Fractal

Купил рефрактометр, так что держите картинку.

Насколько бы хреновый тестер не был на -50 сразу видно. Будет время перепроверю на сто в рефрактометре.

Компрессорные головы не кисло так греются, до 150 запросто, а зольность - нагар и абразивный износ.

Вчера замерил температуру замерзания антифриза после замены в машине, ареометр показал -32, задумался может врет тестер, проверил на двух других, за одно и в канистре с свежим антифризом, по итогу на канистре -45, ареометры все показывают -37.

Спс. Попробую написать.

Есть. Компрессорные масла меньше золы и выше температура вспышки.

Подскажите где заказать дисплей на Инспектор х2 сигма совсем потух.

Подскажите есть ли разница в колодках Akebono AN-733K и AN-733KТ или ошибка в каталоге, правда и цена вторых выше?

Nissan primera p12 qg20 тоже страдала проблемой рассыпания катализатора и задирами в цилиндре.

Человек занимается ремонтом таких двигателей и что то сильно много везут их к нему. https://www.youtube.com/channel/UCcmUAh8mP_UAfYUZUOgACOQ

Как уплотнили болтики в крышке клапанов? Демиксид смывает напыление тефлоновое. Двигатель то моет, но кольца маслосьемные не вызмывает .

С виду эти фильтра древность какая то.

Chevron Delo XLE 10W-30

Конечно да =) это же 2AZ c коробчатым масло съемными кольцами, что первый рав 2007 г. ел масло на 35 т.км, что этот 2011 г. 105 т.км расход полщупа на интервал 5-7 т.км, обе машины привез с Японии сам. Масло заказывал только сейчас посмотрел, что взял не ci-4, а ck-4 Chevron Delo

У меня в гараже точно такой же лежит, я этими фильтрами постоянно пользуюсь. Порой только там можно купить детали. Нашел еще упоминание о таких фильтрах, но в черной упаковке и для idemitsu. Встречаются на японских аукционах.