

Потому что лексус элитный автомобиль и там зазоры лично император пилочкой для ногтей подгоняет, а тойота так - для общей массы :DD .

WeellyTR · 2 мая 2016

я и не говорил о заклинившем двигателе, я спрашиваю о том, какое масло лучше себя будет вести при нагрузке?

Они все ведут себя одинаково при нагрузке.

fucking Chelios · 2 мая 2016

Они все ведут себя одинаково при нагрузке.

странно, учитывая рекомендации тойоты

DDR · 2 мая 2016

Вдвойне странно,учитывая,что все двигатели как бы не одинаковые.

skorp777 · 2 мая 2016

@fucking Chelios, а что по-вашему большая нагрузка? Про трек не будем, будем про обычную эксплуатацию.Вы хоть раз поднимались в такую горку, когда в АКПП включена принудительно 1-я передача, газ в пол,при чем по настощему в пол, по честному, а обороты выше 1800 не растут НИКАК? И так на протяжении 20 минут? Как найдете такую, скажете.Я лично только раз в такую поднимался. Вот это нагрузка. А 3500 об/мин при скорости 130-140 км/час ( да надо найти еще такую трассу чтоб хотяб 3-4 часа так ехать), это никакая не повышенная нагрузка, это нормальная езда. По секрету скажу, ежедневная езда на 1600-1800 оборотов- вот это больше пожоже на нагрузку, но так ездят миллионы.А раз в день вдавить полпедали со светофора и на пару секунд ужасные 5000 на тахометре увидеть ( при отсечке на 6600)- это вообще ни о чем.

Изменено 2 мая 2016 пользователем skorp777

skorp777 · 2 мая 2016

В книжке по камри сказано, (один из пунктов) увеличение вязкости в случае больших скоростей,

А что такое большие скорости там не сказано? ЕМНИП, это ДЛИТЕЛЬНОЕ движение со скоростями 80% и выше от максимальной. Какая там максималка у Камрюхи? И сколько будет 80 % от неё, нука, расчеты в студию, а так же примеры Российских дорог, где можно так лупить?

DDR · 2 мая 2016

А что такое большие скорости там не сказано? ЕМНИП, это ДЛИТЕЛЬНОЕ движение со скоростями 80% и выше от максимальной. Какая там максималка у Камрюхи? И сколько будет 80 % от неё, нука, расчеты в студию, а так же примеры Российских дорог, где можно так лупить?

Это может быть ручной режим,езда на оборотах и максимальном моменте,что вовсе не означает высокие скорости.

skorp777 · 2 мая 2016

Это может быть ручной режим,езда на оборотах и максимальном моменте

И на сколько при этом педалька нажата? Если на тахометре 6000 об/мин, это не означает, что движок работает на 100% нагрузки. Так будет, только если дроссель на 100% открыт. А максимальный момент- это что, обороты 3500-4000 ваще самые страшные для движка? Не знал, буду стараться их быстрее пройти.

Изменено 3 мая 2016 пользователем skorp777

WeellyTR · 2 мая 2016

странно, учитывая рекомендации тойоты

Рекомендация тойоты - использовать 0w-20 во все температуры. Нет, вполне коррелирует все.

DDR · 3 мая 2016

И на сколько при этом педалька нажата? Если на тахометре 6000 об/мин, это не означает, что движок работает на 100% нагрузки. Так будет, только если дроссель на 100% открыт. А максимальный момент- это что, обороты 3500-4000 ваще самые страшные для движка? Не знал, буду стараться их быстрее пройти.

Если ты на холостом жмешь-то там и не будет никакой нагрузки,если ты едешь и надо например обгонять,то ты держишь постоянно обороты на пониженной передаче,на которой в этих условиях(скорости) езды,есть максимальная отдача двигателя и ждешь окно-а при обгоне это всегда будет полный дросселль.Хотя понятно,чего там тебе обгонять-то.

strim · 3 мая 2016

У меня форд 3 фокус выпуск 12 года,когда брали его лили 30, потом рекомендация 20, так и льем пробки не те что в мегаполисах, но едем Я к чему жара под 40 я на 20 катаю все ровно,кольца, пальцы, гайки с трубы не летят, до отсечки не кручу, нету смысла камер, светофороф куча,по трасе таже песня камер вагон,на кубани еще больше этих камер где крутить до отсечки,где эти безумные скоростя?

Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Рекомендованные сообщения

Nordman 2 170

Ссылка на сообщение

Wald 1 841

Ссылка на сообщение

ZMS 679

Ссылка на сообщение

Wald 1 841

Ссылка на сообщение

fucking Chelios 93

Ссылка на сообщение

ZMS 679

Ссылка на сообщение

WeellyTR 767

Ссылка на сообщение

fucking Chelios 93

Ссылка на сообщение

DDR 1 528

Ссылка на сообщение

skorp777 14 292

Ссылка на сообщение

skorp777 14 292

Ссылка на сообщение

DDR 1 528

Ссылка на сообщение

skorp777 14 292

Ссылка на сообщение

WeellyTR 767

Ссылка на сообщение

DDR 1 528

Ссылка на сообщение

strim 19

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12028 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама