Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

FenixDv · 6 января 2020

a-ha ну "сработался" загуститель, упадёт вязкость до 30ки, но бенз то время от времени можно выпаривать по трассе. Или ты хочешь другое донести?

a-ha · 6 января 2020

1 минуту назад, FenixDv сказал:

ну "сработался" загуститель, упадёт вязкость до 30ки

А точно до тридцатки?

1 минуту назад, FenixDv сказал:

хочешь другое донести?

про лишние депозиты

FenixDv · 6 января 2020

a-ha а масляный фильтр не отработает в этом случае?

3 минуты назад, a-ha сказал:

А точно до тридцатки?

Ну падение в основном же линейное? Не бывает же, что сразу за 1ткм вязкость просядет а дальше будет держаться))

a-ha · 6 января 2020

FenixDv да чОрт его знает - что там в моторах происходит?

Маздо-моторам СкайЭктив предрекали быструю смерть чуть ли не на любых маслах. Насколько знаю - есть моторы с пробегом за 300 тысяч, нет никакой истерии по массовому их выходу из строя, многие уже прошли больше сотни на дилерских интервалах 15 тысяч, в т.ч. на маздовской "молибденовой водичке" 0в20.

FenixDv · 6 января 2020

a-ha я согласен, если 5w40 допустим катать до 15ткм каждый раз, тогда и депозиты дадут о себе знать (масл.фильтр сдохнет), а если менять пораньше - другое дело.

Возможно, именно поэтому после дилерского обслуживания моторы загажены..

dimm7777 · 6 января 2020

3 минуты назад, FenixDv сказал:

a-ha я согласен, если 5w40 допустим катать до 15ткм каждый раз, тогда и депозиты дадут о себе знать (масл.фильтр сдохнет), а если менять пораньше - другое дело.

Возможно, именно поэтому после дилерского обслуживания моторы загажены..

А менять раньше кредиты не позволят...

Вот и непонятно, что хуже - депозиты или кредиты)))

a-ha · 6 января 2020

FenixDv у знакомого ХиТрила (2015 г/в) - обслуживается у ОД. Там льют 5в40, каждые 15 тыс.км. Крайний раз при замене на 75 тыс.км к 90 тысячам пришлось два раза по 0.5 доливать... Сейчас пробег 94, масло по щупу уже с максимума ушло на середину... Спрашивает - что делать? Вот что ему ответить?

Я вот свой Скай 4,5 года кормил "водичкой", последний год только на 0(5)-30 перешел и то из меркантильности и жажды экспериментов (Татнефть!!!). За 74 тысячи так и не загубил мотор. Отдал в трейд-ин, делали диагностику - проблем нет.

Изменено 6 января 2020 пользователем a-ha

FenixDv · 6 января 2020

dimm7777 ну это больше из серии "права купил, а ездить - не купил"..

Если не можешь обслуживать машину новую, зачем её брать тогда? Больше на лирическое отступление уже тянет..))

Mikong · 6 января 2020

Только что, a-ha сказал:

про лишние депозиты

На чем? Или вы на самом деле считаете, что какая нибудь ИЛьСАК жижа более стойкая к окислению, чем скажем, породистый 229.5? :)

FenixDv · 6 января 2020

a-ha скидывать на вторичку и брать новую тачку и опять обслуживаться у дилера

a-ha · 6 января 2020

Mikong не считаю, но считаю, что каждому коню свой корм.

Edge79 · 6 января 2020

1 час назад, a-ha сказал:

FenixDv у знакомого ХиТрила (2015 г/в) - обслуживается у ОД. Там льют 5в40, каждые 15 тыс.км. Крайний раз при замене на 75 тыс.км к 90 тысячам пришлось два раза по 0.5 доливать... Сейчас пробег 94, масло по щупу уже с максимума ушло на середину... Спрашивает - что делать? Вот что ему ответить?

Я вот свой Скай 4,5 года кормил "водичкой", последний год только на 0(5)-30 перешел и то из меркантильности и жажды экспериментов (Татнефть!!!). За 74 тысячи так и не загубил мотор. Отдал в трейд-ин, делали диагностику - проблем нет.

У меня ларгус третью сотню разменял-процентов 85 пробега ездит на сороковках.Масло между сменами не уходит ни на мм(меняю через 10 тыс)

ИМХО больше зависит от мотора,чем от масла...

А в соренто для бензинки в мануале написано можно лить от илсаков 5-30 до 20W 50.Надеюсь вы понимаете насколько отличаются данные масла...

FenixDv · 6 января 2020

Edge79 если не затруднит ответь : в каком случае ты в соренту зальешь 20w50,и почему?

a-ha · 6 января 2020

1 час назад, Edge79 сказал:

Надеюсь вы понимаете насколько отличаются данные масла...

По мнению некоторых форумчан - разницы нет :unknw:

Dimitreska · 6 января 2020

3 минуты назад, a-ha сказал:

По мнению некоторых форумчан - разницы нет

Да ладно, просядет с температурой, заодно двиг быстрее прогреется.

Вон в эску мерсак 10-60 льют, типа нагружен движок, скорости.

Там на 200кмч...3тыщи об! Яхудею!

Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Рекомендованные сообщения

Nordman 2 170

Ссылка на сообщение

FenixDv 354

Ссылка на сообщение

a-ha 22 003

Ссылка на сообщение

FenixDv 354

Ссылка на сообщение

a-ha 22 003

Ссылка на сообщение

FenixDv 354

Ссылка на сообщение

dimm7777 5 822

Ссылка на сообщение

a-ha 22 003

Ссылка на сообщение

FenixDv 354

Ссылка на сообщение

Mikong 1 579

Ссылка на сообщение

FenixDv 354

Ссылка на сообщение

a-ha 22 003

Ссылка на сообщение

Edge79 2 169

Ссылка на сообщение

FenixDv 354

Ссылка на сообщение

a-ha 22 003

Ссылка на сообщение

Dimitreska 2 217

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12032 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама