grebiv81
-
Публикаций
2 003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
-
Я попробую узнать могут ли вообще этот бутират на территорию России ввозить официально
-
На крышке все по-японски, поверьте
-
Это с японским Акебоно не связано. Жулики в Малайзии успели зарегистрировать бренд.
-
Добрый день К сожалению, каталоги есть только бумажные. Мы скоро войдем в TECDOC, поиск будет проще. Можете через ОЕМ номера кросить через сайт экзиста.
-
Лучше бы оригинальный номер, и я проверю в базе
-
Вован про чеченские брови после Фукусимы: Рад что этого (censored) не пускают в Японию)))))
-
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
grebiv81 ответил tesloil в теме Тормозная система - смазки и спецжидкости
По FX-2300 инфу по составу запрошу, но не факт что они ответят -
Скоро появится во всех интернет магазинах!
-
Автобакс подписали соглашение по поставке линейки масел с российской компанией Акира Ойл. Как они утверждают, масла производятся на заводах Cosmo, и еще какой то компании.
-
Италия не производит этот номер, только Япония!
-
Вопрос был о подмене, глядя на фото технолог завода сказал что так скорее всего и есть. Пробили по номеру партии, отгружали эту банку 3 года назад в Экзись. Странно что банка нашла своего покупателя через такое время.
-
Заливал 2 раза масло profix 5w30 в свой авто-плохого сказать ничего не могу пробег у меня всего 30т.км. на масле 11т.км.Что хотел отметить :приобрел 2 канистры profix 5w30 в разных магазинах,масла разных партий и дат розлива,в гараже аккуратно поддел крышку отверткой и она легко снялась не повредив защитное кольцо.Обратно одел крышку и вуаля новая канистра с маслом.На запах и цвет масла в канистрах одинаковые.Отсюда возникает вопрос:это японское качество? когда легко без напряг можно снять крышку не повредив защитных пломб,колец и т.п. заливать туда что угодно и утверждать что это япония.Нужно видео?
-
-
Добрый день. Конечно. Пишите куда выслать
-
Критика нужна, но с какими то фактами. Иначе всё сводится к базарной перепалке. Я не встречал ещё ни одного официального заключения о том что движитель слёг из-за какого то конкретного масла. И опять же, как доказать тот факт что владелец в период эксплуатации вместо масла ослиную мочу не лил.
