Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Масла Cupper

Официальный сайт: http://www.cupper.ru/

Обзор линейки масел CUPPER (видео)

Новое масло XPF (видео) 

Каталог испытаний CUPPER: https://www.cupper.ru/assets/app/image/pdf/katalog-ispytanii-10323.pdf

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Cupper 10W-40 CJ-4

Cupper 0W-20 NSLine (прототип, в продаже название будет другим) свежее декабрь 2020

Cupper 0W-16 RX

Сupper 0W-20 FE RX

Cupper 5W-40

Cupper 5W-40 другая партия

Cupper 5W-30

Cupper 5W-30 FE RX

Cupper 5W-30 Full Ester(винипол)

Cupper 5W-30 Full Ester

Cupper 5W-30 Full Esters (вископлекс)

Cupper 5-30 (масло для акции)

Cupper 5W-50 SE

Cupper 5W-50 SRX

Cupper 5W-50 Sport

Cupper 10W-40 HD

Cupper 5W-30 GSLine

Cupper 0W-30 NSLine

Cupper 5W-30 SafeLine

 

Cupper Flushoil Ultra промывочное масло 

Cupper Haldex V+

 

Отзывы форумчан о масле Cupper:

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA 2017 на Cupper NSLine 0W-20

VW Polo Sedan CFNA (1.6,105л.с.) на Cupper 5W-40

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 1

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 2

Audi A6 на Cupper 10w-40HD

 

Эксперимент c маслом Cupper на KIA Sportage G4KD`2011 с задирами

Тест масла Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Продолжение теста масла Cupper 0W-20 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Использование масла Cupper 10W-40HD на ВАЗ-21074 Семерка

Масло Cupper 10W-40HD на Subaru Outback 2011 и Skoda Yeti

Масло Cupper 10W-40HD на Шкода 1,8Т, двигатель AGU

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

 

Cupper Safeline 5W-30 отработка на Hyundai Tucson 2007 v6 после 9600км

Cupper NSLine 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 10925 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 7267км

Cupper NS-Line 0w-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100км

Cupper NSLine 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 3947км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 22987 км

Cupper NSLine 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 10402км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 10285 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9649 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 20000 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 2200км. и 100мч.

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 240км. и 10мч.

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 23 669км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 12542 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 2000 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км.

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 11000 км.

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15 000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Lexus IS250 после 3 500 км. + вскрытие клапанной крышки

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota Сorolla после 12166 км

Сupper 5W-30 PAO отработка Mazda 3 после 10000 км

Сupper 5w-30 FE отработка на Mazda 3 после 2000 км

Cupper 5W-40 отработка на Chery Amulet после 7300 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE отработка на Mazda 3 после 9500 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 6450 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 9850 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 3700 км.

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км.

Cupper 5W-50 sport вторая отработка на Subaru Forester 9600км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 6400 км.

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota corolla после 11000 км.

Cupper 5W-40 PAO на Jeep Grand Cherokee WH после 8000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Рено Логан LPG после 7800 км.

Cupper 5w-40 отработка на Polo Sedan 1.6 CFNA после 10000 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 10430 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 13085 км.

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8500км.

Cupper 5W-50 SPORT отработка на Acura RDX (1st generation) после 8000км

Cupper 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 12500 км

Cupper 10W-40HD отработка на Audi A6 после 3800 км

Cupper 5W-30 отработка на Toyota Camry после 5 000 км

Cupper 5W-30 отработка на Cadillac CTS 2,8 LP1 после 5260 км

Cupper 5W-30 отработка на Форд Фокус 2 после 7000 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на MB GLK 350 после 10829 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9510 км (промежуточный)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 13900 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 21100

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 10 364км (промежуточная)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 8500 км.

Cupper 0W-30 NSLine отработка с Mazda R8 после 5400 км

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8521км

Cupper 5W-40 анализ отработки из Чери Амулет после 6300 км

Cupper Safeline 5w-30 отработка на Hyundai Tucson после 7700км.

 

Сертификация масел Cupper

Принцип действия масел CUPPER, основанный на «эффекте безызносности» (видео)

Плэйлист с испытаниями масел CUPPER (видео)

Плейлист с лекциями CUPPER (видео)

Как правильно перейти на масло CUPPER (видео) + дополнение

Ответ представителя по осадку масла в моторе

Новая рецептура масел Cupper

Рекоммендация представителя как отмыть двигатель

Про допуски

 

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
21 минуту назад, dydezzz сказал:

тогда я совсем не понимаю рекомендации о "старых" двс...

Это чьи такие рекомендации ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, DRON 33 сказал:

Это чьи такие рекомендации ?

видимо на сайте куппера...

на предыдущей странице задавали вопрос о "старом двигателе".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, dydezzz сказал:

видимо на сайте куппера...

на предыдущей странице задавали вопрос о "старом двигателе".

Пожилые двигатели были делались под более вязкие масла, тогда в основном шли 40 ки и много было п/с у которой вязкость при 40С была весьма высока и при рабочих температурах вязкость была до 2 раз выше, чем у современных масел. Это надо учитывать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, metalplaks сказал:

Пожилые двигатели были делались под более вязкие масла, тогда в основном шли 40 ки и много было п/с у которой вязкость при 40С была весьма высока и при рабочих температурах вязкость была до 2 раз выше, чем у современных масел. Это надо учитывать.

с вязкостью понятно, но насколько я понял,там вопрос про линейки масел был.в частности интересовались линейкой "safe", которая рекомендована "для старых двс"...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У неё как раз сороковая вязкость повыше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, metalplaks сказал:

У неё как раз сороковая вязкость повыше.

понятно.ато я думал в рти дело...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Евген 48 сказал:

Пфф, одна реклама:pardon:

Да ладно Жень,)) у нас все просто, физика....химия.... не как у некоторых... алмазы, фулерены или соляная кислота плещется, чтобы двигателя жизнь увековечить :pardon:

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, dydezzz сказал:

с вязкостью понятно, но насколько я понял,там вопрос про линейки масел был.в частности интересовались линейкой "safe", которая рекомендована "для старых двс"...

Правильно поняли.

 

13 часов назад, metalplaks сказал:

Пожилые двигатели были делались под более вязкие масла, тогда в основном шли 40 ки и много было п/с у которой вязкость при 40С была весьма высока и при рабочих температурах вязкость была до 2 раз выше, чем у современных масел. Это надо учитывать.

 

12 часов назад, dydezzz сказал:

понятно.ато я думал в рти дело...

 

Цитата из описания масла на сайте куппершоп:

Цитата

Синтетическое моторное масло Cupper SAFELine 5W30 с пониженным содержанием эстеров (до 15%) используют для двигателей с большим пробегом, а также старых автомобилей, так как резиновые детали автомобилей такого класса имеют низкую устойчивость к синтетическим маслам.  Cupper SAFELine 5W30 предназначено для скоростных, высоконагруженных бензиновых и дизельных турбированных двигателей, API SN/CJ-4 EC. Имеет низкий процент испаряемости и благодаря низкому коэффициенту текучести не имеют эффекта вытекания через микротрещины в прокладках, подвергшихся старению.

 

Как видим масло 30-ка,  написано что для старых двигателей и как раз из-за РТИ.

Или по аналогии с сороковкой, SAFELine 5W30 это просто вязкая 30-ка? на предыдущей странице мы начали разговор про масло для корейского 1.6. Жду Ваших рекомендаций.

 

metalplaks

На предыдущей странице мы начали разговор про масло для корейского 1.6. Жду Ваших рекомендаций.

Изменено пользователем MaksimVZ
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, metalplaks сказал:

Да ладно Жень,)) у нас все просто,

Да не всё так просто, как тут рассказывают:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, MaksimVZ сказал:

На предыдущей странице мы начали разговор про масло для корейского 1.6. Жду Ваших рекомендаций.

Sorry, при таком режиме работы двигателя и интервале замены вам подойдет 5W-30 SafeLine,

только обязательно сначала с промывочным энергетиком проехать 1-1.5 т.к.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Евген 48 сказал:

Да не всё так просто, как тут рассказывают:)

Можно рассказывать "своими словами" - это понятно практически всем, а можно конечно в науку вдариться, только толку то с этого какого будет?

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

metalplaks ну вам виднее как тут рассказывать:pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.03.2018 в 09:16, metalplaks сказал:

 

Когда его только начали разрабатывать, то база была из смеси 2 и 5 групп, но в процессе испытаний, мы пришли к смеси 3 и 5 групп базовых масел и в продажу оно пошло в этом, последнем варианте.

5w-30 Safe line угорает шопипец. Только доливать успевай. За трассовый пробег 3ткм. ушло 2 литра на долив (плескалось в Grand Vitara 2.4), на других маслах такого не обнаружено.

10W-40 HD в настоящее время угорает в мотоцикле BMW очень активно угорает. Опять же на других маслах такого явления не обнаружено.

Предположения по этому явлению имеются?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залить другое масло и не париться

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Ja_ сказал:

5w-30 Safe line угорает шопипец. Только доливать успевай. За трассовый пробег 3ткм. ушло 2 литра на долив (плескалось в Grand Vitara 2.4), на других маслах такого не обнаружено.

10W-40 HD в настоящее время угорает в мотоцикле BMW очень активно угорает. Опять же на других маслах такого явления не обнаружено.

Предположения по этому явлению имеются?

А вы где и когда масло покупали?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...