andryha.

До перехода на kixx, лил идемитсу с покупки авто. Но был угар пол литра на 7к, поначалу думал жёр т.к. авто бу купил. После кикса угар прекратился, совсем, уровень на месте от замены до замены. В отпуске перекатал его, 9к проехал,долил грамм 300. Но это думаю из за трассы и высоких оборотов. Менять по дороге не стал т.к. авто на газу и 80% межгород, думаю пощадило масло.

Спасибо

Здравствуйте. Имеется банка jet lube jet plex ep. Сайт и описание Можно ли использовать в направляющих суппорта акенбоно? А такую на торцы колодок и на противоскрипные пластины?

Стоит ли его заливать,учитывая что зимой до -40 а то и ниже.

Подскажите, авто mitsubishi lancer x, подойдёт ли для направляек subaru 000041000. Понимаю что niglube rm получше будет, но дома лежит, почти целая, субаровская смазка.

Тоже интересует этот вопрос. Использую идемитсу 0в20. Если долить 109 и по методике что белковод использовал, по совету людей с дальнего востока, 20минут на оборотах и 40 на хх,не станет плохо двс от жидкого масла?

Где такие цены? Автодок за1513рэ выдаёт, экзист не бьётся

Популярностью,у нас в городе ,это масло не пользуется. Как вижу,когда за маслом приезжаю и на замену, большинство берёт на розлив из бочек думая что там лексир молодости.Так что большая вероятность прикупить масло со старой рецептурой.Только вот дату бы знать,с которой отсчёт пошёл замеса по новому.

С какой даты изготовления ведётся отсчёт нового привоза(изменения рецептуры)? А то, пока есть возможность ,можно будет скупить хотя бы годовой запас.Хотя до смерти не запасёшься.

Ясно. На автозапуске, идемитсу, кислотное число почти сравнялось с щелочным. Значит правильно пишут, ислак 200 моточасов и замена.

С одной стороны да, на автозапуске масло остыть не успевает, но послушаешь как двигатель в тридцаточку запускается, так не по себе становится. С другой, прогретый вебастой блок двигателя, передаст какое то количества тепла и маслу. Просто не надо сразу заводить, а дать постоять какое то время что бы тепло от ОЖ разогрело весь блок и железо внутри него. Да и после пуска двс, масло быстрее прогреется. Во всяком случае спасибо за советы.

Спасибо за ответ. Хёндай по цене не многим отличается от идемитсу, пара сотен разница. Погоняю на kixx пару замен, на маленьких пробегах 3-4тыс,для промывки движка. Потом Останусь на идемитсу . А то что авто на газу, не увеличивает ресурс масла.? Зимой то всё равно происходит разбавление бензином, но думаю в меньшей степени, при 50 градусов переключается на газ. Да и процессы горения на газу вроде немного по другому происходит. По осени предпусковой подогрев буду ставить, так что холодных запусков не будет, и ночных автопрогревов. А то в морозяки по три раза за ночь запускается.

Всем здравствуйте. Дабы не плодить похожие темы,напишу здесь, т.к. авто такое же только на газу. г. Сургут с температурами зимой -40 и летом до +30. Авто Митсубиси лансер 10,двс 1,6 4А92,пробег 75000 км. Куплен был по осени с пробегом 65т.км.После установил гбо. Сразу поменял масло,по результатам поиска с этого сайта,ни идемитсу зепро 0w20. через 6.5тыс сменил ещё раз на это же,приближается следующая замена.Но как прочитал здесь позже,то масла ислак надо менять через 5000км,а для меня ещё раньше.Потому что зимние прогревы,в среднем 20 миут,а если температура к -30 то и по полчаса,пока салон хотя бы немного не прогреется.И авто используется каждый день. По карману накладно выходит замена раз вдва месяца,а то и чаще по рекомендации с сайта. Посоветуйте бюджетное,до двух тыр, масло с учётом того ,что машина с гбо и зимой низкие температуры,большие пробеги,в основном город.Частые замены. Желательно с высоким щелочным.Потому что уверен что у прежнего владельца авто молотило на автопрогреве в мороз,средняя скорость по бк 11км/ч,на масле шелл 0w40,и боюсь за залегане колец. Приблезительный выбор KIXX 0W20 UNITED ECO-ELITE 0W-20

Посоветуйте GL-3 75W80(по мануалу такое) . И критично ли будет если залью GL-4?