iamgreen

@isNext.ru, сделайте так, что бы в гараже отображался не только вин но и автомобиль, ну или поле, где я сам мог бы пометить что за автомобиль с таким вином. Бегать в экзист посмотреть какой вин у авто совершенно неудобно. А наизусть помнить вин 5-6 автомобилей не получается

подозреваю что проблема в фильтре, который имеет маркировку манн и масло тут нипричем

Вот это - http://www.oil-club.ru/forum/topic/20616-valvoline-synpower-xtreme-xl-iii-c3-5w-30-asea-c3/ (ну или обычный 5в30 с 502 допуском) удивительно, но факт - если Мобил 0в40, вальволайн 5в40 и несте 0в30 я все-таки подливал за 7500, то это масло держится на максимуме (тьфу три раза), хотя 5в40 в плане разгона двигателя мне нравилось больше. И уж поверьте, оно намного лучше Мобил 5в30

в ленте в выходные армортек 5в40 по 360 литрушки стояли

как думаете, в черном насосе (для воды №0142) мембрана отличается от той, что идет в белом как набор для масла? По характеристикам только давление повыше https://ru.aliexpress.com/item/Best-Price-1PC-5L-Min-DC-12V-70W-0142-Motor-High-Pressure-Diaphragm-Water-Self-Priming/32711485481.html?spm=2114.03010208.3.2.I27KiL&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10000073_10000077_10000074_10000167_10000175_10000069_10000068_10000062_10000063_10099_10000156_10000158_10096_10000056_10000059_10000097_10000094_10000090_10000091_10000147_10000144_10084_10117_10000150_10083_10000011_10080_10000153_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10000089_10000086_10000083_10000135_10000080_10078_10079_10077_10073_10000140_10070_10122_10123_10121_10126_10124_10125_10065_10068_10000132_10000033_119_10000030_10000126_10000026_10000129_10000023_10000123_431_10060_10062_10056_10055_10054_301_10059_10000120_10000020_10000117_10000013_10103_10102_10000114_10000016_10000111_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10000101_10000100_10000104_10000045_10000108_10000191_10000197_10037_10000179_10000042_100003_10000039_100001_10000036_10000187-10110_10050_100001_100003,searchweb201603_1,afswitch_1,ppcSwitch_4,single_sort_1_default&btsid=ca985df4-e711-4990-9e2f-f216510b689d&algo_expid=a23648e4-aa1d-45b8-a31c-3709ddf23b9e-0&algo_pvid=a23648e4-aa1d-45b8-a31c-3709ddf23b9e

на 5 тыс грамм 100-150 долил. 2.0 тси

и температура масла будет градусов на 8-10 выше на равеноле. Пробовал и то и другое. Равного слил через 3000 км

Из этих - армотек

Все меганы рс на трек на этом масле ездят и никто не жалуется. Оставайтесь на нем

4.8 объем. Откуда там 5.2?переливают что ли?

у вальволайна зольность сульфатная 1.39 или у cvwa впуск не загадит?

Конечно не в нем, ведь из 4х опробованных масел такой эффект был только на равеноле

Шелл не лил. Залил равенол после мобила 0в40 и пошла скакать температура. Постоянно за 110 лезла

Шелл не лил. Залил равенол после побила 0в40 и пошла скакать температура. Постоянно за 110 лезла

Ну просто если патрубок что идет на турбину в масле - то накрылся маслоотделитель. Если вовремя не заменить, то начнет давить масло из-под клапанной крышки, или если не повезет , то выдавить задний сальник коленвала. Замените его на версию ac и уж потом смотрите что с расходом масла. +в моем 1.8 шелл литрами уходил. На текущий момент вальволай 5в40 пользую. Устраивает во всем