Search the Community

Масла SRS Официальный сайт: http://www.srs-oil.com/home-en.html Список продукции: http://www.srs-oil.com/products.html Артикулы для заказа в интернет магазинах: Лабораторные анализы - Свежие - VOA SRS VIVA Special LMS 5W-30 SRS ViVA 1 Ecosynth Plus 0W-40 SRS ViVA 1 Synth Racing 5W-50 SRS Cargolub TLS Plus 5W-30 SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30 SRS Viva1 Special MS 5W-30 SRS Viva1 SLV Plus 5W-30 SRS Viva1 Topsynth 5W-40 SRS Viva1 Ecosynth 0W-40 SRS VIVA 1 Topsynth 5W-40 SRS VIVA 1 topsynth Plus 5W-40 бочковое SRS Viva1 10W-40 SRS Viva1 Longlife 5W-30 SRS VIVA 1 alpha LS 5W-40 C3 SRS Special F Eco 5W-20 SRS Getriebefluid 5 L 75W-90 API GL-4+ Лабораторные анализы - Отработки - UOA SRS ViVA 1 synth racing 5W-50 отработка на Nissan GT-R после 5000км SRS Cargolub TLS PLUS 5W-30 отработка на IVECO двиг CURSOR 13 после 18000км SRS Ecosynth 0W-40 отработка на Infiniti EX35 после 8500км SRS VIVA 1 topsynth SAE 5W40 API SN отработка на Citroen Berlingo NEW B9 после 7000км SRS VIVA1 Longlife 5W30 отработка на Citroen Berlingo после 5000 км SRS Viva1 SLV Plus 5w-30 отработка Audi Q7 2015 4M после 7500км SRS ViVA 1 Topsynth Alpha LA 5W-30 отработка Audi A4 после 6011 км SRS VIVA 1 Topsynth Plus 5W-40 отработка на Citroen Berlingo после 5000 км. SRS ViVA 1 ecosynth 0w-40 отработка на Kia cerato Koup после 9500км. SRS ViVA 1 Topsynth Alpha LA 5W-30 отработка Audi A5 3.2 TFSI после 5000 км SRS ViVA 1 special F eco 5w-20 отработка на Kia cerato Koup после 7900км

SRS Getriebefluid 5 L 75W-90 API GL-4+ свежее за анализ спасибо форумчанам login1, kep, Antonmsk. SRS Getriebefluid 5 L 75W-90 API GL-4+.pdf Масло завялено как: API GL-4 Plus; VW 501.50 1) Вязкость при 100С = 15.73 - стандартная вязкость какая должна быть в маслах такого класса. 2) Индекс вязкости = 232 - необычно высокий для трансмиссионки, как потом ниже окажется масло практически на одних эстерах. 3) Температура застывания -38С - это нормально, наша лаба тестирует более суровым методом, по буржуйским меркам здесь было бы -48С... Разница в методах. 4) Коррозия на медной пластинке - оценка 1b - для масла с эстерами, оценка отличная. 5) Кислотное число = 0.95 - тоже кстати не много. 6) Нагрузка до сваривания = 3479 - у этого масла она звезд с неба не хватает, но в норме вроде как. 7) Диаметр износа = 0.43 - зато диаметр износа на 4х шариковой машинке трения показал отличный результат - в некоторых случаях в два раза меньше чем у одноклассников. 8) Содержание серы = 1.202 - говорит нам о том, что в масле противоизносные присадки на основе серы-фосфор. 9) Бор в качестве Extreme Pressure присадки при высоких нагрузках. 10) Содержание продуктов окисления = 125 - однозначно говорит о том, что на базовом масле SRS денег не жалели. Масло на эстерах и их очень много. Вывод: Отличная трансмиссионка, действительно API GL-4 с приставкой Plus. Очень много эстеров в составе. Очень хороший диаметр износа. Очень хоррошие антикоррозионные свойства - отличная оценка по коррозии меди. В остальном все в стандарте. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 4033885000922 - 1L

5000 км жесткого дрега боевого Nissan GT-R с доработанным движком на масле SRS ViVA 1 synth racing 5W-50. На видео синий автомобиль.

SRS Cargolub TLS PLUS 5W-30 отработка на IVECO двиг CURSOR 13 после 18000км Вашему вниманию анализ отработанного масла с лесовоза IVECO с двигателем CURSOR 13 сборка IVECO - Миасс. Наработка 18000км. Общий пробег 220000км Условия работы техники - полная нагрузка нон-стоп и езда по зимникам (Иркутск). Жалоба клиента и причина анализа была на возникший по весне расход масла (зимой все было отлично). Образец свежего масла отобранный из бочки там же на месте тоже исследован. отработка_sample_263706.pdf Свежее Отработка

SRS ViVA 1 ecosynth 0w-40 отработка на Kia cerato Koup после 9500км. Масло: SRS ViVA 1 ecosynth SAE 0W40 Автомобиль: Kia cerato Koup 2.0 g4kd, 4b11 Общий пробег на одометре: 75 100 Пробег на масле: 9500 Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: не обнаружено Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: круглогодично Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: 95 лукойл/ГПН Режимы: 90% город (пробки),10% трасса Фильтр масляный: MANN Фильтр воздушный: MANN Объем заливаемого масла: 4 литра Отбор масла: в середине слива через пробку Что было до этого масла: не известно. Авто куплен Б/У. Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла

SRS Ecosynth 0W-40 отработка на Infiniti EX35 после 8500км Масло: SRS ecosynth 0w-40 Автомобиль: Infiniti EX35, 2008 г., 3,5 (302) VQ35, АКПП. Общий пробег на одометре: 105 356 км. Пробег на масле: 8 500 км. Моточасы: не считал. Израсходованное топливо: не считал. Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск: нет. Наличие чип-тюнинга: нет. Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации: 1.10.2016-11.12.2016. Топливо: Бензин лукойл 95. Режимы: 65%/35% город(пробки)/трасса. Фильтр масляный: MANN. Фильтр воздушный: Nissan. Объем заливаемого масла: 4,5 литра. Отбор масла: из поддона в новую полиэтиленовую бутылку 1 л. Что было до этого масла: Pentosynth HC 5w-40 Промывка промывочным маслом: нет.