Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Kixx мой первый 0W-20 был, да и знал, что лето захвачу. Анализа S-Oil ещё не было, поэтому решил взять что погуще. Ни разу не пожалел что залил, масло зашло, а сейчас как-то очень уж дорого. Но S-Oil ждёт своего часа. 7 литров API SP, 4 литра API SN. Не знаю, правда, залью ли я его следующим, очень уж руки чешутся залить Kixx Hybrid, взятый в своё время по акции.

Golfreef · 9 октября 2023

koc39 приходите за ответом завтра

koc39 · 9 октября 2023

1 час назад, Любознательный сказал:

koc39 тогда и катайтесь на 0W-20, и не нужно переходить на другие вязкости!

Kixx мой первый 0W-20 был, да и знал, что лето захвачу. Анализа S-Oil ещё не было, поэтому решил взять что погуще. Ни разу не пожалел что залил, масло зашло, а сейчас как-то очень уж дорого. Но S-Oil ждёт своего часа. 7 литров API SP, 4 литра API SN. Не знаю, правда, залью ли я его следующим, очень уж руки чешутся залить Kixx Hybrid, взятый в своё время по акции.

Те же посмотрел на Kixx Hybrid, но цена в 4т.р. как-то отпугивает. За эти деньги можно на 2 замены s-oil купить.

Любознательный · 9 октября 2023

koc39 я за 2049 р 3 л брал летом. А сейчас да...

koc39 · 9 октября 2023

18 минут назад, Любознательный сказал:

koc39 я за 2049 р 3 л брал летом. А сейчас да...

За такую цену с удовольствием бы сам взял.

Теперь сижу выбираю между S-Oil Seven Red #9 0W-20 API SP и Kixx G1 0W-20 API SP на круглый год.

В пользу первого это цена, в пользу второго это большая "живучесть" и чуть лучше низкотемпературные характеристики.

Изменено 9 октября 2023 пользователем koc39

Любознательный · 9 октября 2023

koc39 не согласен про живучесть, полный паритет. Если Chevron Oronite и более живучий, чем Afton Hitec, то в наших моторах это на уровне погрешности. G4FC его за 190 часов также благополучно ухлопал, остался только небольшой запас часов до 200. Низкотемпературные свойства получше, но не значительно, при температуре ниже -35 следует вообще использовать подогревы, либо масла с ПАО или GTL базами. ИМХО, при сопоставимом ценнике лучше взять Moly Green Pro S на GTL, нежели Kixx G1 на гидрокрекинге (+ до 10% ПАО, как предположил наш корейский друг Kuroneko). А вообще, исходите из кошелька, ведь если нет прямой необходимости в постоянных запусках при -35, то лучше эту разницу потратить на хороший фильтр (оригинальный, Vic, Nitto).

Изменено 9 октября 2023 пользователем Любознательный

vas12 · 9 октября 2023

44 минуты назад, Любознательный сказал:

то лучше эту разницу потратить на хороший фильтр (оригинальный, Vic, Nitto).

масляный в смысле ?

Golfreef · 9 октября 2023

vas12все верно

vas12 · 9 октября 2023

1 минуту назад, Golfreef сказал:

vas12все верно

а мне вот кажется что при нормальной смене масло

важнее приглядывать за воздушным

Любознательный · 9 октября 2023

12 минут назад, vas12 сказал:

масляный в смысле ?

Имел ввиду масляный, да. Хотя сам в последнее время Speedmate беру.

Но хороший воздушный тоже важен!

Golfreef · 9 октября 2023

vas12 воздушный само собой, ну и качественный масляный фильтр стоит на 1м месте.

@Любознательный

а чего SK фильтр норм, у само лежит в запасах, VICом 307м закупился на озоне на распродаже, цена была как у Speedmate , ссыль здесь кидал

Изменено 9 октября 2023 пользователем Golfreef

vas12 · 9 октября 2023

3 минуты назад, Golfreef сказал:

ну и качественный масляный фильтр стоит на 1м месте.

почему?ну что такого может накопится в масле ну например за 5000 км?

а вот посредственный воздушник в цилиндры насосет точно

Golfreef · 9 октября 2023

vas12 накопиться в нынешних реалиях что угодно может( залить паленое масло к примеру), ну так не особо за пятак он засорится. здесь играет роль площадь ф.э. и его толщина, эластичный противодренажник, внутр. резьба.

оффтопить более не будем, по фильтрам есть отдельный раздел

NLK · 9 октября 2023

9 минут назад, vas12 сказал:

14 минут назад, Golfreef сказал:

почему?ну что такого может накопится в масле ну например за 5000 км?

а вот посредственный воздушник в цилиндры насосет точно

Тут где то уже мелькало про замену воздушных и масляных фильтров А суть разговора была такая ..можно ли использовать масло--воздушный повторно при пробегах 5 тык .И вроде бы как сошлись на том что масляный и на второй круг пойдёт ...а вот про воздушный . Надо регулярно менять при смене масла ...или тоже продуть и в добрый путь так сказать...чего решили уже и не помню

vas12 · 9 октября 2023

9 минут назад, Golfreef сказал:

vas12 накопиться в нынешних реалиях что угодно может( залить паленое масло к примеру), ну так не особо за пятак он засорится. здесь играет роль площадь ф.э. и его толщина, эластичный противодренажник, внутр. резьба.

оффтопить более не будем, по фильтрам есть отдельный раздел

Скрытый текст

ну так для развитие

вы лично верите что хороший фильтр от паленого масла спасет?

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Рекомендованные сообщения

torcon 85 490

Ссылка на сообщение

Любознательный 6 405

Ссылка на сообщение

Golfreef 6 194

Ссылка на сообщение

koc39 159

Ссылка на сообщение

Любознательный 6 405

Ссылка на сообщение

koc39 159

Ссылка на сообщение

Любознательный 6 405

Ссылка на сообщение

vas12 1 138

Ссылка на сообщение

Golfreef 6 194

Ссылка на сообщение

vas12 1 138

Ссылка на сообщение

Любознательный 6 405

Ссылка на сообщение

Golfreef 6 194

Ссылка на сообщение

vas12 1 138

Ссылка на сообщение

Golfreef 6 194

Ссылка на сообщение

NLK 469

Ссылка на сообщение

vas12 1 138

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12027 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама