LoNS

Кто должен изготавливать такие поддоны? Завод изготовитель? Ему это не нужно да и дорого. Резьба на люминии более мягкая, чуть сорвал и аля улю — покупаем новый поддон. Проще уж стальной поддон отписькоструить…

А какая разница какой марки автомобиль и какого года выпуска? Если краска есть — надо снять поддон и удалить краску любым удобным способом.

Пескоструй вам в помощь.

Неа. Не угадали. «С ТАКИМ подходом» вам надо после покупки нового автомобиля обслуживать его грамотно и регулярно — менять масло максимум в 250 м.ч или 6000 км, перед сменой масла заливать каждый раз долговременную промывку на 200км и тогда никакой раскоксойл Валера не понадобится.

Если вы или предыдущие владельцы довели авто до такого состояния, то Валера будет как мертвому припарка — автомобиль (дрыгатель) труп и просит похоронить его ¯\_(ツ)_/¯

После одного раза промывки Валерой, залил свежее масло Каждый день 5в30. Масло очень светлое, напоминает по цвету Олейну нерафинированное. Сразу залита долгоиграющая промывка Ruseff. Проехал 205км, масло потемнело. Немного, но потемнело. Могу сделать вывод что промывка таки больше работает чем не работает Залил флакон Валеры, 40 мин на оборотах 2300, масло сливается прям красное какое-то. Похоже что лак отмывается и выходит с маслом. Снова свежее масло Каждый день + Валера — гонял 1 час на 2300 об.мин. Сливается уже гораздо светлее масло, но все еще с чернотой. Валера закончился. Зал

Согласен ¯\_(ツ)_/¯

Масло меняли раз в год, примерный накат составлял 13000 км. Масло заливали у дилера из черных бочек с красной надписью Мицубиши. Какой то шмурдяк аля Тоталь там…

Угу. Их есть у меня. Lavr промывка была залита и откатано 500 км, после чего было слито масло и заменён поддон на писькоструйный. Сейчас залил свежее масло Каждый день и залита долгоиграющая промывка Ruseff. Хочу понять насколько эти промывки вообще работают. Если за 200-500 км свежее масло не почернеет, то все это хрень, а не промывки.

Доброго всем времени суток. Вчера опробовал Валерончика на Мицубиши Оутлендер XL 2.4л бензин, пробег 176000км. Двигатель довольно загажен лаковыми отложениями. Гудрона нет, но толстый слой лака присутствует. Так как у данного автомобиля поддон окрашен, то было принято решение купить новый поддон на Озоне за 1800р (внатуре 1800р, этож не на БНВ ;—)) и отвезти его к писькоструйщику чтобы он его отписькоструил. Сказано, сделано. Далее в сервисе было слито старое масло и заменен поддон. Заливаем новое топовое масло из Ошана марки Каждый день 5w-30 за 1

Зато 0в20 аж 3 штукм и 0в30 2 штуки — накуа? (о_O)

Странно что не выбрали тестировать масло 5w50, хотя его заявляли. А один желающий на это масло таки был ;—) и с очень интересной машинкой…

1. INFINITI QX70 2. VQ37VHR 3.7л на арабском чипе 333@400 л.с 3. 2016 пробег 96000км 4. Нет 5. !!!!!!!— 5W-50 —!!!!!! 6л Вроде еще никто не просил эту вязкость. 6. Сразу после получения 7. Москва P.S. Стиль вождения: коробка в спорт режим и «газвпалас» ратата-та-та. Инструктор вождения Шамаича и Эрика Давидыча ;—)

Где можно узнать про эти параметры\допуски?

Все равно не понял. Т е вы работаете аля ЯндексДоставка/Курьер, зимой с утра заводите, прогрев 30 мин и далее по адресам и машину не глушите до окончания рабочей смены?