Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'g4kd'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 8 results

  1. Масло ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км Масло: ENI i-Sint tech 0W-30 (ACEA A5/B5, VW 503/506/506/.01) Автомобиль: Hyundai ix35 2011г 2.0 G4KD АКПП Общий пробег на одометре: 59 949км к концу интервала Пробег на масле: 4 167км Моточасы: 305мч (средняя скорость 14км/ч) Израсходованное топливо: около 788л Доливки масла: не доливал (уровень не уходил) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: с 19 декабря 2018 года по 4 сентября 2019 Срок эксплуатации: 8,5 месяцев Топливо: Бензин Роснефть, Газпромнефть и др. 95й Режимы: город 90%; трасса 10% Фильтр масляный: Nitto 4M-118 Фильтр воздушный: старый оставили, наверное чистый был, я их часто меняю (Mando MAF086), потом на половине выбега - Finwhale AF653 Марка антифриза: Coolstream A-110 Объем заливаемого масла: 6 литров (полный объем с фильтром и сухим картером 6,3л), заливка в сухой двигатель на 2/3...3/4 от МАХ Отбор масла: через горловину щупа из среднего слоя в картере в лабораторную спец-ёмкость (~200мл) Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя Что было до этого масла: сухой двигатель после капремонта Промывка промывочным маслом: сухой двигатель после капремонта Присадки: не добавлял 0 - 1'000км – заводская заливка 1'000 – 52'317км – Shell Helix Ultra 0W-40 (брал в разных местах, в том числе не заслуживающих доверия) 52'317 - 55'782км - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (уж стучал вовсю, форума начитался, хз зачем такое залил) 55'782 – 59'949км – данное масло Был произведён капремонт G4KD: расточка цилиндров на 1мм (новые поршни, кольца, прокладки и т.д.), установлен блок термостата от 2,4л (G4KE), масляный теплообменник от 2,4л (G4KE) и в штатные места врезаны форсунки охлаждения поршней маслом от 2,4л (видимо тоже от G4KE). Исполнитель работ настоял на данном недешёвом масле, взамен пообещал гарантию на двигатель половинную от заводской и анализ отработки за их счёт, за что им спасибо. Очень просили их упомянуть - 0w40.ru. Анализ свежего масла уже стоит на отправку (потом ссылочку сюда подрисуем), поэтому сравнивать отработку можно только с двумя TSDS'ами (если можно так их назвать), найденными на просторах интернета. Масло планирую докатать ровно до года, потом замена, скорей всего на такое же. Анализ достаточно противоречивый, хотелось бы услышать ваши комментарии.
  2. Автомобиль - KIA SPORTAGE 2013 г.; AWD; автомат; 2,0 бензин (g4kd) Тестируем масло ZIC FE X7 0w30 Пробег на при заливе масла 101500 км. Эксплуатация авто город/трасса - 50/50 Средняя скорость по бк около 30 км/ч. Израсходовано топлива (АИ-95) - 1150 литров. Масло отработало 9850 км или 285 м/ч Объем масла 6 литров. Время использования масла сентябрь-март Фильтр масляный Mahle Filter Фильтр воздушный BOSCH Делал отбор проб и сканы по описанной на форуме методике. Обрабатывал "пилой". Последняя капля наверное слишком быстро была изъята с мотора. Поэтом выбивается из общей динамики.
  3. Уже запутался с выбором масла, душа хочет спрыгнуть с 0w20 из за пробега. К примеру может на Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 , Shell Helix Ultra 0-w30 a5/b5 , Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 Товарищи, посоветуйте пожалуйста! 1) KIA Cerato koup (TD) 2013г пробег 140 000. 2) Двигатель (G4KD) 3) Заправочный объем масла 4 ~4,2 4) Город Москва. До -30 (редко) 5) Режимы эксплуатации по городу 80% (из них 50% пробки.) по трассе 20% . Манера езды 60/40 (спокойно/агрессивно) 6) Интервал смены масла 6.5~7,5 к .Сейчас лью масло Shell Helix Ultra SN 0W-20 7) Катализатор рабочий (Евро-4) 8) Масло доступно почти все. Душа лежит к Shell, Mobil.
  4. 1) KIA CERATO, 2011 г.в., левый руль, 6АКПП, пробег 45 000 км 2) Двигатель G4KD бензиновый 3) Заправочный объем масла - 4,1 литра 4) Регион - Свердловская область, морозы до -35 5) Режимы эксплуатации - по городу 85%, по трассе 15%. 6) Менять масло хочу через 7,5 тыс км. 7) Сажевого фильтра нет. 8) Рекомендовано масло вязкостью 5w-30 или 5w-20 Добрый день! История такая, купил машину месяц назад, обслуживалась у ОД. Пробег 45 000 км. Все было хорошо, но недавно появился посторонний звук на холодную (типа стука). После диагностики двигателя сказали, что проблема в некачественном масле и звук идет от цепи и натяжителей. Рекомендовали замену масла и если не поможет замену цепи и натяжителей. Посоветуйте какое масло по вязкости стоит лить? И какого производителя?
  5. SRS ViVA 1 ecosynth 0w-40 отработка на Kia cerato Koup после 9500км. Масло: SRS ViVA 1 ecosynth SAE 0W40 Автомобиль: Kia cerato Koup 2.0 g4kd, 4b11 Общий пробег на одометре: 75 100 Пробег на масле: 9500 Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: не обнаружено Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: круглогодично Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: 95 лукойл/ГПН Режимы: 90% город (пробки),10% трасса Фильтр масляный: MANN Фильтр воздушный: MANN Объем заливаемого масла: 4 литра Отбор масла: в середине слива через пробку Что было до этого масла: не известно. Авто куплен Б/У. Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла
  6. 1) Kia Cerato Koup 2.0 (G4KD) механика 2011 года выпуска. 2) Бензиновый двигатель 3) заправочный объем масла - 4 литра 4) Живу в Воронеже ну максимум летом +35 зимой -35 5) Эксплуатируется автомобиль в основном в городе 90 процентов - трасса 10 и не сказать прям но каждое утро и вечер стою в пробках. 6) интервал замены не важен если надо буду и каждые 5 тысяч менять, но вообще планирую раз в 7 тысяч. 7) сажевого фильтра нету, катализатор есть конечно но я планирую прошиться на евро 2 и выбить его нафиг и изменить температурный режим включения вентилятора на 100 или 102 градуса. 8) Из масел доступно много конечно Вообщем проблема такова, по гарантии огромным чудом меняют мне блок в сборе задиры во всех цилиндрах но третий изношен больше всего. Итог два варианта - конструктив и ничего уже с этим не сделаешь потому что такая машина не единичный случай а скорее уже стабильность. На обкатку заливают мне оригинальное масло тотал 5в30. Вообщем вопрос такой потому что поштудировав форум я не разобрался ничерта так как те масла какие я бы хотел залить не попадали в описание. Вообщем я работаю у офф диллера ниссан мерседес и порше, то есть у меня есть возможность купить оригинальное масло ниссан мерседес и порше. У ниссана тотал произведитель у мерседеса уже к сожалению не известно так как присылают в бочках с эмблемой мерседес а в порше льют мобил. Хотелось бы узнать какое масло из этих можно было бы мне лить с интервалом замены раз в 7500 пробега и сколько мото часов можно ездить. Так же еще слышал хорошие отзывы о валвалайне у меня офф представитель в городе имеется. Помогите пожалуйста голова кругом идет не понимаю даже половины что тут пишут)
  7. 1) Точное название масла (Ravenol SFE 5W-20) 2) Марка авто(мотора) (KIA Sportage3 G4KD с увеличенным объемом картера) 3) Общий пробег (ок. 44 000 км) 4) пробег на масле на момент взятия пробы - (2 233 км из них трасса/город - 60%/40%) 5) Сезон эксплуатации масла (с ноября по март) 6) Моточасы (68 мч) 7) Израсходованное топливо (ок. 200 л) 8) Проба взята после трассы, сушилась 5 дней в машине. 9) Объём заливаемого масла, доливка(6 л, доливки не было). Думаю еще рано о чем говорить.
  8. 1) Масло WOLF VITALTECH 5W30 ASIA/US 2) Kia Sportage 2011 г.в., G4KD 2.0 бензин 3) Общий пробег 84890 км. 4) Пробег на масле 4790 км., трасса/город 25/75% 5) Сезон эксплуатации: март-июль 6) Моточасы - не считали 7) Израсходованное топливо - не считали, но средний расход на 100 км 12,7 л. АИ-95 (Газпромнефть) 8) Проба взята с прогретого мотора, сушилась сутки при комнатной температуре 9) Объём заливаемого масла 4,3 литра. Доливок не было Перед заменой использовалась 5-ти минутная классическая промывка Lavrсканерна просвет

×
×
  • Create New...