Семеныч2

не буду тут спорить... мое сугубо личное мнение - замена каждые 5 тыс масла (когда условия работы движка самые обычные)- это просто масляная мизофобия пойду лучше бокс смотреть)))

так вот и я о том же...

читай форум внимательно... чел на субаре с 2 литрвым движком и пробегом за сотню спокойно проехал на нем 7600, все параметры в норме, на пределе но в норме... а тут 1,6 движок и пробег еще небольшой... извини, но твоя реакция на пост шизой отдает )) если уж ты такой помешаный на моточасах - лучше объясни, как эти самые моточасы подсчитать

я на нем тоже проехал 4 тыс, весной менял, так оно на щупе практически прозрачное, движок тоже 4А92... а менять каждые 5 тыс это никаких денег не хватит хотя если есть сомнения - меняйте, на душе будет спокойно в поездке))

чеснслово....тоже явные признаки шизы... режим - "поездки на работу и обратно по 4 км в день, летом дача и трасса по 120 км в одну сторону, скорость 110-140" движок 50тыс отработал... не жрет масло.. ему еще пахать и пахать .. 4a92 до капремонта легко 200-300 тыс ходит - в asxclub есть машина с пробегом около 500 тыс вообще без капремонта. что с маслом может случится за 7,5 тыс? не понимаю

что ему за 7500 км будет? а менять через 5 тыс - по моему это шизофрения

почернело оно скорее всего потому что в мороз на холодном движке часть бензина попросту не сгорает и попадает в масло смывая нагар из камеры а фильтр тут не виноват... почему загустело это вопрос, скорее всего левое

при таком же пробеге на щупе полупрозрачное, потемневшее

откуда и почему полгода? а 7 тыс за год не потянет?

https://vk.com/topic-77711129_31878792?offset=7980 Shell Russia! Я так понимаю, что Shell Helix Ultra SN 0W-20 стал официально продаваться в РФ? Где его производят? Слышал, что вроде бы на него тоже клеится защитный стикер? Есть ли изменения по его составу? Оно также сделано на основе GTL? И еще можно ли сюда скинуть свежее техническое описание на данный продукт? НравитсяПоказать список оценивших Ответить Shell Russia сегодня в 19:03 Уважаемый Сергей, здравствуйте. У концерна «Шелл» множество заводов по всему миру, продукция, представленная на российском рынке, может быть изготовлена на любом из этих заводов. Для всех смазочных материалов «Шелл» разработаны единые рецептуры, которые применяются на всех заводах концерна, используются одни и те же методы проверки сырья и готовой продукции, действует одна и так же система качества - Lubricants Quality System. Данный продукт изготовлен по технологии Shell PurePlus, техническое описание прилагаем. С 2016 года канистры с нашим оригинальным маслом оснащаются защитными голограммами. Это значит, что теперь вы самостоятельно можете проверить подлинность масла - более подробно о защитной голограмме можно узнать на нашем сайте http://ac.shell.com/. Helix_Ultra_SN_0W-20_(TDS-rus).pdf 187 КБ

ильсак конечно

при переходе на глайдтек с мицубишевского 0w30 (а оно пожиже будет) не заметил уменьшение расхода, даже похоже чуть выше стал

а тут? 2 047 не дешевле? https://www.std-shell.ru/catalog/smazochnye_materialy_dlya_transporta/motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/filter/sae-is-b2995922071e9163a5000917f3b1c13a/apply/

Хау мач? Интересно Судя по презентации 1935 за4 л многовато будет

Мне привезли такие канистры из инетмагазина от офдилера - тоже есть разрыв но не по всей окружности Где то 2/3 сплошная пластмасса а остальная часть с видимой щелью