Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Search the Community

Showing results for tags 'infiniti'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 15 results

  1. 1) Infiniti qx70 2) 3,7, прошит под евро 2, прямой выхлоп 3) 4,9 4) Москва 5) 50/50 (пробки/трасса) 6) 7 т.км 7) Катов нет (евро 2) 8) почти все 9) 5w30 sm C3 Много прочитал на сайте, но так и не понял, какое масло лучше использовать в моторе 3,7 без катализаторов, на прямом выхлопе и прошитом под Евро 2. как я понимаю можно применять уже не С3, а что то другое и лучше. заранее всем спасибо!
  2. Доброго времени суток Знаю, что тема поднималась не раз, поиском нашел много таких тем, прочитал все, но вопросы все равно остались. Больше всего запутало, что среди всех тем всего было предложенооколо 20 вариантов масла от разных неизвестных мне производителей. В данном вопросе я дилетант и не понимаю множества терминов. Разве что вязкость понимаю :-) Из всего прочитанного как я понял, данный двигатель не очень прихотливый в плане выбора масла, особенно при частых сменах. Но поскольку пробег относительно небольшой и масло ниразу не менялось реже, чем 6000км, хотелось бы услышать совет по моим критериям. Раньше на ваговский 3.0 дизель лил мотюль и был очень доволен. Собирался и сюда его лить, но почитав форум засомневался. Его никто ниразу не посоветовал лить в этот двигатель. Удивительно. 1. Infiniti FX37S 2012 левый, японская сборка, пробег 32000км 2. Бензин 3.7л 333лс VQ37VHR 3. С фильтром 4.9л, без 4.6л 4. Москва, МО, редкие поездки по России в летнее время 5. Город 50%, Трасса 25%, Пробки 25% примерно так. Зимой больше аккуратно, чем агрессивно, летом наоборот больше агрессивно. 6. Около 5000км 7. Вроде как и каты и сажевый на месте 8. Хотелось бы какой-нибудь бренд, у которого есть официальные дистрибьюторы, чтобы не нарваться на подделку 9. 5W-30, API SL или SM, ILSAC: GF-3 или GF-4, ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 Интересен момент с морозами как сейчас (до -30), насколько предпочтительно использование масла 0w** чем 5w** или это не обязательно? Заранее спасибо
  3. Mobil1 x1 5W-30 отработка на Infiniti FX35 после 6691км/315мч Масло Mobil 1x1 5w30 Авто Infiniti FX 35, VQ35DE, 2006 год; Общий пробег 250 360; Пробег на масле 6 691; Моточасы 315ч (по данным бортового компьютера); Средняя скорость 21.1 км/ч (по данным бортового компьютера); Режим эксплуатации - 100% город/пробки; Доливка масла: за весь пробег около 1,2 литра. Автозапуска нет, прогреваю авто ~1-2 минуты после длительных стоянок; Наличие чип-тюнинга - нет; Период эксплуатации с 19.08.2017 по 14.01.2018 (чуть больше 2 месяцев); Топливо 10% Shell V-Power 98,15% Shell V-Power 95, 75% Газпром G-Drive95; Израсходовано 975 литров топлива; Фильтр масляный Mahle; Фильтр воздушный Mahle; Объем заливаемого масла 4.7л (общий объем 5,5 в картере остался не сливаемый остаток); Отбор масла из картера, примерно в середине слива; Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: примерно на 4000 были заменены прокладки клапанных крышек и передний сальник коленвала. На текущий момент есть необходимость в замене толкателей клапанов, на-холодную присутствует лязг до момента прокачки системы маслом; ГРМ - цепь; Что было до этого масла: 217 - 220 Nissan 5w40, 220 - 225 Shell Helix Ultra 5w40 (европейский), 225 - 231 - Shell Helix Ultra 5w40 (европейский), 231-237 Shell Helix Ultra 5w40 (европейский), 237 - 243 Mobil 1x1 5w30, 243 - 250 данное масло.
  4. 1) Infiniti m35, 2007, 4WD, левый руль, пробег ~250.000 2) Двигатель VQ35DE 3) Заправочный объем масла 4.7 литра 4) Место обитания автомобиля город Москва и ближайшее Подмосковье морозы до -35(а там как повезет) 5) Режимы эксплуатации: 85% пробки, по трассе 15%. 6) Планируемый интервал смены масла 5-7 тыс км 7) Катализаторы вроде на месте 8) доступно любое масло Что посоветуете лить в 2018-2019 году? Всем заранее благодарен за ответы!
  5. Здравствуйте! Порекомендуйте, пожалуйста, масло в передний и задний дифференциалы для Nissan/Infiniti. В частности, исходные данные такие: Infiniti EX37 2010. Передний дифференциал: F160A. Задний дифференциал: R200. Температура может быть до -40, но ниже -30 автомобиль эксплуатироваться не будет. Для бездорожья автомобиль естественно не используется. Рекомендации мануала: Front: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 or API GL-5 Viscosity SAE 80W-90 Rear: Genuine NISSAN Differential Oil Synthetic 75W-90 or API GL-5 synthetic gear oil, Viscosity SAE 75W-90 Наиболее предпочтительные производители для меня: Chevron/Texaco, Gulf, Total/Elf, Amsoil, Valvoline, Wolf и т.п. Спецпродукты для РФ и СНГ не рассматриваю.
  6. Доброго времени суток. 1) Infiniti Fx 35, 2005 год выпуска, левый руль 2) Двигатель VQ35DE бензиновый 3) Заправочный объем масла 4.7 литра 4) город Днепр максимум морозы до -25 5) Режимы эксплуатации: по городу 70%, по трассе 30% 6) Планируемый интервал смены масла: 8-10 тыс км 7) На машине нет катализатора требующего Евро-5 8) С доступностью масел особых проблем нет 9) Рекомендаций мануала: Класс качества по API SL или SM Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 Класс качества по ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 Автомобиль с пробегом 270 тыс, немного подъедет масло, планирую поставить Гбо и эксплуатировать на газу. Почитав отзывы, тут на форуме, для себя отметил несколько вариантов: а) KIXX G1 5W-30 API SN/GF-5 dexos (цена-качество, хороший отзывы из анализа на данном ресурсе) б) Shell Helix Ultra 5W-30 или Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 в) Mobil 1 x1 5W-30 Заранее спасибо
  7. Собственно все описание условий эксплуатации и масло указаны в шапке, добавлю только что режим 100% город, из которых 90% пробки. Капельную пробу делаю впервые, поэтому прошу высказать мнение специалистов, можно ли продолжать эксплуатацию масла? Пробу перед сканированием сушил сутки при комнатной температуре.
  8. Всем здравствуйте. Недавно стал счастливым обладателем данного автомобиля. Естественно сразу озадачился сменой всех расходников, масел и прочего. Ну и само собой речь встала о выборе правильного моторного масла, как залог долгой и счастливой эксплуатации, благо мотор один из лучших по надежности агрегатов, проверенный временем так сказать. Прежде чем создать эту тему перелопатил форум вдоль и поперёк, но однозначного ответа, к сожалению, так и не нашёл. Мнений очень много и они все разные! На клубном форуме убеждают в том что 5-40 исключительно в этот мотор, здесь и на просторах интернета 5-30 и т.д. Связан данный разброс, как я понимаю, с кучей вариантов того, что можно заливать в этот мотор, исходя из мануала. Сейчас после покупки сделал первую замену масла и залил Shell HU 0w-30 C2/C3, исходя из того что на носу зима (пока как-то не очень на зиму похожа) и из-за того, что в машине установлены TWC катализаторы (плюс они расположены близко к выпуску, что повышает вероятность попадания керамической стружки в цилиндры с печальными последствиями). Но все же как-то мой выбор меня смущает, после многих многих часов на этом форуме, поэтому решил создать тему. На след. заливку решил залить Valvoline Maxlife 5w30 A3/B4, потому как зольность на уровне того же шелла, который залит сейчас, плюс бонусом молибденчик, да и в целом по анализу масло прям гуд, учитывая что подходит по вязкости, рекомендуемой заводом изготовителем. Но все же рассчитываю на аргументированные советы. 1) INFINITI FX37S, 2012, пробег 71000 км, левый 2) VQ37VHR бензин 3) Заправочный объём 4,9 л (полный 5,4 вроде) 4) Москва 5) 60% город, 20% пробки, 20% трасса 6) Планируемый интервал 7500 км 7) TWC катализаторы под Евро-4 8) Есть все, наверное, но хотелось бы не совсем уж редкое масло. 9) вот тут самое интересное начинается. Рекомендуемая вязкость: 5W-30. Другие допустимые вязкости: 5-40, 10-30/40/50, 15-40/50, 20-40/50 Допуски. API: SL, SM, SN. ILSAC: GF-3/4/5. ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. Заправляюсь всегда Газпромнефть 95 обычный или G-drive. Хочу подобрать всесезонный масло. Заранее спасибо и спасибо что дочитали до конца!
  9. Motorex Xperience FS-X 5W-40 отработка на Infiniti EX35 после 8000км Масло: Motorex Xperience FS-X 5w-40 Автомобиль: Infiniti EX35 2008г 302ЛС Общий пробег на одометре: 127600 Пробег на масле: 8000 Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: не обнаружено Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: круглогодично Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: 95 ГПН, Трасса, Нефтьмагистраль, 3 раза Лукойл Режимы: 68% город (пробки),32% трасса Фильтр масляный: MANN w67/1 Фильтр воздушный: GoodWill за 8000 поменял дважды. Объем заливаемого масла: 4,5 литра Отбор масла: в середине слива через пробку Что было до этого масла: 1) SRS ecosynth 0w-40 http://www.oil-club....5-posle-8500km/ 2) Unil OpalJet 48s 0w-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/29248-unil-opaljet-48s-0w-30-otrabotka-na-infiniti-ex35-posle-8052km/?hl=opaljet 3) SRS cargolub TLS Plus 5w-30 (ACEA E9, MAN 3677, MB 228.51) - анализа нет, забыл попросить набрать. Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла
  10. Unil Opaljet 48s 0w-30 отработка на Infiniti EX35 после 8052км. Масло: Unil opaljet 48s 0w-30 Автомобиль: Infiniti EX35 2008г 302ЛС Общий пробег на одометре: 114408 Пробег на масле: 8052 Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: не обнаружено Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: круглогодично Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: 95 ГПН Режимы: 68% город (пробки),32% трасса Фильтр масляный: MANN w67/1 Фильтр воздушный: GoodWill Объем заливаемого масла: 4,6 литра Отбор масла: в середине слива через пробку Что было до этого масла: SRS ecosynth 0w-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/27295-srs-ecosynth-0w-40-otrabotka-na-infiniti-ex35-posle-8500km/ Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла
  11. Всем Ку! Посоветуйте моторное масло для Infiniti Q50) И так, по-порядку: 1) Infiniti, Q50, 2014г., руль левый. 2) Двигатель Mercedes-Benz M274 DE 20 AL Тууууурбо подробнее о нем здесь http://lemans.ru/motors_mercedes_M274 3) Заправочный объем масла 6.3л 4) Место обитания автомобиля. (город Москва максимум морозы до -29) 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%) 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 7-10 тыс км, или каждые 6 месяцев) 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? - Вроде бы нет Двигатель соответствует нормам Euro 6/ 8) Что из масел доступно в регионе - Вроде все найти можно 9) Что знаете из рекомендаций мануала - Любое с допуском mb229.5 и вязкозть 0W30.
  12. Здравствуйте! Прочитал почти все темы про масло в VQ37, но так и не определился, что же будет оптимальнее использовать. Мои условия: 1) Infiniti EX37, 2010 г.в., пробег 60 тыс.км; 2) VQ37VHR; 3) 4,9 л (с фильтром); 4) Тюмень (эксплуатировать при температурах ниже -35 не собираюсь); 5) Город - 70% (в основном вечернее время без пробок и очень редко в будничных пробках, но чаще на короткие расстояния), трасса - 30%; 6) Интервал замены планирую 6-8 тыс.км в зависимости от условий эксплуатации - готов еще сократить интервал. Возможна замена по сезонам. Годовой пробег не более 10 тыс.км; 7) Не знаю есть ли сажевый фильтр. Есть катализатор; 8) Хотелось бы, чтобы масло было доступным для покупки: адекватная цена - наличие; 9) В мануале написано, что предпочтительная вязкость - 5w30. При отсутствии возможно использование масел с вязкостью вплоть до 20w-50. Классы качества по АСЕА: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или С3. Прошу помочь определиться хотя бы с вязкостью - все-таки 5w-30 или 5w-40?! Сейчас залито 5w-40 и, на сколько я знаю, все официалы именно такую вязкость и используют. Однако, из предыдущего опыта владения Тойотой (1ZR-FE), официалы тоже лили преимущественно 5w-40, хотя для Тойотовских движков вязкость выше 40 вроде как противопоказана. Был бы очень благодарен, если подсказали точки, где можно купить советуемое Вами масло в Тюмени с наименьшим риском нарваться на подделку. Всем заранее спасибо! Тысяча извинений, что дублирую тему про VQ37.
  13. 1. Infiniti FX37, 2012, левый руль 2. Бензиновый атмосферный VQ37VHR 3.7 литра, пробежал 96 000, чип Stage 1 (333@~363hp) 3. При заливке 4.9-5 литров 4. Ставрополь -25 до +40 5. Режим эксплуатации: 60% город, 40% трасса 6. Планируемая частота смены масла: 5 000 - 6 500 км 7. Полностью отсутствуют родные катализаторы, прошит для работы без них 8. Планируется заказывать отовсюду где возможно, что важно - стабильность поставок 9. Из мануала: API SL or SM; ILSAC GF-3 or GF-4; ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 or C3 Сразу же прошу прощения за по сути дублирование темы [http://www.oil-club.ru/forum/topic/20245-maslo-dlya-dvigatelya-vq37vhr-infiniti/]. Предыстория: машина была в стоке до пробега в 95 000км, обслуживалась у дилера, а значит видела каждые 10 000 км только Nissan 5W-40. Начиная с 80 000 км интервал сокращен до 5 000 км. Жора нет. Условия эксплуатации: периодически подвергается как продолжительному, так и импульсивному "вваливанию" (а как на нем это не делать?); на трассе может находиться 6-8 часов без отдыха и перемещаться в диапазоне 130-190+ км\ч, в городе собирать все пробки, и все это возможно в жару 30-40 градусов + никогда не отключаемый АС в качестве теплонагрузки. Так как перейти в режим летнее-зимнее масло нет возможности, выбирается одно всесезонное. Ключевое слово в выборе: бескомпромиссность. В связи с нынешним отсутствием катализаторов делаю предположение, что можно переходить на жирные полнозольники, ПАО+эстеры и прочие достижения нефтеперерабатывающей промышленности. Рассматривал использование Mobil 0W-40, но сейчас найти не подделку гораздо сложнее, чем раньше (официальный дистрибьютор в городе замечен за подобным, не говоря о EMEX и т.д.). С удовольствием бы перешел на Amsoil, но я думаю все заметили, что поставки масла из Штатов подрезали. Сам на данный момент смотрю в сторону EXTREME Racing VR1 0W40. Но очень хотелось бы послушать мнения форумчан.
  14. SRS Ecosynth 0W-40 отработка на Infiniti EX35 после 8500км Масло: SRS ecosynth 0w-40 Автомобиль: Infiniti EX35, 2008 г., 3,5 (302) VQ35, АКПП. Общий пробег на одометре: 105 356 км. Пробег на масле: 8 500 км. Моточасы: не считал. Израсходованное топливо: не считал. Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск: нет. Наличие чип-тюнинга: нет. Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации: 1.10.2016-11.12.2016. Топливо: Бензин лукойл 95. Режимы: 65%/35% город(пробки)/трасса. Фильтр масляный: MANN. Фильтр воздушный: Nissan. Объем заливаемого масла: 4,5 литра. Отбор масла: из поддона в новую полиэтиленовую бутылку 1 л. Что было до этого масла: Pentosynth HC 5w-40 Промывка промывочным маслом: нет.

×