ShukhratM

жесткая крепкая устойчивая нет аквапланирования..и шумная на плохом асфальте на свежем асфальте почти не слышно, как будто паришь.. 4 год езжу на 215.55.17 W (Чехия) на следующий год, даст Бог, возьму что то по мягче и комфортнее, еще не определился что брать

на холодную качаю.. одну зиму отъездил пока все ок

не сочтите за грубость, я зимой на 65-м профиле спускаю до 1.8 седан

а где купить не подделку, чтобы гарантия 99%) если в автодок написано Дистрибьютор это 100%

Товарищи, у кого есть опыт использования Свечей Денсо VK22 на ТСИ ген3?

это который лукойл?

пробег 2700, капля "на горячую" диаметр внутренний 1см (9-11мм)

autodoc Здравствуйте, немного не пойму: https://www.autodoc.ru/clients/discounts Уровень цен Розница показывает базовые розничные цены на приобретаемую продукцию. Уровни цен Опт0 – Опт4 – это мелкооптовые скидки, рассчитываемые по накопительной системе (сумма заказов, полученных в нашем магазине), пересчитываются в момент получения товара клиентом. Предназначены для розничных клиентов и предусматривают предоставление полного комплекса услуг, доступного для выбранного офиса регистрации. Уровни цен Опт5 – Опт10 – это средне- и крупнооптовые скидки, для расчета которых используется значение максимального месячного оборота за последние 3 месяца. Данная скидка предоставляется исключительно клиентам, преследующим коммерческую цель использования приобретенного товара. Для получения уровня цен этой группы необходимо предоставить комплект документов, подтверждающих ведение коммерческой деятельности. Данный уровень цен не предусматривает работу некоторых сервисов, которые используются розничными клиентами. Уровень цен Автосервис предусмотрен при работе с автосервисами - партнерами интернет-магазина. Условия предоставления индивидуальны. То есть даже если я потрачу 550т.руб за последние 3 месяца, я как частное физическое лице скиду Выше, чем Опт4 не получу?

отзыв про масло: в общем с этим масло проехал 3500 (вместо 2500, которых хотел), мотор очень часто почти половину времени кручу почти до 6.. ну и каждые выходные что интересно несте ни капли не ушло, мобил ЕСП ( с ОЗОНа) при таким бешенном ритме нет-нет, да уходил, конечно за 5т.км не доливал но с верхнего уровня до середины падал, и то, через буквально 5-10 поездок на оборотах 4500-5000.. сделал капельный тест на горячую, завтра проявится выложу в соответствующей теме..

откуда там 3.7, 3.9?

я деревенский чемпион, мне нравится активная езда, я не любитель подрезать, но даже если один жил бы в городе, ездил бы точно так же, мне приятно ощущение нажимая педаль газа получать отклик от мотора, 0W40 лить не буду даже со st100. не вею и не вижуя в нем никаких таких особых чудесных свойств спасени двс от износа.. 5W30 и все.

Mikong ну это потомучто мняют масло не раз в 20 30 и даже не в 15 т.км..а 7-10,

тогда почему у них при интервалах замены масел 20-30т.км двигателя ходят по 400-600т.км без капиталок, у нас до 100 доехал и масложор, если не рньше.. на нащих бензинах хоть 100 паспортов пусть пишут евро6 и даже 10, высокосернистый бенниз рахбодаженный говном. паспорт возят на партию бензина, а потом гуляет как хочет.

свое дилетантское имхо: 1) нулевка не плохо, это же низкотемпературная вязкость, что 0W30, что 5В30, при температуре масла +40 +100+150 должны удовлетворять SAE XW30, ACEA C3, VW 502-504, но как я понял оно лучше чем сороковки, т.к. быстрее проходит через всякие дренажные отверстия под кольцами в поршнях, лучше отбирает тепло от днища поршня, это масло "быстрее" и не успевает закоксовываться, нежели ХW40 2) Для нашей мочи более частая замена раз в 4-6т.км.. имхо.

tema150 а как часто планируешь(готов) менять масло и сколько денег можешь выделить на масло. я бы взял чтор нибудь где обязательно есть бор и молибден, с допуском 504, по памяти это мобил 1 есп