Search the Community
Showing results for tags 'Shell'.
-
Вопросы официальному представителю Shell На Ваши вопросы отвечает официальный представитель Shell Russia. Прошу любить и жаловать О покупке в Озон, проверочных наклейках...
-
Добрый день. Распродаю остатки после закрытия магазина. Масла все свежие и оригинальные. Связь через ЛС. Место обитание - Москва(ЗАО). Что не успеет продаться до середины января уедет со мной в Питер. -
Розничная \ оптовая торговля маслами, смазочными материалами. Тендерные поставки. Основное направление - продажа продуктов "Нефтесинтез"(Oilway, Arctic Cat) на правах официального дистрибьютора. Помимо этого поставляем такие бренды как "Газпромнефть", "Роснефть", "Лукойл" , "Shell". Наш товар высшего качества: -сертифицированная продукция; -за свой счет проводим лабораторные тесты закупаемых партий; -регулярно собираем обратную связь от потребителя; -консультируем, подбираем масло сугубо по вашей потребности; Формат поставки (основной): - канистра 4л; - канистра 20л; -
Shell Helix Taxi 5W-30 Спецификации: API SL, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-229.3, RN 0700/0710, VW 502.00/505.00 Видеообзор: Техническая документация: Shell Helix Taxi 5W-30 TDS RUS.pdf Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах: 550059408 - Shell Helix Taxi 5W-30 1L 550059407 - Shell Helix Taxi 5W-30 4L Лабораторные анализы - Свежие - VOA Shell Helix Taxi 5W-30 свежее Лабораторные анализы - Отработки - UOA -
Shell Helix Ultra Racing 5W-40 Спецификации и допуски: API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, Ferrari Техническая документация: GSAP_msds_01682050.PDF Shell Helix Ultra Racing 5W-40.pdf Технические характеристики: Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 550050187 - Shell Helix Ultra Racing 5W-40 1L Лабораторные анализы - Свежие - VOA
-
Перешёл с RAVENOL VST SAE 5W-40 на Shell Helix Ultra 5W-40. SKODA FABIA, 2013, 1.2 атмо, CGPA, объём картера 2.8. Проба № 1 — 3 км. Капля удивила своей чистотой. По сравнению с предыдущими каплями она выглядит чище. Почти нет колечка, которое было на предыдущих заменах, даже с промывками. Перед заменой использовал промывку Eurol Engine Flush. Видимо она сработала, как должна.
-
Hyundai Tucson 2.4 GDI, 2019 г., левый руль Двигатель 2.4 Theta II GDI G4KJ 4.8 л. масла по инструкции, фактически залито 1-2 мм до верхней метки щупа при покупке и сейчас Москва, МО, последние годы мороз -15*С за счастье Пробеги 30% город, 70% трасса М1, М4, М11 Масло Shell (по инструкции допуски АСЕА А5/В5, если недоступно, то А3/В3, вязкость 0W30, 5w30) Пробег 0км-3100 км на масле, залитом заводом в Чехии (какое, не знаю). Перед поездкой в Краснодарский край летом 2020 года официальный сервис (дилер в Москве) рекомендовал масляный сервис и заменил масл -
Shell Spirax S6 GXME 75W-80 API GL-4 свежее за анализ спасибо товарищу genuimous. Масло закупал через емекс у поставщика ILHZ по цене 1303р литр. Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API GL-4; MAN 341 Type Z4, 341 E3; ZF TE-ML-01L, 02 L, 16 K; Volvo Transmission 97307. 1) По вязкости Shell Spirax соответствует стандарту SAE J306, где масло должно быть в рамках от 8,5 до 11,0 сантистоков. 2) Температура застывания -50С - шустрое в морозы, не застынет в МКПП. Отличный вариант для наших зим. 3) Высшая оценка коррози -
Первый раз покупаю масло, купил shell helix ultra 5w30. На вид откровенная подделка. На всякий случай спрашиваю у знающих людей.
-
Shell Helix HX5 SN PLUS 5W-30 Спецификации: API SN PLUS, API SN, ILSAC GF-5 Техническая документация: TDS - Shell Helix HX5 SN Plus 5w-30 - TDS.pdf MSDS - Shell Helix HX5 SN PLUS 5w-30 - MSDS.PDF Технические характеристики: GTL от 20 до 45% Артикулы для заказа в интернет магазинах: Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Лабораторные анализы - Отработка - UOA
-
_2.thumb.jpg.b0786f7b57d4154db053698c853ca912.jpg)
Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 4950 км Масло: Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5, ACEA A1/B1) (купил в автодоке) Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП Общий пробег на одометре: 101 650 км к концу интервала Пробег на масле: 4950 км Моточасы: 176 мч (отчет от сигнализации Pandora) Израсходованное топливо: пропан - 844 л, АИ95 - 112 л Доливки масла: не доливал, не ушл. Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось Автозапуск по времени: не использов -
1) lexus es 250 2014 год бензин 2.43) Заправочный объем масла 54) Место обитания автомобиля. Новосибирск в гараже5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, Выбираю между Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и Shell Helix Ultra 5W-30 Не особо понимаю в чем разница. посоветуйте, что лучше
-
Приветствую друзья. Прошу помочь мне с выбором масла. Автомобиль: Skoda Yeti 1.8 TSI CDAB 502 / 505 допуск. Stage-3 (300 лс) Не так давно сделан капитальный ремонт ДВС, сейчас залит Mobil FS 5W30 Рассматриваю масло на лето, живу в Новосибирске зимой до -45 летом до +40 Который день сижу в муках выбора между Mobil FS 5W30 Shell Helix Ultra 5W40 - цена, Mobil FS 5W30 дороже чем Shell Helix Ultra 5W40 на 10-15% - щелочное число, выше у Mobil FS 5W30 (13.37) чем у Shell Helix Ultra 5W40 (12.44) - вязкость при 100 град -
Задачка с задирами: отработка с Mercedes-Benz GL на Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 на ~ 4000 км Авто: Mercedes-Benz GL Двигатель: OM642 - V-образный 6-ти цилиндровый дизель Масло: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Пробег общий: ~ 134000 км Пробег на масле: ~ 4000 км Ситуация. На трассе, на скорости ~ 150 км/ч двиг застучал, затроил, заглох. На эвакуаторе привезли на станцию, завели - стучит, троит и всё такое. Разобрали двигатель: поверхности деталей чистые, ну то есть само масло тёмное, но если по детали провести, то под слоем масла чиста -
https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0610/ полный текст пока не доступен, кликайте preview Уменьшенные размеры бензиновых двигателей с прямым впрыском (TGDI) с турбонаддувом и высокой удельной мощностью и крутящим моментом могут способствовать снижению расхода топлива в легковых автомобилях при сохранении или даже улучшении характеристик более крупных безнаддувных двигателей. Однако высокий удельный крутящий момент, особенно на низких скоростях, может привести к аномальным явлениям сгорания, таким как детонация или предварительное зажигание на низкой скорости (LSPI). LSP -
Можно сделать вывод, что описанная в этой статье испытательная платформа для оценки влияния различных составов топлива на чистоту бензиновых форсунок смогла отличить два различных кандидата топлива от эталона с уровнем достоверности 99% на основе ключевого показателя продолжительности впрыска. Для этой цели использовался серийный двигатель VW 1,4 л TSI GDI в сочетании с рыночным топливом, которое полностью соответствовало норме EN228 и не содержало никаких запатентованных компонентов топлива, не загрязняющих окружающую среду. Используя эту установку, статистическая оценка была выполнена в двух
-
https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0388/ кликать Preview Очищающая Присадка(shell) +бенз дает лучшие результаты по сравнению с разными композициями бензов Обратите внимание на проблему Ароматики С9+, она поднимается во многих статьях.
-
Прочитал много тем, и решил задать уточняющий вопрос. Имеем: 1 Octavia 1.8 cdab 2 год 2011 3 пробег 130 000 4 пробег 80% трасса 20%город Собственно сам вопрос: Какое из этих трех масел выбрать? 1 Shell Helix hx8 5w-40 2 Shell Helix High Mileage 5w-40 3 Total quartz 9000 energy 5w-40
-
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Octavia 2.0 TDI после 3000км Масло: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Автомобиль: Skoda Octavia 2.0 TDI 2016 Общий пробег на одометре: 7'500 км Пробег на масле: 3'000км Моточасы: 100мч Израсходованное топливо: 165л. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: зима-весна Срок эксплуатации: 4,5 месяцев Топливо: дизель Газпромнефть (70%), Лукойл -
Уважаемые участники и гости Ойл Клуба! Представляю мульти брендовый Интернет-магазин автомасел http://www.mpoil.ru/ Большой ассортимент в наличии самых популярных брендов. Мы продаем масла только от официальных дистрибьюторов или импортеров и уверенны в них на 100% Являемся официальным дилером масел MANNOL , ENI/Agip Официальной точкой продаж масел EUROL , Shell , Mobil , Liqui Moly , Castrol , XTeer , Total , Elf . На нашем сайте вы можете ознакомится с сертификатами дилерства. В наличие моторные и трансмиссионные масла , масла для 2-х и 4-х тактной техники. Также есть в
-
FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? Часть 1 Видеоурок как отличить подделку Shell: Первое отличие: Наплывы пластика на крышке. У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика. Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление - все остальные Shell идут как здесь описано. Второе отличие: Сетка на наклейке. У Оригинала Shell сетка на наклейке меня
-
C 0 по 89000 на GM 10w-40 C 90 тыс по 127тыс Shell HX8 5w-40(5 замен) Автозапуск иногда АИ-95 с 90тыс пробега Воздушн.фильтр FILTRON Маслян. фильтр FRAM Топливн.фильтр FRAM Свечи Denso Iridium -
Здравствуйте. Будет ли какой-то "эффект" от масла Shell Helix HX7 5W-40 API SN (ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+, допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710, GM LL-A/B-025), вместо масла Лукойл Люкс п/с 5W-40 API SL. Я имею ввиду стоит ли переплачивать 200 р. или смысла нет. 1) ВАЗ-2114, 2004 г. 2) Двигатель (2111) 3) Заправочный объем масла (3,5 л.) 4) Режим эксплуатации (Трасса 70%, город 30%) 5) Интервал смены масла (от 5 до 7 тыс. км, или весной и осенью) -
Shell Helix HX5 ECT 5W-30 Спецификации: API SN; ACEA C3 Техническая документация: Shell HX5 ECT 5w-30 TDS.pdf Shell HX5 ECT 5w-30 MSDS.PDF Технические характеристики: Артикулы для заказа в интернет магазинах: Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Лабораторные анализы - Отработка - UOA
-
Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Volvo XC70 после 15000км Масло: Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Автомобиль: Volvo XC70 дизельный двигатель D5244T17 Euro5, 2.4 литра 163 л.с., 2012 г.в., АКПП. Общий пробег на одометре: 116 056 км Пробег на масле: 15 000 км Моточасы: 312 м/ч (средняя скорость 48 км/ч) Израсходованное топливо: н/д (средний расход по компу 8.3 л/100км) Доливки масла: не доливал. Автозапуск: нет Предпусковой прогревы: лето, не грел, прогрев 3-5 мин перед поездкой Наличие чип-тюнинга: POLESTAR D3->D5 ГРМ: ремень Период эксплуатации: 30 мая 2017 - 31
