AMG777

https://parts.uaz.ru/products/maslo-transmissionnoe-uaz-sae-75w90-api-gl-5-nk-1l-46899/ - это тоже самое масло?

235000 км

Я в мотор лью Лукойл Авангард Ультра 5W40 - в зиму, 10W40 - в лето. Меняю раз в 15 т.км. Эксплуатация - 90% трасса. Вобще вопросов никаких нету, всё чётко.

Может лучше перейти на рекомендованный этому мотору ILSAC GF-5 ? 0W30 либо 5W30.

Я не ездил на них. Машина клиента была

Эта машина давно продана

Ну да, 1467 у меня показывает....

Зачем GL-5 то?

А не отвечают, потому что эту тему уже достаточно обжевали. Вбейте в поиск внизу "масло в XC90" либо "масло в АКПП Volvo" и изучайте!

Да, присадки можете попробовать. Например такую: http://smazka.ru/production/prisadki-v-masla/dlya-mkpp/r1-metall-t-dlya-transmissiy/ Насколько я помню, Мобил 75W90 LS - это GL5 масло, у меня такое в заднем редукторе залито. Вам надо GL4. Например такое: NESTE Gear S 75w90 GL-4 И да, зачем в МКПП Пежо LS масло?)

все анализы Лукойлов есть на этом сайте. ещё раз повторяю - там ТОЧНО Dexos1

Можно

Какие A3? Туда Dexos1 5W30 идёт. Опять у GM в мануалах хрень хренская.

Я бы перешёл, для эксперимента перед разбором/дефектовкой, либо на него: https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/fds-sae-5w-30/463, либо на него: http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-19686/ Этот мотор так-то всеядный, туда и 5W40 A3 можно в крайнем случае налить и прекрасно ездить на нём. Если после экспериментов с A5 ничего не измениться, можно попробовать 5W40 A3, например тот же самый Лукойл Генезис.

Я думаю, если они и уронят цену на местный бензин, то не более чем на копеек 50-70