Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

Search the Community

Showing results for tags 'дизель'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Platinum Orlen Oil
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Sintec
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Отработки
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Отработки
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
    • Темы на карантине
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • miamart
  • super edge lubricants in UAE
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Диагностика и отбраковка стартерной аккумуляторной батареи без специализированного тестера и нагрузочной вилки
  • 2,0 G4NA, очередное ТО (пробег 72тыс.км)
  • Закуп моторного масла
  • Блог Mobil™
  • Phillips 66 Lubricants
  • NW Group
  • Переполюсовка аккумулятора
  • Gulf Western Oil

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

  1. Добрый день. Подскажите, какое масло наиболее подходит для дизельного двигателя тойота прадо? 2013 год, 200000 км пробег. 3.0 дизельный двигатель. Масло не расходует. Ездил на вальволайне 5w40 красная канистра очень счастливо и долго. Начались перебои с поставками. Ищу замену. Пробег 80% трасса. Скорости до 160 км/ч. Регион Самара. Сейчас залил попробовать шел для двигателей с большим пробегом. Неопасно ли оно для турбины? Наличиствует ли у меня сажевый фильтр - незнаю. Заранее спасибо. Шел для двигателей с большим пробегом залил вязкостью 5w40.
  2. Посоветуйте масло. 1. Mini countruman SD ALL4, 2011г 2. N47 (не уверен) дизель 3. 5,2 литра(емкость) 4. Пермский край, морозы до -35 5. город/трасса 80/20 6. через 7-8 тыс 7. есть 8. покупаю через автодок 9. LL -04
  3. 1) Mitsubishi pajero sport 3 2) 4n15 дизель 3) Заправочный объем масла 8,4 литра 4) Место обитания автомобиля г. Тула 5) Режимы эксплуатации 70%трасса, 30%город 6) Планируемый интервал смены масла 7,5-10 тыс 7) Есть dpf 8) На заказ привезут любое масло 9) По мануалу jaso dl-1 либо acea c1-c4 Общий пробег 45 тыс Я новичок. Форум читал но есть сомнения. Масло меняю часто раз в 7 тыс плюс минус, лил много чего , и теперь хочу перейти на интервал 10 тыс. Вопрос по маслу zic x7ls. Оно дешевле лукойла армортек дизель...берут сомнения стоит переплачивать за пакет присад
  4. 1)Ford focus 3 2013 2) двигатель 2.0 дизель (мотор от Пежо) 3) 5 литров 4) место обитания Москва 5) 80% город, 20 трасса 6) интервал замены 7-8 тысяч 7) сажевый удален 8) любые масла доступны 9) допуск фордовский 913d или psa 2290, Но к соблюдению допусков особо не стремлюсь 10) сделан чип, удален сажевый. Масло для зимы хочется, что быстрее грелась и экономило топливо. Всем заранее спасибо. Фавориты: Лукойл люкс 5w-30 Total rubia 5w-30 QUARTZ INEO ECS 5W-30
  5. Здравствуйте уважаемые Форумчане! Езжу на Fiat Ducato 2015 года, 2,3л. турбодизель. В мае 2020 перешел на Lukoil Genesis Armortech 5W-40, отъездил 10000км. Могу предоставить образец отработки. Может быть кому-то будет интереcно?
  6. Собственно, дизелек 120 л.с. Blue HDI, сажевый на месте, мотор довольно свежий, пробег чуть больше 100 000 км. На прошлой машине (такая же, только 2008 года с мотором 109 л.с.) лучшим выбором было масло Total Quartz Ineo ECS 5w 30. Оно изначально было прописано мотору от производителя и на самом деле именно на нем мотор работал тише и мягче, чем на других маслах (пробовал лить 40 - нет и еще раз нет). А вот что делать с новым - пока не решил. По подбору на сайте Total в эту машину следует лить Total Quartz Ineo First 0w 30, дилер его же советует. Лично я сторонник того, что не следует с проб
  7. Всем привет! Друзья, мы давно хотели попробовать выйти в розницу, поэтому пишу пост, хотим посмотреть на спрос Можно попробовать с 3 продуктов: цетаноповышающая присадка, смазка и катализатор горения, но обо всем по порядку. Цетаноповышающая Повышает мощность двигателя, снижает дымность выхлопных газов, а так же понижает шумность работы дизельного двигателя. Дозировка от 100 до 500 гр. на тонну продукта, каждые 100 гр присадки повышают цетановое число на 1 ед., например, добавляя 400 гр. на тонну вы повысите цетановое число на 4 единички. Достаточно добавить присадку шприц
  8. Подскажите пожалуйста какое масло подходит больше для дизельного мотора, 211,646.951, экология удалена. Ищу именно дизельное масло с допуском 229.3
  9. Кто спрашивал про Евро 6 нормы? опять про упор на фракционный состав-вводится испаряемость при Е130 и Е170 98 и 102 бензины теперь тоже в библии WWFC2019_GASOLINE_DF_Proposed-compresse.pdf
  10. MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км Масло: Mobil1 ESP 5w30 Автомобиль: VOLVO XC70 D3 AWD 2012 Двигатель: D5244T17 Общий пробег на одометре: 114720 Пробег на масле: 7500 Моточасы: примерно 190 м/ч (счетчика м/ч нет, поделил пробег на среднюю скорость) Средняя скорость: 40 км/ч Израсходованное топливо: примерно 800 литров Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: Не проводили
  11. Всем здравствуйте! 1) Марка, модель - VW Transporter T4 1995 г. в., леворульный 2) Двигатель - кондовый атмосферный фихрекамерный (предкамерный) дизель, 5 цилиндров в ряд, SOHC, объем 2.4 3) Заправочный объем масла - 5,5 литров 4) Место обитания автомобиля - северо-западная часть РФ 5) Режимы эксплуатации - по городу 50%, по трассе 50%, равнины 6) Планируемый интервал смены масла - 6-7 тыс. км или раз в год, в зависимости, что наступит раньше. 7) На машине ОТСУТСТВУЕТ система рециркуляции отработавших газов EGR, сажевый фильтр DPF и катализатор требующий Евро-5 8) Что из ма
  12. 1. Mitsubishi Canter (грузовой бортовой с манипулятором) 2005 года, правый руль FE83DGN...; 2. Мотор 4M50 турбодизель, 4.9 160 л.с. евро 3; 3. Заправочный объем масла 8.5 л, сейчас залито Neste turbo lxe 10w-40; 4. Машина трудится в ЦФО, летом жарко, зимой в среднем до -15; 5. Город 60%, трасса 40%, мотор практически не глушится т.к. на объектах работает автокран; 6. Масло хочу менять раз в 10-15 тыс. км. Информации в интернете по данному мотору мало, что рекомендует производитель и какие нужны допуски без понятия. Подскажите пожалуйста, могу ли я дальше лить
  13. Имею Ford Focus 1 дизель TDdI 1,8 Турбо 1999г.Пробег 250 тыс.км. Заливаю масло Ликви Мойль 10W40 cинсойл "Дизель". Стал вопрос об альтернативе этому маслу, так как дорогое и согласен платить за масло, но доплачивать за рекламу не хочу.Период замены масла и фильтра- через каждые 5-6 тыс.км. В сервисе советуют заливать FORD 5W30 (по мануалу вроде так и должно быть), но я склоняюсь более к маслам 10W40 и ориентированным на дизель ( ACEA В4). Посоветуйте масло, из синтетики, строго для дизеля. И ещё один вопрос. Коробка 5 ступеньчатая (МТ 75 вроде так называется). Раньше для этой коробки было спе
  14. Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 отработка на BMW X5 m50d после 4857км. Масло: Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 (куплено в Ulmart) Автомобиль: BMW X5 M50d F15 2013г. Общий пробег на одометре: 46000км Пробег на масле: 4857км Доливки масла: не производилась) Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не обнаружено Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. Отключен EGR на позапрошлой замене масла (в эту замену обновляли прошивку и снова отключали EGR). Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: Москва с 11.02.2017 по 03.06.2017 Срок эксплуатации: 4 месяца. Топл
  15. Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 + Liqui Moly Ceratec отработка на BMW X5 m50d после 8650км Масло: Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 (куплено в Autodoc) Автомобиль: BMW X5 M50d F15 2013г. Общий пробег на одометре: 58700км Пробег на масле: 8650км Доливки масла: не производилась) Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не обнаружено Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. Отключен EGR. Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: Москва с 11.10.17 по 25.03.18 Срок эксплуатации: 5.5 месяца. Топливо: Дизель на BP. Режимы: 70% город
  16. Приветствую, Вас, уважаемые форумчане. Намерен провести эксперимент. Залью в турбодизель BMW N47 смесь: полусинтетика Yacco VX300 15w50 + чистый эстер (объемная доля 15%). На 5000 км. Выбрал 50-ку по причине того, что эфир очень жидкий (3,2 сСт при 100 градусах). Тут на форуме Торкон выкладывал ссылку для расчета вязкости получившейся смеси при смешивании масел разных вязкостей. Так вот как раз 50-ка превратится в 40-ку. Очень любопытно. Что скажете? Каких результатов ожидать?
  17. Эксперты УРАЛТЕСТа участвуют в исследовании по дизельному топливу. В течение двух недель на 70 АЗС Свердловской области сотрудники АНО «Роскачество» проводили закупку дизельного топлива совместно с аккредитованными экспертами уральского ЦСМ Росстандарта⠀⠀«Среди уже поступивших на испытания образцов обнаружено превышение показателя массовой доли серы в 30-300 раз. Такое топливо является фальсификатом и вызывает коррозию деталей двигателя», – сообщил специалист УРАЛТЕСТа Евгений Сысуев.⠀⠀Напомним, что #Росстандарт является надзорным органом власти в борьбе с оборотом фальсификата на топливном ры
  18. 1) KIA SORENTO XM FL 2013 г.в. Левый руль, Российская сборка.2) Дизель, турбонадув 2.2 CRDI (Без DPF EURO4)3) 6.7 литра (по паспорту), на СТО утверждают, что залили 7.5 литра.4) Новосибирск. Лето до +35, зима до -40. Сухой климат5) 70% город, 20% - горы, сопки, 10% - грунт6) Не знаю, нужен совет (думаю около 8000 км)7) Насколько понял, DPF отсутствует.8) В общем-то все есть9) Из дополнительного: а. Периодически таскаю за собой прицеп с 1-4 мотоциклами (около тонны общей массы) б. Смотрю на: Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 или Helix Ultra 0W-40 (во всех аббревиатурах, к сожалению, не ра
  19. 1) Ford Kuga 2 2013г, левый, 2.0 дизель. пробег 74000км. 2) 2.0 tdci 3) входит при заливке 5.7 литра масла (из руководства). 4) Астрахань. -20 если будет недельку за всю зиму, в основном -10-0, летом 30-40, редко за 40. 5) по городу 90% (в основном без пробок, окраина города), по трассе 10%, равнина, бездорожья нет почти) 6) Менять хочу через 7-9 тыс км. 7) фильтр DPF есть. 8) В основном покупаю через автодок, так что доступно многое. 9) по руководству: Моторное масло Castrol или Ford. со спецификацией WSS-M2C913-C. В чем сыр-бор: озадачился выбором масла для дизел
  20. Федерация автовладельцев РФ по одобренной методике провела замер недолива и оценила качество топлива в Крыму! А ваш ли Крым? читайте по ссылке! http://www.autofed.ru/?p=16133
  21. Доброго дня . Очень интересует вопрос о сопротивлении дизельных топливных фильтров разных видов . Разных как по тонкости отсева , так и конструктиву ( тип фильтрующей шторы ) . Может поделится кто инфой . Информации в сети много , но , в некоторых случаях , возникают сомнения в достоверности . Спасибо .
  22. Здравствуйте! Прошу совета у знатоков по поводу масла 1) Hyundai i30 cw в кузове универсал, 2009 года 2) Двигатель дизельный турбированный D4FB 1,6 л 116 лс 3) Заправочный объем масла согласно мануалу 5,3 л 4) Краснодар, морозы редко до -20, летом жара +30-40 часто 5) Эксплуатируется пока в основном по городу, пробки интенсивные 6) Интервал смены масла 7-8 тыс км (верно?) 7) Есть ли сажевый фильтр точно не знаю, это главный вопрос, некоторые модели комплектовались им 8) Масла доступны почти любые, но желательно не советовать совсем редкие
  23. Осталось после газификации дома около 8 тонн летнего дизельного топлива. Продам всё сразу. Самовывоз из МО, Щелковского района
  24. 1) Hyundai Starex 20072) Двигатель D4CB, турбодизель 2.5 CRDi, пробег 160 тыс. км. 3) Объём масла общий - 7,4 л; при замене ~800 мл не сливается, т.е. ~6,6 л, иногда и 7 л входит. 4) Центральный регион 5) По городу 70%, по трассе 30%, равнины 6) Замена весна-осень, либо каждые 5000 км, в зависимости что раньше наступит. 7) Сажевого фильтра нет. 8) С приобретением нет ограничений 9) По мануалу CF-4 и выше, хочется хотя бы CI-4, или даже СJ-4 Доброго времени. В поиске про этот двигатель читал, он довольно распространен, но хочу разобраться и
  25. Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Volvo XC70 после 15000км Масло: Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Автомобиль: Volvo XC70 дизельный двигатель D5244T17 Euro5, 2.4 литра 163 л.с., 2012 г.в., АКПП. Общий пробег на одометре: 116 056 км Пробег на масле: 15 000 км Моточасы: 312 м/ч (средняя скорость 48 км/ч) Израсходованное топливо: н/д (средний расход по компу 8.3 л/100км) Доливки масла: не доливал. Автозапуск: нет Предпусковой прогревы: лето, не грел, прогрев 3-5 мин перед поездкой Наличие чип-тюнинга: POLESTAR D3->D5 ГРМ: ремень Период эксплуатации: 30 мая 2017 - 31

×
×
  • Create New...