ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

[jonny_k 43]

Масло ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Масло: ENI i-Sint tech 0W-30 (ACEA A5/B5, VW 503/506/506/.01)

Автомобиль: Hyundai ix35 2011г 2.0 G4KD АКПП
Общий пробег на одометре: 59 949км к концу интервала
Пробег на масле: 4 167км
Моточасы: 305мч (средняя скорость 14км/ч)
Израсходованное топливо: около 788л
Доливки масла: не доливал (уровень не уходил)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 19 декабря 2018 года по 4 сентября 2019
Срок эксплуатации: 8,5 месяцев
Топливо: Бензин Роснефть, Газпромнефть и др. 95й
Режимы: город 90%; трасса 10%
Фильтр масляный: Nitto 4M-118
Фильтр воздушный: старый оставили, наверное чистый был, я их часто меняю (Mando MAF086), потом на половине выбега - Finwhale AF653
Марка антифриза: Coolstream A-110
Объем заливаемого масла: 6 литров (полный объем с фильтром и сухим картером 6,3л), заливка в сухой двигатель на 2/3...3/4 от МАХ
Отбор масла: через горловину щупа из среднего слоя в картере в лабораторную спец-ёмкость (~200мл)
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: сухой двигатель после капремонта
Промывка промывочным маслом: сухой двигатель после капремонта
Присадки: не добавлял
0 - 1'000км – заводская заливка
1'000 – 52'317км – Shell Helix Ultra 0W-40 (брал в разных местах, в том числе не заслуживающих доверия)
52'317 - 55'782км - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (уж стучал вовсю, форума начитался, хз зачем такое залил)
55'782 – 59'949км – данное масло

 

Был произведён капремонт G4KD: расточка цилиндров на 1мм (новые поршни, кольца, прокладки и т.д.), установлен блок термостата от 2,4л (G4KE), масляный теплообменник от 2,4л (G4KE) и в штатные места врезаны форсунки охлаждения поршней маслом от 2,4л (видимо тоже от G4KE). Исполнитель работ настоял на данном недешёвом масле, взамен пообещал гарантию на двигатель половинную от заводской и анализ отработки за их счёт, за что им спасибо. Очень просили их упомянуть - 0w40.ru. Анализ свежего масла уже стоит на отправку (потом ссылочку сюда подрисуем), поэтому сравнивать отработку можно только с двумя TSDS'ами (если можно так их назвать), найденными на просторах интернета. Масло планирую докатать ровно до года, потом замена, скорей всего на такое же. Анализ достаточно противоречивый, хотелось бы услышать ваши комментарии.

[Lobshter 695]

jonny_k , подскажите, как дела с мотором, ходит?

[jonny_k 43]

13 минут назад, Lobshter сказал:

jonny_k , подскажите, как дела с мотором, ходит?

Вчера 90 ткм перевалил, т. е. проехал ~35 т. км. (4 года). Если загоняться, можно услышать что что-то постукивает на холодную, но это я, пуганый, остальные наверное не услышали бы ничего. Вобщем ездит пока, наблюдаю.