Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

[Fractal 181]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

[Вадим_69 8 128]

Становится актуальным вопрос: с какого месяца пошла новая рецептура? :)

[Вадим_69 8 128]

Кто-нибудь встречал зелёненький сабж с осенней датой?

[a-ha 21 962]

Становится актуальным вопрос: с какого месяца пошла новая рецептура? :)

С месяца "пожелтения"... Тут кто-то уже скидывал скриншот ответа от Ольги Севостьяновой ("Идемитсу Лубрикантс РУС"), датированного 4 октября 2017 года

 

УПД - нашел:

 

 

 

 

 

Как я понимаю, на эту дату еще пока не было изменения цвета

Изменено 2 февраля 2018 пользователем a-ha

[petrik72 1 128]

@vanderkot, огласите (на всякий случай) штрихкод этой декабрьской партии, а то в ролике не видно. Чтобы при возможности сравнить его с штрихкодами 4-литрушек более ранних дат.

[wolf 126]

Кто-нибудь встречал зелёненький сабж с осенней датой?

У нас в АВТОР в Белгороде декабрь 17го года ещё есть. В декабре брал. На до банку глянуть.

Кто-нибудь встречал зелёненький сабж с осенней датой?

У нас в АВТОР в Белгороде декабрь 17го года ещё есть. В декабре брал. На до банку глянуть.

Кто-нибудь встречал зелёненький сабж с осенней датой?

У нас в АВТОР в Белгороде декабрь 17го года ещё есть. В декабре брал. На до банку глянуть.

[vanderkot 1 084]

@vanderkot, огласите (на всякий случай) штрихкод этой декабрьской партии, а то в ролике не видно. Чтобы при возможности сравнить его с штрихкодами 4-литрушек более ранних дат.

завтра запрошу  фото штрихкода

[wolf 126]

Сорри уточняю март 2017, в ноябре себе лил, было зелёное.

[Strelec 1 627]

Судя по всему японцы очень неохотно делятся с российскими официалами подробностями производства. Тут нет вины наших официалов - они сообщают только то, что им рассказали японцы.

 

Может быть в порядке обратной связи наши официалы (москвичи или наш новосибирский Василий) попытаются донести до японцев, что нет смысла что-то скрывать или недоговаривать. Тут не идиоты живут, а недостоверная информация от официалов очень сильно подрывает репутацию уважаемого бренда.

 

Оффтоп

Я бы даже сказал так - даже появление подделки их масла (если бы такая обнаружилась) гораздо меньше подорвала бы веру в производителя, чем сокрытие или искажение официальной информации о легальном продукте.

[Legion777 5 266]

@Strelec,

Оффтоп

реальная информация о рецептуре и точном содержании компонентов нужно от силы 0.0001% пользователей.

Остальным это даже в голову не приходит. Поэтому японцы легко "пошлют" любопытных - на продажи это никак не повлияет. 

Изменено 2 февраля 2018 пользователем Legion777

[Strelec 1 627]

@Strelec,

Оффтоп

реальная информация о рецептуре и точном содержании компонентов нужно от силы 0.0001% пользователей.

Остальным это даже в голову не приходит. Поэтому японцы легко "пошлют" любопытных - на продажи это никак не повлияет. 

 

Оффтоп

Как зам директора головного офиса компании с множеством филиалов скажу - любопытных и я бы посылал, но если меня будет спрашивать мой филиал, объясняя это интересом увлечённой группы потребителей, тем более из публичного сообщества - туфту я бы им не стал рассказывать.

В данном случае японцы не учли масштаб запроса. Информация оседает и со временем обретает кумулятивный эффект.

 

Как бы репутация накапливается годами, по крупинкам. А теряется в один момент и из-за какой-нибудь глупости.

 

Изменено 2 февраля 2018 пользователем Strelec

[Legion777 5 266]

@Strelec,

Оффтоп

Всё это так, но с огромной поправкой на рынок сбыта и менталитет потребителей, коим просто до фонаря эти изыски.

Самый главный аргумент и движитель торговли - ОБС. И этим всё сказано. Это и здесь прекрасно работает.

Изменено 2 февраля 2018 пользователем Legion777

[a-ha 21 962]

Напророчил (http://www.oil-club.ru/forum/topic/27696-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5/?p=1077211), блин! Извиняйте, если чо не так!

Какой вывод? Стоит ли теперь это масло тех денег, которые за него просят?

[vanderkot 1 084]

вот  номер партии

[wolf 126]

Может вид моли поменяли и поэтому меньше его ?

[elvis 939]

Серийный номер ДВ 4л канистры        7ZA2037TZDX

Моя последняя заливка 4л канистра   74BB0777NWX 1л канистра 73BB05713NX

Моя летняя заливка 4л канистра          6YBB2164YFX  1л канистра 69BB17989UX

Последний анализ свежего                                             1л канистра 71BB0066NWX

P.S. Первые два символа год, месяц производства

PPS Может уже писали, вот в новостях Ёсинори пишет про обесцвечивание с ноября 2017

Изменено 3 февраля 2018 пользователем elvis