VladVovk

По рекомендации производителя ездить на ней нельзя, 10-15 минут на холостых и слить. Я использовал примерно так же, как и bg109: 5 минут на холостых, 10 минут на 1200-1300, и так три раза, а потом откачивал через щуп, заливал промывочное, ещё полчаса гонял на разных оборотах, сливал, менял фильтр и масло.

Тогда, возможно, в долгоиграющей и смысла особого нет, т. к. эффекта может и не быть. Но если очень хочется и для уверенности в результате, то можно и добавить предварительно

Если масло крепкое ещё и не перекатываете интервалы, то можно и долговременную дополнительно использовать. Я так раньше LM 1990 использовал перед P1001, она шлам хорошо отмывает. Но потом стал эстеры добавлять в масло на постоянной основе, так что считай, что весь интервал был на долговременной промывке. В общем, долговременную добавлять можно, лишь бы масло ещё крепкое было и не разжиженное льющими форсунками, например.

Попробуйте PRO-TEC P1001, тоже вполне рабочая жижа и стоит еще адекватных денег, с учетом текущих реалий. Тестировал на своем тарантасе P1001, BG109 и SL109. Первые две хорошо моют, а вот SL109 - шляпа полная.

Выгодно вышло. Все дружно надеемся с Вами!

На сайте выгодно пару литрушек брать, и цена ниже, и доставка бесплатная.

Спасибо, познавательно! После -45 понятно стало, что можно дальше не морозить, уже финал очевиден Жаль, что Вы далеко, а то бы привез Вам на тест еще POE 32 и 46 разных производителей. Интересно, как бы они себя повели. С водой мешать будете?

Странное дело, но в пластиковой таре, в которой Керопур приехал, и в трех зип-пакетах все равно воняло ощутимо, не мог в квартире держать, чувствовал запах. Только стекло и металлическая пробка помогли запах победить.

Так это просто неправильное хранение. Как вариант, приехавшую емкость сразу разлить по стеклянным бутылочкам, тогда и вонять не будет, и в шкаф в квартире можно убрать, чтоб темно было и не жарко. Пришел к этой мысли методом проб и ошибок У нас в соседнем парке на лавочках определенных алконавты периодически тусят и употребляют водочку из мелкой тары, там же ее штабелями и оставляют. Набрал семь бутылок, помыл, приспособил под Керопур. За год он не пожелтел, консистенцию не изменил, по одному такому мерзавчику расходуешь, большую емкость не тревожишь постоянно. Лепота!

Закажите две 0.5 тогда Ну или литр + литр или 0.25 или 0.5 на сайте 1pi.ru, если надо максимально сэкономить, тогда доставка будет бесплатной, вроде, а заберёте из ПВЗ СДЭКа.

В 3770 нет модификатора трения, который есть в 3899c. Модификатор этот типа действует в ЦПГ и за счет него экономия топлива получается. Разница в цене не сказать, чтоб прям существенная, поэтому я бы лил 3899c, чтоб самый жирный состав был.

Лейте смело, все нормально смешается и отработает. Рисковать с низким уровнем точно не стоит.

Примерно здесь начинается обсуждение темы замеса с изопропиловым спиртом: https://www.oil-club.ru/forum/topic/2385-keropur-prisadka-dlja-topliva/?do=findComment&comment=2575296

Здесь же уже обсуждали активно и фотки выкладывали на тему смеси со спиртом изопропиловым. Я тогда тоже в эту тему вляпался Получается бодяга молочная и очень липкие сопли. Пришли к выводу, что Керопур с изопропиловым спиртом чистяком нельзя мешать, да и лучше разносить их применение. В теории: можно залить сначала Керопур, потом бензин, чтоб смыть остатки Керопура в горловине, потом спирт залить и опять смыть бензином, но я бы не стал вообще в одном баке их смешивать, от греха подальше, а то останется Керопур на заливной горловине, вступит в реакцию с чистым спиртом, приклеются эти сопли, ко

Не знаю, нужна ли кому-то такая заморозка, т. к. в жизни, надеюсь, немногим с таким придётся столкнуться, но чисто для проверки свойств этих POE было бы интересно посмотреть на результат. А смесь с маслом в сравнении с чистым маслом интересно посмотреть. Можно заморозить масло чистяком и отдельно с POE, а дальше сравнить текучесть. Пропорции? Я бы процентов 7 замешал, это средняя цифра по замесу многих, как мне кажется. Может и 5 %.