vanderkot

не пользуюсь "оригинальными" жидкостями, сплю спокойно.

с учетом доставки она будет стоить очень дорого.

Смысл всех этих постов? это масло КОНТРОБАНДА его нельзя официально ввезти, предьявить по факту некому за эту залепуху, вы сами лезите в какие то дебри, тут на Дальнем Востоке можно предьявить продавцу в офлайн магазине, а вы покупаете в онлайн магазинах и думаете, что будет оригинал. Смотрите в сторону сустины если денег не жалко. Во первых лучше по характеристикам , во вторых дешевле тойоты, а в третьих ее не подделывают , поддельщикам она не интересна потому что обьем продаж очень низкий.

потому что эта жесть уже контрабанда априори, ни одна таможня ее официально не пропустит. оф тойоты предлагает лить серый пластик, но что там внутри вопрос.

вот по этому не стоит лить оригинал.

следующая отработка покажет.

Помню такая же тема была с шелом х7 и х8 когда по факту это было одно и тоже масло в разных канистра за разные деньги, тут смотрю зик уже достиг такого уровня выпуска гидрача, что он даже в банки полусинтетики льет гидрач и остаётся в плюсе, похвально.

зачем они пишут полу синтетика на банке?

льешь именитое масло, отжимаешь мотор до последнего, заливаешь лукойл на пару заливок, мотор хватает клин, кричишь на каждом углу, что лукойл го*но

потому что линейка сустина очень дорогая, о вас переживают

какая разница где его произвели, в японии или в корее, главное качество продукта и его характеристики.

с 50% трассы даже смысла нет смотреть там будет в норме. давай 12т

да тут наверное больше упор, на то что масла в банках разные тойота и касл не одно и тоже внутри. можно их даже на одной ветке на маслозаводе льют,но внутрянка разная.

лучше бы 0в16 выпустили

Я про то что серая стоит дороже, а код для заказа у них один и тот же что и у белой.