GAZ-69

Так его и лей. Стружку сам видел, или на анализ сдавал? У людей и на w20 ничего не гонит и не стругает.

Радоваться надо. )))

Тему, видать, почитать не судьба. ))) 2 страницы назад обсуждали. Попробуй тысяч на 7-8. Х9 бы хватило на 10. Уже неоднократно звучало, что в этот движок можно лить, что угодно. Лишь бы масло было. Просто пробег корректировать в зависимости от дерьмовости масла.

Расход нихрена не радует. ((( За 4 тысячи ушёл, практически, литр. Ни на одном из предыдущих масел такого не было, как описывал постом выше.

Неправильно рассуждаешь. ))) Надо мешать только водку. Типа 50° и 40°. На выходе получим 45°. А вино и водка - это как масло с соляром смешать. Получится - не соляр и не масло уже, а какое-то печное топливо.

Как говорил покойный М. Задорнов "У русских склад ума пытливый".

Я дочке в кошку и лью зик х9 5/30. Только А3/В4 и на 10 тык. Чот я не очень к маловязким и малозольным. ))) По старинке всё. ))) Да и у неё 80% трассы, погонять любит, постоянно за 120 ездит.

Просто я эту инфу где-то тут (в клубе) вычитал про цены на масло ниссан. Что, именно, ниссан выдвигает такое требование. Обычно ОЕМ масла стоят дороже, чем такие же от производителя. Эт я самое дешёвое А5 из тотал выбрал. А так-то есть ещё А5, и гораздо дороже.

Если именно Тотал 5/30 и А5/В5, то, например, QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30. Вот ниссановское Nissan (KE900-99943) - хорошее масло от Тотал. Самый прикол в том, что оно дешевле тоталовского. Такова ценовая политика Ниссан.

Если движок MR20DE, то в мануале такой перечень допусков, что можно лить всё, что угодно. По принципу, лишь бы масло было. А5/В5 многие знатоки советуют. Но не более, чем на 10 тык пробега. Меньше засираться движок будет. На сколько знаю, это масло для ниссана делает Тотал.

Маркировка чёрная стёрта. Не должно так быть. В последнее время все делают её лазером. Хрен чем сотрёшь.

Видать от двигателя зависит. Кому-то катит, кому-то нет.

А конкретно про пробеги. Кому-то и 15 тык - это не много. Кто-то 10-12 считает ваще нормой. Дочке в Кольт с 1.3 (200 тык пробега) лил это масло 2 года ( 32 тык пробега). Менял через 7-8 тык (зима-лето). Под крышкой всё чисто.

300 тык для "классики" - это скорее исключение, чем действительность. Как правило, до 200 тык , а то и до 150, 99% налипали на капиталку, в том, или ином масштабе. Видать 1% ездили на Волга-ойл. ))) Если менять через 3-4 тык, то и на самом говяном масле движок не сдохнет. Ну а смысл менять в 2.5 раза чаще масло, стоящее в 2 раза дешевле? Даже арифметически не сходится, с учётом цены фильтров. ))) Наш автопром, конечно, не фонтан. Но зачем бросаться в крайности, и травить авто?

Фиг знает, кто над вами потешается? Набрал 196674 в Автолавка.нет (самая дешёвая площадка в СПБ). Выдаёт 6 предложений от 6 300 до 6 800.