Таблица лидеров

Rolf S9 Ultra 0W-30 C3 отработка на Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi (D4HB) после 7 696 км Масло: Rolf S9 Ultra C3 0W-30 Автомобиль: Kia Sorento XM FL 2.2 CRDi (D4HВ, 197 л.с., DPF) 2019, 6AT Общий пробег на одометре: 28 745 км к концу интервала Пробег на масле: 7 696 км Моточасы: ~330 мч Средняя скорость: 23 км/ч Израсходованное топливо: ~800л Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: c осени по весну по 10-15 минут со смартфона Наличие чип-тюнинга: есть, Stage 1 Еврокод ГРМ: цепь

Жаль что компания Shell и их дочернее предприятие Pennzoil не слышали об этом, а то как производили так и производят топовые линейки масел без молибдена.

AlekssndrB ну и отлично, главное верить что ПАО и Эстеры, за большие деньги, дадут тебе больший пробег. Реально база меньше окисляется, деструктирует, но как видишь минус в другом дает, щелочные свойства срабатываются интенсивнее. Последние анализы отработок особенно навивают... Я прекрасно в свое время обсуждал это с фанатами/оф предами Redline - там была та же беда. Никто на меня не нападал из-за обозначения данных минусов. А сейчас все какие то злые стали. Либо ты говори что "наше масло самое лучшее и вообще идеальное!", либо ты "жопа продажная", "ценитель кепочек USA", "бельгийских чипсов"

А кому 0W не нужно, те могут S-Oil за 2200 р взять

Можно, только зачем? Чтобы еще больше засрать кольца отложениями? Даже при -20 просто огромная разница при запуске и прогреве между 5/30 и 0/20. 5/20 где-то посередине. Все равно же доливать придется, чего сразу не взять 2 канистры, тем более, подарочная цена?

Ну пусть лук свои поделки оставит себе,а адекватные люди купят что то вроде такого. Озон сейчас, 5л а5 из Бельгии от вольфа

https://wildberries.ru/catalog/215016983/detail.aspx

Итак, машина продана еще весной. На момент продажи была на ходу. Сделал эндоскопию - остатки хона присутствуют, потертые места тоже есть(но не глубже хона). Пробег на момент продажи 240 тыс + из них моих 120 примерно. Прогноз - блок проедет до своих 300 тыс, как они и ходят при грамотной эксплуатации. Для себя вывод сделал простой - мотору ВАЗ вообще без разницы что вы в него заливаете. Масло должно быть качественное(не полимеризующееся) и своевременно меняться (100литров израсходованного топлива на 1 литр объема масла в картере). Все, ничего ему больше не нужно.

Мне в офф. сервисе делали так: замена ОЖ и ТЖ (drive2.ru) Сам буду менять так же... Единственный нюанс: термостат должен быть открыт, а значит, нужно: а) хорошенько прокатиться летом (чтобы вентилятор пару раз сработал) б) вентилятор печки выключить. И весь!!! антифриз заменится. Особенно, если проливать не 5 литрами, а 7-8-ю... Тогда вообще 100%-я гарантия полной замены ОЖ...

Может убрать вообще это топливо из набора только людей путает. Все-таки вспышка надежнее, хоть и процент не показывает. Еще у PLM был маленький приборчик Spectro Scientific Q6000, тоже поточнее определял.

Когда до тебя дойдет, что вязкость и вспышка в анализе Новуса просели из-за топлива, которого там явно не 1.5%, а анализ НЕ показывает истинное количество топлива в силу специфики метода измерения? Я уже не знаю, какими словами ещё это нужно объяснять. Вот мой анализ Гравити, топлива 1% а вязкость вообще не просела. Это ещё раз доказывает, что в анализах процентное содержание топлива это условность, мало имеющая отношение к реальному количеству.

https://ozon.ru/t/YKQLX88

И которое дешевлеИз нормальных брендов, конечно.

Можете вот такую попробовать, ССЫЛКА. А вообще, нужно было не доливать литр и тянуть до 8000, а сразу менять на 4000-5000, в итоге дешевле было бы, и больше пользы для мотора.

Ну и вот оно родное . Toyota (Дубай) SP 0W-20 К зиме. https://www.ozon.ru/product/toyota-dubay-sp-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1166219491/?utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

Ямахин сан Благодарю за показательный опыт эксплуатации, именно ваши посты побудили меня попробовать залить двадцатку и начать эксплуатацию своего авто на 0W20, Спасибо!!!

С серией X7. X9 это про евроспецификации, как и серия S-OIL GOLD#9. X5 полусинтетический (2группа) сравним с серией S-OIL RED#7.

Kixx G1 5w20 не то SN, не то SN+ 4 л. за 1357 ₽ на озон

GENESIS SPECIAL A5/В5 0W30 1 л авток или местные агрегаторы. 1693657. 547р за литр в моём городе!

Получил, залил. Двигатель работает тише чем на татнефть пао. По моему, как на ШХУ раньше. Сейчас слежу за расходом, проехал 500км-вроде плюс минус такой-же, но брал и не илсак. Выше точно не стал. первые впечатления положительные, будем посмотреть. (менял с откачкой старого) не, моя , как девочка пришла)

Всем добрый день. Вот наступила моя очередь написать свой отзыв об использовании масла Aimol PRO LINE V 5W-30. Сразу начну с организации испытаний, т.к. есть с чем сравнивать, в тестах уже участвовал. В предыдущих испытаниях с акционным маслом высылался также набор для забора пробы (колбочка, трубочка, шприц Жане), инструкция по забору, а также сопроводительная документация для лаборатории. Т.е. даже у тех, кто никогда не участвовал в подобного рода мероприятиях не должно было возникнуть вопросов как что делать. В данном случае кроме масла в коробке ничего не было. В какую лаборатори

Нет такого на сайте производителя. Я бы не лил непонятнокакое масло для третьих стран, тем более C3.

Кристина Л Покупайте и дальше все там же, будет оригинал. Еще, если лично проконтролируете открытие емкости с маслом и заливку в двигатель вашей машины со сменой фильтра, то все будет OK

Noname VSE 0w-20 (508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6862 км Масло: Noname 0w-20 (508/509) Автомобиль: Škoda Kodiaq 2.0 CZPA 2021 DSG-7 DQ500 Общий пробег на одометре: 35 043 км к концу интервала Пробег на масле: 6862 км Моточасы: 342 Средняя скорость: 20 км/ч Израсходованное топливо: 979 л Доливки масла: нет, не угарело Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: штатный webasto на постоянной основе при температуре ниже +5 Период

Каденс — это частота педалирования т.е. количество оборотов педалей в минуту.

Да, спасибо за разъяснение, я сторонник лить что-то попроще, но меняю как по часам 4.5-5к км или 200 м/ч пусть масло ещё не до конца укатанное, но зато я сплю спокойно

Как же меня умиляют сообщения, где качество свечи по конечной, продажной цене равняют))) Типа, дороже - значит лучше)))

Да но у меня впереди одна звезда будет. То есть 10 скоростей. Сегодня поеду в Ебург за великом. Пока это Vector Elite 29, а там поглядим.

2087 рублей в магазине Все Инструменты, просто какой-то аттракцион невиданной щедрости.

Масло РФ это официальный диллер рустанслогистик.

Здравствуйте! Благодарю вас за выбор нашей автохимии для очистки своего мотора!!! АКТИВНАЯ ЗАЩИТА будет чистить масло систему и нижнюю часть поршней с маслосъемными колечками. С дозатором для раскок совки на 200 л Вы хорошо придумали. Так действительно удобнее получается. Мы думали над такой тарой, там большой минус крышки без контроля вскрытия. Применяйте присадку 1 мл на 2 л топлива. Первые 2 бака катайтесь с такой дозировкой, чтобы нагар выжигался мягко, не отлетая кусками. Потом если есть желание, можно увеличить дозировку присадки до 1 мл на 1 л топлива, так выпуск

В твой мотор и с твоими пробегами прекрасно зайдет летом М10Г2К, а в зиму М8В от РН. Ну или на круглый год С-ойл #9 5-30. Зачем кормить эту условную "свинью" трюфелями? Оставь уже 504 для нормальных моторов Тем более, что по ДОПУСКАМ это не твое масло.

Ну, тут уж админ решает, издавать ему ФЗ, правила, как их применять итд, он же с ними к нам/вам в дом не лезет.

plotigor Можно. Еще есть Rusma SHC100 в том же ценовом диапазоне.

У меня есть семейый Рав4 2AZ-FE. Лью только 20 вязкость с интервалом 5 тыс.км.При спокойной езде приблизительно 250 мл уходит на тысячу км. Если активно педалировать - немного больше, но не как не пол литра, о которых вы говорите.

Куча паспортов на Миракс. Mirax

Износа нет, вязкость в норме. Что ещё нужно от масла? Ещё ездить и ездить на нём..

+750 +1000

Ну, теперь-то заживем! Может, заодно расскажете, чем SL109 от SL109 Premium отличается?

Я бы сказал, что 95 да же очень не плохо сейчас по утру катит. А тут тепло у Вас

More на Экзисте есть. А лучше берите 20 л. - вам масло точно понравится, плюс цена будет ниже.

К чему бы это? Речь шла о сравнении свойств "стандартного" и "не стандартного масла" в рамках аналогов. Для примера Mobil C3 vs Polymerium C3, текущий разумеется. База, элементарный состав, физико-химические свойства и цену. Все рамка анализов аналогичных масел разных "стандартных" производителей против "не стандартного" Polimerium. Как любят говорить: "цена/качество". Но исходя исключительно из анализа.

да Серёжа сам настроил публику против себя своим поведением - обсиранием как он видит и тд.(одни бла художники))) - я так вижу) более того он сам говорил неоднократно что типа умнее других технологов разных брендов масел, мужик сказал - дык делай кули тут показуху - иди вперёд обходи мобил 1 будь сука первым, а то обиделся он

мало быть просто честным ))) надо иметь умных и пытливых технически грамотных работников, технологии и оборудование не из 19 века, и стендовые испытания проводить, а не на нас экспиременты ставить

Это мой двигатель EJ204 стоял на субару Импреза 2006 года. пробег 202000 тыс. насколько правда не могу сказать. я брал с пробегом 155000 тыс. с масложором. Бывший владелец лил Мобил 3000 5w40. После покупки я один раз залил Аvol 5w40 (раш) на 5 тыс. км. Бардаль 5w40 на 5 тыс. далее заливал только Petronas sintium 3000e. При пробеге 202000 км. просто поменял двигатель из за расхода (на 5 тыс. брал где то 2 литра да и тяга была не та). Недавно снятый двигатель забрал знакомый субарист. Вскрыл ставит "головы" от своего еж20. К стати ож все время заливали феликс видимо до меня долго не меняли.

Ну я про себя, для меня м1 одни из любимых жиж, но не единственные. И запасы есть. Но такими темпами придем к 'были' одними из..

Как вариант стало прохладнее и давление в шинах снизилось = увеличилось сопротивление качению.

Ровно так же как и не факт, что среагирует. Как нибудь запилю тест, замочу в Толуоле и возможно в Ксилоле сальники из фторкаучука и полиакрилатного. И, или в смеси с маслом.

нет это Hyundai Oilbank на канистре прямо иероглифами так и написано. Изготовитель: Hyundai Oilbank