Клуб любителей минерального масла

[Stater 937]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Максим Л. 2 862]

4 минуты назад, Gravis сказал:

А в около нулевую как будет запускаться? С скрипом и стонами))

Естественно.

[NAK 1 535]

2 часа назад, Илья optima сказал:

вот что льём 

На Обнинское(которое постоянно жарят кому не лень) не похоже 

[Texacoman 2 584]

14 часов назад, Максим Л. сказал:

минералка лучше мажет

Минералка (API Group I) лучше "мажет" за счёт ароматики, которая, в свою очередь, и является недостатком этой самой минералки.

[Alex_K 151]

8 часов назад, torcon сказал:

Ну и попробуйте поездить на голом базовом масле 8-10cst без детергентов и антиоксидантов, двигатель зарастет отложениями

было уже, ездили, на трансмиссионном 75w-90

 

8 часов назад, Максим Л. сказал:

И по износу без присадок грустно будет.

будет, но не так уж и грустно, ресурса хватит до конца автокарьеры любого владельца

а вот эластичности и динамики не будет

[Alex_K 151]

11 часов назад, Максим Л. сказал:

эстеры очень сильно увеличивают прочность масляной пленки, говорят до 20 раз,и мотор наоборот туже крутится

не совсем понял связь между прочностью пленки и раскручиванием двс

[fareastwood 9 434]

Alex_K 

Спойлер

я несколько лет назад с Находки до Хабаровска Ниссан Ноут перегонял , а это почти 900 км. Там в автосервисе вместо ниссановского моторного масла налили ниссановскую трансмиссионку  (перепутали канистры).

 

 

Изменено 1 мая 2019 пользователем fareastwood
под спойлер

[TolYmba 60]

16 минут назад, fareastwood сказал:

Alex_K 

  Скрыть контент

я несколько лет назад с Находки до Хабаровска Ниссан Ноут перегонял , а это почти 900 км. Там в автосервисе вместо ниссановского моторного масла налили ниссановскую трансмиссионку  (перепутали канистры).

Ну и как Ниссан Ноут после этого стал себя чувствовать? Полагаю, не особо-то ему поплохело

 

 

[fareastwood 9 434]

TolYmba по приезду сменил на норм масло и усё

[Texacoman 2 584]

5 часов назад, Alex_K сказал:

будет, но не так уж и грустно, ресурса хватит до конца автокарьеры любого владельца

а вот эластичности и динамики не будет

Откуда информация про ресурс масла без присадок?

Если присадки не нужны, то зачем их делают и все применяют?

Какой-такой эластичности придают маслу присадки?

Что вы подразумеваете под динамикой, которую дают присадки?

[Максим Л. 2 862]

8 часов назад, Alex_K сказал:

не совсем понял связь между прочностью пленки и раскручиванием двс

Очень жаль,для понятия этого вопроса почитайте хотя бы в чём разница между А1,А5 и А3.

[torcon 66 603]

Друзья спешу сообщить что готов анализ прекрасной чистенькой на золу и серу минералочки. 

 

[Alex_K 151]

Максим Л. читал) либо я вас не так понял, либо вы не так выразились

вы написали, что чем прочнее пленка, тем туже мотор крутится, а если пленки и вовсе нет, то легко будет крутиться?)

5 часов назад, Texacoman сказал:

Откуда информация про ресурс масла без присадок?

Если присадки не нужны, то зачем их делают и все применяют?

Какой-такой эластичности придают маслу присадки?

Что вы подразумеваете под динамикой, которую дают присадки?

в блоге того, кого нельзя называть)

я не писал, что они не нужны, зддп работает и это факт

эластичность и динамика, если так можно выразиться когда двигателю значительно легче работать, но это всё субъективно, ибо сам лично на стенде я не замерял

[torcon 66 603]

1 минуту назад, Alex_K сказал:

в блоге того, кого нельзя называть)

Нельзя называть потому что среди серьезных людей глупо выглядеть будешь  Стыдно просто называть....  

[Primus 380]

On ‎5‎/‎1‎/‎2019 at 9:01 AM, Максим Л. said:

Там же ясно написано, что при высоких температурах минералка имеет худшую смазывающую способность,то есть на высокофорсированных и горячих моторах она покажет более высокий износ. По ссылке не тест,а обычная научная работа,а она по-любому не ангажиррванна.

 

КоtKamelot сделал очень правильное замечание: в работе сравниваются товарные масла, а не свойства базовых масел. Смазывающие же свойства самого базового масла гр. I лучше, чем у базовых масел гр. II, гр.III/III+ и гр.IV. Та же картина с растворяющей способностью - у последних она вообще никакая,  а вот стойкость к окислению - худшая.  Частично это решается более "жирным" пакетом присадок, в частности, антиокислительных. 

 

23 hours ago, Максим Л. said:

Кстати я уже писал что на том супере мотор шептал,а на hx 7 10w40 мотор однозначно грубее работал. 

 

Такие оценки обычно достаточно субъективны, при этом, качество топлива и погодные условия (температура и влажность, которые влияют на то, как сгорает это топливо), возникающие звуки и резонансы могут играть не последнюю роль в субъективности оценки, так как сидя в салоне мы слышим "икебану" из различных звуков. Если исключить возможное влияние сгорания топлива, то разница в "грубости" работы может быть вызвана просто разницей в вязкости при высоких температурах, в т.ч. высокотемпературной на свиг (и не только при 150 С), ее временной и необратимой потерей. Естественно, состав масла (базовые масла, тип полимерного загустителя и пакет присадок) оказывает влияние, но сам состав и определяет вязкостные свойства масла. Shell HX7, скорее всего, построен на полимере HSD (Shellvis), а Лукойл - на OCP. Откуда уже разница в вязкостных свойствах. 

Изменено 2 мая 2019 пользователем Primus

[Максим Л. 2 862]

1 час назад, Alex_K сказал:

чем прочнее пленка, тем туже мотор крутится

Именно так.