Andrey_74

У меня дома стоит 5 л канистра NS-3, она не синяя, она сине-зеленая (бирюзовая), а поработав в вариаторе становится просто зеленая). Доливал в вариатор на Кашкае JF016E(CVT-8), где с завода тоже была залита NS-3.

zhey , переводить не пробовали?). На вашем же скрине написано, что совместимо с NISSAN CVT NS-2.

+100500

Писал же официальный представитель, что лицензия в процессе получения, скоро появится на официальном сайте. Такая большая фирма врать не будет.

ModeratorSigma , его беспокоит, что пластик не белый)).

У 15208-65F0A центральная втулка металлическая, у 4ND-110 пластиковая, вот вам и разница.

Полностью соглашусь. Можно ставить.

В Емексе есть все эти артикулы)

У меня уже есть штатный счетчик моточасов, время в пути называется, правда считает зараза только до 99, а потом по новой)). Правда это не совсем то, о чем пишете Вы, но мне всего этого достаточно для замены масла).

На моем теперешнем авто, как и на прошлом и позапрошлом очень даже учитывает, потому как тупо определяет среднюю скорость отношением пробега к времени работы двигателя. Поэтому зимой средняя скорость падает с 25 км/ч до 15 км/ч при движении по городу при прочих примерно равных условиях.

+100500, очень похож на левак, очень. Такой же левак был в этой теме на одном из видео.

Нет там никакой лазерной гравировки и не было, обычная матричная печать.

По вашим фото я подделки не вижу, хотя конечно и фото не очень четкие и лечить по фотографии дело неблагодарное)).

Мне кажется это две большие разницы, в вашем случае были явные признаки подделки, например центральная втулка.

wlh , Вы не смешивайте в одну кучу фильтра от Манна и Янгдонга, у Янгдонга качество чуть попроще, да и Манн сейчас слегка сдулся, брал недавно(.