Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[СИНТЭКС 12 797]

15 минут назад, NAK сказал:

Если вам не нравится сравнение - проведите свое 

Мне оно представляется бессмысленным. Сравнили тёплое с мягким и поняли, что мягкое темнее...

[NAK 1 553]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Мне оно представляется бессмысленным. Сравнили тёплое с мягким и поняли, что мягкое темнее...

 

Сударь, как минимум с ваших уст это звучит неуважительно к труду других. В данном случае к Шеврону.

Вы сделайте свое исследование и с этим исследованием подтвердите или опровергните данную презентацию.

Не опускайтесь до уровня тролля 

[avignon 2 560]

СИНТЭКС , там суть исследования, если читать между строк(а я приводил кстати уже ссылку на полную его версию), в том что преимущество при прочих равных даёт густота базы и что даже в случае более низкой по API базы её большая густота даст преимущество. Понятно, что не стоит воспринимать это буквально и думать что густая 1-я группа будет лучше всех и вся... А выводы исследования косвенно уже подтверждались, как мне кажется...

Изменено 3 июня 2020 пользователем avignon

[СИНТЭКС 12 797]

avignon я уже 4-х человек (в том числе и Вас) просил конкретизировать. Тишина пока... "Густота базы" для меня не аргумент. Это вообще ни о чём. Где конкретика? Хотя, в этой теме ничего другого ждать не приходится. Принцип простой - если выложил картинку, то это "пруф". Не нравится - иди на...

[avignon 2 560]

СИНТЭКС , я как бы за минералку нисколько не ратую, но какая конкретика вам нужна? Исследования будут только в виде представленных документов, остальное уже только ощущения и личный опыт. Вы и сами, смотрю, на 10W30 ездите. 

[СИНТЭКС 12 797]

6 минут назад, avignon сказал:

я как бы за минералку нисколько не ратую

а я ничего против минералки и не имею, меня бесит идиотизм

7 минут назад, avignon сказал:

какая конкретика вам нужна?

ну хотя бы сравнение СОПОСТАВИМЫХ масел по фхх и вязкости

8 минут назад, avignon сказал:

Вы и сами, смотрю, на 10W30 ездите. 

GTL

 

Ладно, я, пожалуй, опять отдохну от этой темы. По крайней мере, постараюсь...

[Паршев 52]

7 часов назад, coronamark2 сказал:

А полусинь не пойдеть???  Или та же м10дм+ эстеры???  Любую зиму выдержит такой коктейль!

На зиму м10дм пойдет, если зима до -30. В -31 оно замерзает в пластилин. Добавка 10%джетоила позволила опустить точку замерзания на 1-2 градуса. Я зиму откатал на М8ДМ, отличное зимнее масло. А вот на 10-40 можно спокойно ездить зимой, позапрошлую зиму откатал на синтек 10-40.

[DRON 33 15 066]

10 минут назад, Паршев сказал:

На зиму м10дм пойдет, если зима до -30.

О каком именно м10дм речь ? Допустим на оф. сайте Волга ойл у м10дм температура застывания -20 .

А скоро мы узнаем реально какая , так как планируется анализ

[FenixDv 354]

44 минуты назад, Паршев сказал:

 А вот на 10-40 можно спокойно ездить зимой, позапрошлую зиму откатал на синтек 10-40.

Это что за зима такая..юг РФ? 

На дальнем востоке зимой 10w40 не покатаешь, колом встанешь. Не удачное сравнение 

[Евген62 371]

8 часов назад, coronamark2 сказал:

А полусинь не пойдеть???  Или та же м10дм+ эстеры???  Любую зиму выдержит такой коктейль!

Полусинь да, а м10, ну не знаю, а у него API когда придумали, полвека назад или машина такого же возраста??? 

[Паршев 52]

1 час назад, Евген62 сказал:

Полусинь да, а м10, ну не знаю, а у него API когда придумали, полвека назад или машина такого же возраста??? 

1 час назад, DRON 33 сказал:

О каком именно м10дм речь ? Допустим на оф. сайте Волга ойл у м10дм температура застывания -20 .

А скоро мы узнаем реально какая , так как планируется анализ

А на оффсайте лукоил -30 и реальная такая же. Его и залил. Про апи я отродясь не заморачивался. А если думать про апи, то с ума можно сойти ибо на страницах данного форума мне говорили, что лить масла по рекомендации производителя неправильно. Нужно лить не sj как говорят инженеры придумавшие мотор, а лить исключительно современные sn, как советуют местные профессионалы. Как-то японским инженерам я доверяю больше)), но лью минералки.

 

1 час назад, FenixDv сказал:

Это что за зима такая..юг РФ? 

На дальнем востоке зимой 10w40 не покатаешь, колом встанешь. Не удачное сравнение 

Живу в Томске и Новосибирске, и на 10-40 ездит половина моих знакомых круглый год.

[Евген62 371]

16 минут назад, Паршев сказал:

Нужно лить не sj как говорят инженеры придумавшие мотор, а лить исключительно современные sn, как советуют местные профессионалы. Как-то японским инженерам я доверяю больше)), но лью минералки.

А в то время не было SN, вот и советовали что было, каждый новый допуск улучшает прежний, золото лучше железа, но можно и железо носить. 

[martok 167]

11 часов назад, Роман 73 сказал:

А SAE20 вот что ответил, когда его как-то спросили про минералку (см.скрин) 

Вот более полный(а значит и более достоверный) ответ SAE20. Общий вывод - вполне себе масло, где-то  лучше, а где-то хуже кряка.

 

[martok 167]

24 минуты назад, Евген62 сказал:

каждый новый допуск улучшает прежний,

Вы серьезно? Недопущение LSPI важно для какого-нибудь логановского мотора и поэтому лучше туда лить новейший SP?

SN выпущены для нежных катализаторов - их тоже срочно лить в авто без катализаторов?

Исходя из этого - лучше минералку SG(а скорее всего она SL)  каждые 4-5 тыс км или за сопоставимые деньги(потраченные на минералку за 15 тыс км)  кряк SN на 15 тыс км?

Изменено 4 июня 2020 пользователем martok

[Евген62 371]

7 минут назад, martok сказал:

Вы серьезно? Недопущение LSPI важно для какого-нибудь логановского мотора и поэтому лучше туда лить новейший SP?

SN выпущены для нежных катализаторов - их тоже срочно лить в авто без катализаторов?

Исходя из этого - лучше минералку SG(а скорее всего она SL)  каждые 4-5 тыс км или за сопоставимые деньги(потраченные на минералку за 15 тыс км)  кряк SN на 15 тыс км

 Без фанатизма, классификации допусков API почитайте, может прояснится что, там кроме нового ещё и улучшение старых параметров. А лучше скажите честно - Мне жалко деньги на масло, как и большинству здесь...