Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 2 903]

1 час назад, Толстый Макс сказал:

 

 

Когда масла весной 2022-го дорожали не по дням, а по часам, то взять мелкий опт за недорого сам Бог велел. Да и одна канистра ничего бы толком не показала. 

[hellopashka 1 723]

32 минуты назад, More сказал:

 

В Европе просто огромная куча маленьких городков, в которых огромная куча народа ежедневно совершает поездки на очень короткие расстояния 1-3-5км.

Как результат - наиболее частая форма ТО не по пробегу, а по времени, 1 раз в год, при этом годовой пробег может не превышать 3-5 тысяч км.

В своё время довелось пожить как раз в маленьких городках в Чехии и Австрии, там это повсеместно.

Причём, прогревать не принято (экономия, а не экология, как нам пытаются объяснить), завёл-поехал, что лето что зима, без разницы.

Не знаю как там у немцев, но то что я видел, это средняя будет максимум 20-30кмч. В населённых пунктах везде ограничение 50, и никаких +20.

Там на некоторых машинах бортовик сам как-то хитро считает интервал.

Т.е. у тебя есть оставшийся километраж до замены масла, но это не км а некие попугаи, которые по хитрому алгоритму борткампуктера постепенно сгорают то с большей скоростью, то с меньшей в зависимости от условий.

Короче не факт, что ты проедешь именно этот интервал в километраже, возможно машина отправит на замену масла раньше. 

[Pavel_NSK 9 552]

53 минуты назад, More сказал:

Европе просто огромная куча маленьких городков, в которых огромная куча народа ежедневно совершает поездки на очень короткие расстояния 1-3-5км.

Как результат - наиболее частая форма ТО не по пробегу, а по времени, 1 раз в год, при этом годовой пробег может не превышать 3-5 тысяч км.

В своё время довелось пожить как раз в маленьких городках в Чехии и Австрии, там это повсеместно.

Причём, прогревать не принято (экономия, а не экология, как нам пытаются объяснить), завёл-поехал, что лето что зима, без разницы.

Не знаю как там у немцев, но то что я видел, это средняя будет максимум 20-30кмч. В населённых пунктах везде ограничение 50, и никаких +20.

Да, я согласен с тобой 

Но именно немцы 3-5 летки с пробегом 200-300 часто встречались на вторичке и были они без пробега по РФ.

Не знаю куда они ездят.

Да и немецкий Ойл-клуб раньше читал, тоже самое все

[Pavel_NSK 9 552]

3 часа назад, ai_gelios сказал:

@Pavel_NSK Это Рязанского НПЗ ? сфотай бирку поближе ))

Рязанские синие

 

@Moreкуда не спрашивай, коммерческая тайна

[Hant86 3 249]

19 минут назад, Pavel_NSK сказал:

куда не спрашивай, коммерческая тайна

Да понятно куда, в Тахо свой запасся. Не зря же вторую неделю из минеральной ветки не выходишь

[celer 2 903]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Рязанские синие

 

@Moreкуда не спрашивай, коммерческая тайна

А почему дата изготовления отсутствует?

Сейчас глянул- Рязань выпустила последнюю партию М-14В2 в декабре 2018 г., так что эта бочка явно где-то долго пылилась. 

[Pavel_NSK 9 552]

12 минут назад, celer сказал:

А почему дата изготовления отсутствует?

Сейчас глянул- Рязань выпустила последнюю партию М-14В2 в декабре 2018 г., так что эта бочка явно где-то долго пылилась. 

Я затер, ну мало ли… номер партии, дата…

Шифруюсь.

Там 2023 год был

Я не знаю выпускается или нет, НПЗ или завод масел и смазок.

Мне это ни о чем не говорит.

 

[celer 2 903]

37 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Я затер, ну мало ли… номер партии, дата…

Шифруюсь.

Там 2023 год был

Я не знаю выпускается или нет, НПЗ или завод масел и смазок.

Мне это ни о чем не говорит.

 

Да, я уже потом по этикетке и цвету бочки врубился, что это не Роснефть (Рязанская нефтеперерабатывающая компания), а другой местный изготовитель. 

[celer 2 903]

Взял сегодня на зиму канистру волговского автола за 625 руб. в местном автомагазине. "Свежак" выпуска конец сентября 2024 г., паспорт на данную партию прилагаю.

По сравнению с рязанским автолом от РН, у волговского ИВ выше и холодная вязкость при 0 градусов 590, а у РН почти 900. Так что залью все-таки Волгу, на зиму помягче будет, РН пусть пока постоит. 

Замену масла планирую или на эти выходные, или на начало следующей недели. 5000 км на волговском М-10Г2к пролетели незаметно чуть больше чем за месяц. 

[Glory 1 696]

celer В сильный мороз заводите авто или гараж теплый имеется?
Судя по большим пробегам оправдано использование бюджетного масла.

В Гранту заливаете?

Изменено 23 октября 2024 пользователем Glory

[celer 2 903]

2 минуты назад, Glory сказал:

celer В сильный мороз заводите авто или гараж теплый имеется?
Судя по большим пробегам оправдано использование бюджетного масла.

Завожу, гараж имеется, но не тёплый и он больше под склад. До -20-22 на автоле можно не париться, с нормальной АКБ мотор стартером прокручивается нормально. 

[Glory 1 696]

5 минут назад, celer сказал:

До -20-22 на автоле можно не париться

Если ниже, тоже наверное заведется.
С мотором не возникало проблем?

Изменено 23 октября 2024 пользователем Glory

[Glory 1 696]

2 часа назад, celer сказал:

Взял сегодня на зиму канистру волговского автола за 625 руб.

Есть для зимы масла 0w20 и 5w20 на тысячу дороже. Это принципиальная позиция по минеральному или финансовая составляющая первостепенная?

Изменено 23 октября 2024 пользователем Glory

[celer 2 903]

5 часов назад, Glory сказал:

Если ниже, тоже наверное заведется.
С мотором не возникало проблем?

Не возникало, кроме наличия грязи от 2-хлетней эксплуатации на полусинтетике Лукойл Люкс.

У меня не настолько "аховые" зимы, что непременно надо заливать 0/20. Тем более что за зиму обычно проезжаю не больше 3000-3500 км. В планах вообще отказаться от загущенных масел и полностью перейти на моноградные, на лето, как в старые добрые времена, камазовское М-10Г2к, на зиму - автол М8В. 

[IvanRND 3 013]

19 часов назад, Pavel_NSK сказал:

Рязанские синие

 

@Moreкуда не спрашивай, коммерческая тайна

РЗСМ (РЗМС)....такое себе масло, работал с таким, г....но полное.