Павел-АКБ

Лукойл Genesis Armortech HK 5W-30 - тоже имеет похожую вязкость, 10,4, судя по тех. доку. А вот анализ показал 11,87. Вот и думай после этого То ли масло стало другим, то ли в тех. доках опечатка

Не переживаю:) Видно же, что масло оригинал.

Что посоветуйте взять на Андроиде? Камера и батарея не в приоритете. По фигу на это. Приоритет - хороший экран, диагональ до 5,5 дюймов, быстродействие, отсутствие глюков, цена до 12-13 тыс руб..

Поэтому я и взял старый-добрый 1.6, чтоб не мучится с маслами. Масло проверяю раз в 3 месяца для успокоения, т.к. смысла нет каждые 500 км заглядывать туда, у меня заводская водичка Роснефть. У нас пацаны на Вестах 1.8 все льют 40-ки. На 30-ках у всех большой расход, кто пробовал. Наш ОД тоже не советует заливать 30-ки в 1.8, а в 1.6 наоборот советует 30-ки. Так что для 1.8 даже А3/В4 30-ки жидкие. Правильно писали выше, поиграйся с вязкостью на 40-ках, забей и езди дальше, да подливай по чуть-чуть. Может имеет смысл 5W40 C3 позаливать. Свою 100-ку этот мотор отходит, а там уже и продавать надумаешь.

В Метро увидел Genesis Armortech A3/B4 со старой наклейкой, но с датой 09.09.19. На дне канистры тоже 9.19. Хотя нам дилер уже давно поставляет Genesis НК с датой май-июнь 2019. Как так может быть? Для сетей продолжают со старыми наклейками изготавливать?

Обычный крекинговый полнозольник A3/B4, что его упоминать:) Цена приятная, можно лить и ездить.

1.6

Как этот материал называется не знаю, ну да он волокнистый. Но говорить о том, что он плохо препятствует теплу я бы не стал. Никто же не испытывал. Да и нет такой цели полностью поглотить жар, достаточно снижения температуры до допустимой для АКБ. А если есть возможность изготовить самому, то почему бы и нет

А с чего они потекут на почти новой машине, которая только обкатку прошла? Лей не бойся. Как вариант можно Shell HX8 0W30 или G-Energy F Synth 0W30.

Сейчас езжу на этом масле Масло тихое, жиденькое, уровень стоит, после него на 40-ки и не думаю переходить.

Когда у меня был AGM он был постоянно в чехле. И зимой и летом. Летом AGM однозначно нужно в термочехол ставить. Зиму тоже пусть катается с ним. Смысл его туда сюда снимать одевать? Про самодельные чехлы не знаю, может стоит купить нормальный полноценный термокейс?

Даже если и летом вдруг ударит +30, ничего страшного с мотором не случится

Мне тоже как-то не очень верится, что метанола в ней нет. Не воняет, не мёрзнет, да еще и стоит копейки... Да ну нафиг. Им надо Нобелевскую премию давать за изобретение незамерзайки с такими данными и по такой цене без метанола. А еще и на сайте призывают, мол закупайте вагонами для бизнеса... Чтоб потом под суд из-за них пойти. Не знаю как в России, а у нас в Иркутской области после истории с боярышником теперь жёстко мониторят рынок. У меня лично из магазина изымали метаноловую незамерзайку. Хорошо хоть никаких штрафов не впаяли за продажу контрафакта. Теперь только легальную продаю. Кстати когда ко мне пришли дяденьки милиционеры, у них был приказ со списком незамерзаек, подлежащих изъятию, так вот бренд Глейд там тоже был. Не знаю может и подделка под этот бренд, но тем не менее. А метаноловые у нас продают из под полы по безпалеву… на свой страх и риск.

Точно, стереотипы. У нас народ в ВАЗ льёт 10W40 и 5W40, просто из-за традиций и привычки. Причём, как правило, эти масла дешевого ценового сегмента. И каких ты тут ждёшь отзывов про 0W30? Ну скажет тебе человек: "Все хорошо, в морозы крутит бодро". Что еще можно сказать о масле без анализа. Анализы нужны.

Адаптеры есть, но они оказались полным дерьмом. Они не защелкиваются на рычаге. В итоге поставил адаптеры от родных заводских щеток и всё стало как надо. В общем первое впечатление от Авантеков не очень из-за этих адаптеров. Посмотрим как будут зимой они в деле.