kep

Zadi ,это его нормальное поведение,не лечится,привыкайте.

Молодец парень,что тут скажешь.

Думаю,все равно все не откачаешь,это все вслепую получается,залить можно.Да тебе и самому интересней посмотреть состояние главной передачи хотя бы визуально,раз уж такая конструкция.

ss333 ,можешь проверить цвет масла через сапун,отвернешь его,он около механизма переключения передач,засунь стержень какой-нибудь или щуп моторный и посмотришь.

Он сказал желтая сливалась.Мы недавно меняли на такой машине,но у него сливалась сероватого цвета.Заменить решил, потому что передачи на холодную плохо включались,но пробег какой не помню.

А интересно было бы посмотреть на анализ отработки через 120 тыс.Но ты наверное уже вылил ее.

Что поменял,правильно.Они предполагают масло на весь срок службы,чтобы потом менять весь агрегат.Но они не учли одного,что русские все равно будут менять масло.Да и белорус Бармалей тоже будет менять.

veselchak ,я вот все думаю,что помешало производителю сделать сливную пробку на поддоне.

Munkar ,осиль 30 страниц,выпиши себе на листочек масла,представленные на форуме,дабы не попадать в неудобное положение,потому как это уже повторяется.

Nuker111 ,все просто.Привозишь свое масло с документами,сертификатом допуска BMW,требуешь залить с последующей записью в сервисной книжке "масло клиента".Конечно при процедуре заливки надо обязательно присутствовать.Я так делал и дилер мне не отказывал.

Климат меняется,стремительно теплеет,уж не знаю ждать ли нам морозов,скоро будем на минералке кататься.Как думаете,пацаны?

Все зависит от оборотов дв-ля.

Не знаю было-нет https://moyidorogi.ru/nezamerzayushhij-omyvatel-stekla-25-30-svoimi-rukami/?utm_source=pulse_mail_ru&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru

В личку мне напиши,координаты дам.