petrik72

Такую?

ai_gelios , ExxonMobil. TOYOTA GENUINE MOTOR OIL SN/CF 5W-30 GF-5 (08880-107**)

Согласен. В жаргоне этот способ называется "кукушка".

Sanyi ,

Хорошее исполнение у них (PIAA), приятно в руках держать. Сужу по своим распиленным Z5 и Z5M.

Аналогично - за 70 тыс.км на этом масле проблем с синхронизаторами не испытываю. Для себя определился так: если данное масло соответствует требованиям автопроизводителя (в моём случае - требования только по SAE и API), то волноваться не стоит.

Denisan , к примеру, эта.

Yogurt, там устаревшие TDS конца 2018 года. В новостях про SN Plus тридцатки вроде бы не засветились, октябрьское ещё было SL.

GOT , возможно с чем-то путаете. Наши тесты читали (например)? Если интересно, то в сети есть тесты на четырёхшариковой машинке трения и тесты на прочность масляной плёнки, тесты на испаряемость по NOACK (ASTM D5800), CCS, на окисляемость при высоких температурах методом моделирования (TEOST, ASTM D6335). Посмотрите. Вообще масло было топовое по многим показателям.

alex323 , поздняк метаться, эта топовая линейка снята с производства весной 2014 г. Pennzoil Ultra, можно сказать "первого поколения", заменена Ультра Платинумом. Я последние лет семь именно на этой Ультре, десятая заливка. Перепробовал все ёмкости - кварты, 5-литровку (для рынка Канады), экобокс (22,4 л). Хорошее было масло.

Стаж!

marges ,

m724 , ну для Вас же есть вариант на полторы тысячи дешевле,

Аналогично. В некой бюджетной организации компьютерный парк ~1500 рабочих станций. Финансирование только на запчасти, так как руководство не считает нужным распыляться на расходный материал. Сейчас "шприцевание" кулеров корпусных и блоков питания производится Лукойлом промывочным, который я призентовал. И так всегда было - моторное масло, которое кто-нибудь из автовладельцев из гаража принесёт. Дёшево и сердито. Проблем не наблюдается, тем более когда в более-менее современных компьютерах обороты кулеров регулируются, и их работа в основном на малых оборотах.