Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

Я согласен с Van12, каждый его комментарий конкретизируется и описывается, что не скажешь о товарище Booster, где не спросишь совета выслушиваешь, что тут такого то, итак всё ясно)) Так и тут сотрясание воздуха. Это как на экзаменах студенты, один может тебе и рассказать и доказать и показать еще, а второй вроде и правильно как бы, но сплошная вода или общепринятые аксиомы. Уж извините, не смог пройти мимо. А шелл отлично себя показал, и кстати у меня он разбавился до вязкости 7.8 единиц, не до 6.

Гена · 26 октября 2017

Не смея отрицать въедливость коллеги Van12, его серьезность и иные достоинства, не могу не отметить все же некоторую категоричность его суждений и бескомпромиссность что ли. Некоторую.

Все же мы на конференции автолюбителей, всего лишь.

esc · 26 октября 2017

Не смея отрицать въедливость коллеги Van12, его серьезность и иные достоинства, не могу не отметить все же некоторую категоричность его суждений и бескомпромиссность что ли. Некоторую.

Все же мы на конференции автолюбителей, всего лишь.

Я думаю это проявилось лишь в отношении данного случая, если посмотреть все публикации на форуме, всё станет очевидно. Хотя у каждого своя будет очевидность :) . И на оспаривание этой очевидности я не претендую, у каждого свой выбор. Лично мне советы Van12 были очень полезными и помогли. Как были полезны и советы других участников форума. Про администрацию форума вообще молчу, без их советов и помощи я бы тут даже не сидел, таких понимающих людей еще поискать. Вобщем у каждого свое мнение, каждый прислушивается к тому чье мнение считает более правильным для себя. Так что давайте жить дружно :up: . Но и не забываем слова мудрецов, что в споре рождается истина ;)

Алекс · 28 октября 2017

Так что давайте жить дружно :up: . Но и не забываем слова мудрецов, что в споре рождается истина ;)

Оффтоп

Алекс · 31 октября 2017

@Alan-78, здесь есть все ответы на эти вопросы, а окончательно каждый решит сам, все как в жизни ;)

esc · 31 октября 2017

Столько страниц воды,а конкретно никто ничего не сказал,так что лить в скайактив конкретно вязкость и бренд ???????

Тут не только сухие факты, а так же их обсуждение. А то напиши вам конкретно масло и вязкость вы сами же спросите почему именно эти, а не другие например. Хотя 36 страниц не так уж и много, можно пролистать. Я остановился например на 0w20 от шелл. Цена/качество вполне.

Александр1 · 31 октября 2017

Здесь никто не советует 5w30 A3/B4, а совершенно зря, если вы ездите как пенсионер, то да, 0w20 и 5w30 А1 или А5, экономит вам совсем не много топлива...

Но если есть предельный режим, например, разогнались с полным салоном - уже предельный режим

постояли в пробке и потом топтанули в пол - предельный режим

обогнали камаз на затычной загородной дорожке - предельный режим, тогда нужно 5w30A3/B4, так как главное отличие А5 от А3 в том что А5 это энергосберегающее масло которое более жидкое и просто за счет ресурса мотора снижает потери на прокачивании маслонасосом на не нагруженных режимах,

обеспечить стабильную маслянную пленку в предельных режимах А5 не может.

VAn12 · 31 октября 2017

Но если есть предельный режим, например, разогнались с полным салоном - уже предельный режим
постояли в пробке и потом топтанули в пол - предельный режим

обогнали камаз на затычной загородной дорожке - предельный режим, тогда нужно 5w30A3/B4, так как главное отличие А5 от А3 в том что А5 это энергосберегающее масло которое более жидкое и просто за счет ресурса мотора снижает потери на прокачивании маслонасосом на не нагруженных режимах, обеспечить стабильную маслянную пленку в предельных режимах А5 не может.

ну и бред... :facepalm:читайте форум, товарищ, просвещайтесь, а то у вас в голове ужасная каша из смеси совковых стереотипов и гаражных баек :down:

Александр1 · 31 октября 2017

ну и бред... :facepalm:читайте форум, товарищ, просвещайтесь, а то у вас в голове ужасная каша из смеси совковых стереотипов и гаражных баек :down:

Переубеждать вас не стану, тем более и РЭ на скайактив разрешает А3, да и заговор автопроизводителей в этом есть, всем льем А1,А5,С2, на гарантию мотора хватит, а потом к нам за новым авто...

petrik72 · 31 октября 2017

...Но если есть предельный режим, например,
разогнались с полным салоном - уже предельный режим,

постояли в пробке и потом топтанули в пол - предельный режим,

обогнали камаз на затычной загородной дорожке - предельный режим

О как опустили Мазду :). Это, конечно, не назвать лёгкими режимами эксплуатации, но предельными - это перебор.

Александр1 · 31 октября 2017

О как опустили Мазду :). Это, конечно, не назвать лёгкими режимами эксплуатации, но предельными - это перебор.

А зачем рисковать, если вдуг захотели поотжигать, преимущество у маловязских в пару грамах топлива ? Оно того не стоит и дело не в щелочности, зольности/прочем, по составу они очень похожи, разница в вязкости и в том что одно держит, второе срывает.

Booster · 31 октября 2017

А зачем рисковать, если вдуг захотели поотжигать, преимущество у маловязских в пару грамах топлива ? Оно того не стоит и дело не в щелочности, зольности/прочем, по составу они очень похожи, разница в вязкости и в том что одно держит, второе срывает.

О чем вы? Кого там и куда срывает? Неужели вы первый такой, кто пытается зайти с таким подходом?

Вот вам пример: http://www.oil-club.ru/forum/topic/10916-ngn-future-0w-20-otrabotka-na-toyota-carina-e-posle-4600km/ здесь то уж точно должно было все посрывать и износиться на неподходящем масле.

А если машина еще и с автоматом, то говорить вообще не о чем.

Ну поотжигайте раз захотели- ничего не случится, допустим станет на 5ррм больше железа в отработке и что? Неужели вы думаете что его хватит тысяч на 100 и все. Тут главное дилерские интервалы не делать и вовремя менять

Александр1 · 31 октября 2017

О чем вы? Кого там и куда срывает? Неужели вы первый такой, кто пытается зайти с таким подходом?

Вот вам пример: http://www.oil-club.ru/forum/topic/10916-ngn-future-0w-20-otrabotka-na-toyota-carina-e-posle-4600km/ здесь то уж точно должно было все посрывать и износиться на неподходящем масле.

А если машина еще и с автоматом, то говорить вообще не о чем.

Ну поотжигайте раз захотели- ничего не случится, допустим станет на 5ррм больше железа в отработке и что? Неужели вы думаете что его хватит тысяч на 100 и все. Тут главное дилерские интервалы не делать и вовремя менять

Менять во время да! таким анализом износ увидеть нельзя

весь износ будет на бумаге маслофильтра.

Вадим_69 · 31 октября 2017

Менять во время да! таким анализом износ увидеть нельзя

весь износ будет на бумаге маслофильтра.

:facepalm:

У меня другой мотор, но почитать советую здесь

И эта, если серия анализов в одинаковых условиях и на одних и тех же фильтрах, но на разных маслах, что покажут анализы?

Для сравнения - вот как выглядит РЕАЛЬНЫЙ износ в анализе отработки со внешне исправного мотора. Много фильтр отфильтровал?

Pavel_NSK · 31 октября 2017

Менять во время да! таким анализом износ увидеть нельзя

весь износ будет на бумаге маслофильтра.

Вам сюда товарищ

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28275-top-samyh-gromkih-analizov-ojl-kluba/

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

Рекомендованные сообщения

ProstoFilya 3 518

Ссылка на сообщение

esc 186

Ссылка на сообщение

Гена 1 030

Ссылка на сообщение

esc 186

Ссылка на сообщение

Алекс 1 302

Ссылка на сообщение

Алекс 1 302

Ссылка на сообщение

esc 186

Ссылка на сообщение

Александр1 18

Ссылка на сообщение

VAn12 2 309

Ссылка на сообщение

Александр1 18

Ссылка на сообщение

petrik72 1 135

Ссылка на сообщение

Александр1 18

Ссылка на сообщение

Booster 2 244

Ссылка на сообщение

Александр1 18

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 168

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 572

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

12041 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама