d@4nik

Видел такие MSDS. Некоторые дописывают еще лишнюю строку в 3 графу от себя, где пишут "до ХХХ% синтетических базовых масел". А потом перечисляют опасные субстанции. Больше для того чтобы люди не говорили что мол "тиграм мяса не докладывают". Тут как бы никто не сомневается что эта жидкость чистая синтетика. Спектр показывает. Сама синтетика тоже не без изъянов. При этом цена весьма высока. Однако есть и изюминка...

Всё не так просто. По такому методу не получится сосчитать, увы... Смотрите, в разделе 1. написано: Synthetic Base Stocks and Additives. В противном случае указали бы как "mixture" или "смесь". Раздел 3. MSDS - это опасные субстанции. Если вы суммируете все поименованные компоненты, то не выйдете на 100% , в данном случае указано до 18% опасных компонентов продукта. Остальные компоненты являются частью полностью синтетического масла, но не являются опасными, поэтому не указываются в MSDS. Зато по указанным компонентам можно сделать вывод, что масло полностью синтетическое. Возьмите MSDS минерального или HC масла и Вы увидите в разделе 3 другие вещества и CAS - номера, которые укажут на то, что основа на нефтепродуктах. И тоже 100% не сложится. Нет на сегодня такого документа, который бы показывал 100% состав любого продукта. Таможенники собирают что-то такое, то что им дают импортеры. А импортеры дают информацию по фактической погоде. Производители прикрываются коммерческой тайной. Вам остается только по-джентльменски верить нам на слово.

Мне было известно про эту отзывную компанию еще до момента принятия решения по этому маслу. Вы сами об этом говорили в том году в теме про Mobil. Тем не менее альтернативы этому маслу нет, льют его наши партнеры не только в GM, а довольно широко используют. С одним но - наша основная целевая аудитория - быстроездящие мощные тачки. Масло не заливается в них "с завода навсегда" а по большей части "от ремонта до ремонта" И если на этом масле ремонтировать можно реже, при этом выходить на режимы, недоступные на минералках и HC, то почему бы и нет. Возможно в штатах действительно собирался конденсат, это от манеры эксплуатации зависит, возможно кто-то просто распилил деньги на этой отзывной компании, у меня нет рентгеновского зрения, чтобы смотреть в заокеанские карманы. Дождёмся отработки, отдадим в лабу и сделаем выводы.

СИНТЕКС почти угадал.

Не правда. 100% синтетика PAO+Esters за минусом присадок. Оппоненты не дадут соврать. Какие ваши доказательства? ©

Будь по вашему, но как может обводняться масло при рабочей температуре начиная от 80С в автомате? Когда в болото поехать на рейд, тогда только обводнятся все масла в машине. Вода частый гость в масле, но она быстро испаряется от нагрева. Практика применения показывает высокие результаты на самых мощных машинах. Другого варианта всё равно не существует - остальное (не PAO) сразу горит. А уж как концерны врут на ровном месте - за примерами далеко ходить не надо. Впрочем теории теориями, в августе будет год практического применения этого ATF LV HP, возможно скоро появится возможность получить (и исследовать) отработку после одного из спорт-каров. Тогда и увидим сколько в ней воды и всякого прочего. Пока тачки достойно валят, никто не дрожит, на сегодня продано 3500л, всё более чем хорошо. Единственный момент, который смущал, отчего мы и затеяли эту экспертизу - Purpoint выше чем у обычного DX VI, но видимо так и надо. Возможно у американской домохозяйки, которая ездит на своем пикапе в wallmart и обратно, раз в неделю, без нормального прогрева коробки, конденсат скопится, но она точно не наш Покупатель. Не для этого это масло.

Everest LV ATF HP Transmission Fluid_RU.pdf

Ближе всех попал. Уши из одного и того же места торчат. На Мо начинается, на bil заканчивается Только у них уже такого не производится.

Хорошо ребята, antonmsk поручил мне открыть карты! Отправили на экспертизу как нонейм, тк были сомнения в чистоте продукта, хотя он уже был испытан на подгораемость и буксуемость на производственной базе по ремонту АКПП в ОЧЕНЬ мощных тачках. По результатам стало ясно, что мы получили то, что хотели - (не горит, не буксует). Теперь и протокол подтвердил, что поставщик оказался на высоте, и не подмешал в формулу ничего лишнего. Это синтетическое ATF LV HP, первой генерации (PAO+Esters) разработанный под 8-ст АКПП GM Corvette и Escalade. С начала 2019 года производитель этот продукт удешевил, используя HC- базу. Наклейка у них поменялась, была черная, стала синяя или наоборот, в общем, как обычно, удешевили... Так вот, протокол подтверждает, что у нас тот самый "первый" продукт. Поскольку оригинальный бренд под защитой интеллектуальных прав, жидкость была разлита в США под маркой Everest, продукт так и называется LV ATF HP, артикул FPATFHPEV055FS, доступен в бочках 55 галлонов (208л), на розлив тоже можно заказать.

Масло на цвет красное. Не Blue. Blue пока только на картинке видели.

Тепло коллега, вилка, как артиллеристы говорят.

Ахаха, насмешил до слёз. Для ценителей особого вкуса у нас есть особенный товар. Далее можно привести цитату барыги из Криминального чтива, но опустим сантименты.

Анастасия, доброго вам дня. Дата изготовления канистры на связана с датой разлива масла. Канистра могла быть изготовлена в 2010 и ждать своего часа до момента разлива в 2016 году. Поскольку гарантийный срок хранения масел 5 лет (а по факту в закрытой канистре сколько угодно может храниться), то формально масло было вполне пригодно к использованию.

Все желающие, начиная с апреля 2020 года могут получить скидку 50% на синтетические масла производства США марки Everest, вязкости 0W-20, 0W-30 и 0W-40 в коммерческой упаковке "пластиковая канистра" любой доступной ёмкости. Чтобы получить скидку, нужно положить в корзину понравившийся товар и ввести промокод EVEREST2020 на сайте www.allessuper.ru перед оформлением заказа. Ниже артикулы для поиска на сайте www.allessuper.ru FP02000EV01LFS FP02000EV05LFS FP03000EV01LFS FP03000EV04LFS FP04000EV01LFS FP04000EV04LFS FP04000EV05LFS

Особенно крупные любят создавать артикулы для стран третьего мира. Отдельные штрих-коды, обедненный замес. И это факт. Если у вас есть доступ к продуктам произведенным для ЕC, то спору нет. То что поставляется сюда - сделано чтобы конкурировать с более дешевыми продуктами. Ничего хорошего в них нет.