Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

1 час назад, Роман 73 сказал:

Это прописано заводом-изготовителем, в Руководстве по эксплуатации, для сабжевых авто. Уменьшать вязкость масла зимой и увеличивать летом

Ну вот видео, ранее выкладывали в нескольких темах. И писал на д2 https://www.drive2.ru/l/566926338296906339/

Прогретое масло двадцатка даёт нормальное давление. Конечно на 30-ке будет больше https://www.drive2.ru/l/569370277767545113/

Там он пишет что на 30-ке больше на 0,5 кг/см² далее берем давление на 20-ке и получается что:

Цитата

Об. Дв. = 1000, t. масла = 93, Давление = 1,5 бар.

Т.е. уже достаточно. А на 30-ке уже вообще 2 кг/см² на тысяче оборотов!

И, интересно

Цитата

На видео это не так видно, но тридцатка греется быстрее и остывает медленнее, после нескольких дней моих наблюдений.

Цитата

На холодную давление у тридцатки такое же как и у двадцатки.

И немного о спорах касаемо 2 литровых корейцев с маслофорсунками.

Эти видео наглядное доказательство, про форсунки охлаждения поршней, что они не работают на холодном моторе- давление 5 кг/см² упирается в редукцию, судя, по всему.

Как они не будут работать?)))

Изменено 13 января пользователем Pulser

Роман 73 · 13 января

51 минуту назад, Pulser сказал:

Ну вот видео, ранее выкладывали в нескольких темах. И писал на д2 https://www.drive2.ru/l/566926338296906339/

Прогретое масло двадцатка даёт нормальное давление. Конечно на 30-ке будет больше https://www.drive2.ru/l/569370277767545113/

Там он пишет что на 30-ке больше на 0,5 кг/см² далее берем давление на 20-ке и получается что:

Т.е. уже достаточно. А на 30-ке уже вообще 2 кг/см² на тысяче оборотов!

И, интересно

И немного о спорах касаемо 2 литровых корейцев с маслофорсунками.

Эти видео наглядное доказательство, про форсунки охлаждения поршней, что они не работают на холодном моторе- давление 5 кг/см² упирается в редукцию, судя, по всему.

Как они не будут работать?)))

Я-то всё это знаю, ессно. И про давление эти видосы смотрел и другие видосы тоже смотрел, и про форсунки много видосов видел, как они ссут, в реальном времени, при каком давлении и при каких оборотах коленвала. Я-то и не спорил ни скем, какую вязкость лить в эти моторы. Я всё равно придерживаюсь мнения, что летом нужно немного увеличивать вязкость (в разумных пределах, ессно, Ильсаков 5w30 вполне хватит практически любому мотору), а зимой, если уж часто сильные морозы, то можно и 0w20/0w30 залить. Но зачем люди льют летом в Краснодаре 0w20, или зимой в Якутии льют 5w40/10w40 - этого я не пониманию.

Pulser · 13 января

1 час назад, Роман 73 сказал:

Но зачем люди льют летом в Краснодаре 0w20

Да, действительно, можно и 5W20. Круглогодично.

Изменено 13 января пользователем Pulser

stav-lev · 13 января

1 час назад, Роман 73 сказал:

Но зачем люди льют летом в Краснодаре 0w20

А что будет, я в Ставрополе на нулевке катаюсь уже 13й год и представляете, мотор не застучал. Этим летом 2 раза в Сочи прокатился и ничего.

Freiheits-Sender · 13 января

1 час назад, Pulser сказал:

Да, действительно, можно и 5W20. Круглогодично.

5W30 ибо летом в тени бывает плюс 40 а на солнце на парковке еще выше. И 5W20 водичка совсем будет...

Pulser · 13 января

8 минут назад, Freiheits-Sender сказал:

И 5W20 водичка совсем будет...

Я не могу... :))

Freiheits-Sender · 13 января

4 минуты назад, Pulser сказал:

Я не могу...

И???

Pulser · 13 января

Только что, Freiheits-Sender сказал:

И???

Скрытый текст

Обычно смеются над шуткой или глупостью. Выбирайте что у вас.

Freiheits-Sender · 13 января

9 минут назад, Pulser сказал:

Показать содержимое

Обычно смеются над шуткой или глупостью. Выбирайте что у вас.

Ну то есть жара это не повод применить 30 вместо 20ки, однако!!!

Pulser · 13 января

20 минут назад, Freiheits-Sender сказал:

Ну то есть жара это не повод применить 30 вместо 20ки, однако!!!

Увы, так.

steamroller · 13 января

1 час назад, Freiheits-Sender сказал:

5W30 ибо летом в тени бывает плюс 40 а на солнце на парковке еще выше. И 5W20 водичка совсем будет...

какая водичка? масло редко выше 90 гр поднимается, выше 93 я не видел ни на каких режимах при +43. естественно, я на 1-й передаче не катаюсь не вынимая из отсечки

Изменено 13 января пользователем steamroller

Freiheits-Sender · 13 января

30 минут назад, steamroller сказал:

какая водичка? масло редко выше 90 гр поднимается, выше 93 я не видел ни на каких режимах при +43. естественно, я на 1-й передаче не катаюсь не вынимая из отсечки

Ну как бы считаю должен быть запас, ибо случается разное...

Ну насчет 1-й передачи, просто у вас нет таких пробок. В Краснодаре можно встрять часа на 2 на 1й в режиме газ-тормоз.

Изменено 13 января пользователем Freiheits-Sender

Liukas Pahis · 13 января

1 час назад, Freiheits-Sender сказал:

в тени бывает плюс 40 а на солнце на парковке еще выше. И 5W20 водичка совсем будет...

Т.е. на заглушенной тачке показатель температуры масла (в тени под капотом) внутри двс окажется выше чем в рабочем режиме?

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Рекомендованные сообщения

torcon 85 473

Ссылка на сообщение

Евген48 29 225

Ссылка на сообщение

Роман 73 14 058

Ссылка на сообщение

Pulser 2 886

Ссылка на сообщение

Роман 73 14 058

Ссылка на сообщение

Pulser 2 886

Ссылка на сообщение

stav-lev 921

Ссылка на сообщение

Freiheits-Sender 44

Ссылка на сообщение

Pulser 2 886

Ссылка на сообщение

Freiheits-Sender 44

Ссылка на сообщение

Pulser 2 886

Ссылка на сообщение

Freiheits-Sender 44

Ссылка на сообщение

Pulser 2 886

Ссылка на сообщение

steamroller 2 233

Ссылка на сообщение

Freiheits-Sender 44

Ссылка на сообщение

Liukas Pahis 7

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12025 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама