Антоны4

про лук что могу сказать, пока была родная прошивка на солярисе ездил на 92ом, потом залил бак 100 лукоил и по елм все тоже самое. Сейчас чип от осминога, езжу на 95, и не дай бог будет 92. Т.е. на стоке мне кажется не важно что лить, а когда в мозгах порыто, уже есть разница

95 обычный

фиг знает, у меня маман на крете 1,6 проехала на шху 16ткм и 600 часов по бк, слилось... просто черное густое масло, потом меняла каждые 5ткм и перевел с илсака на а5, вроде норм уже 120 пробег, мотор под крышкой визуально чистый, а просто так лезть смысла не вижу)

довольно частое явление, как по мне) помогал товарищу на серваке одно время, так там с каждого второго таза сливалось нечто заметно более густое, чем свежее масло.

Цена не маленькая, такой же допуск есть(был) на лукоил армотек а5б5... В основном правда масла для ам на газу а3б3, есть и с3. Короче тут вилами на воде писано, но думаю все там минимум не плохо с двигателем

у меня тесть на этом амл со своим ix35 и заменами раз в 15ткм, уже за 120тыс пробега перевалил, и как на зло движка шепчет и масло не ест.

поиск, не?

я бы дернул рычаг в нейтраль, до упора ручник и прописал ей в жбан.... в рандомном порядке конечно)

по моему все на столько виллами по воде писано... ну снизит ресурс не много и что теперь? в этот раз с илсак на а5 перешел и пришел к выводу, что менять для себя раз в 7,5ткм и лишний раз мозг себе не парить маслом.

шел как правило всегда лучше, но и подороже само собой. меня ракушка устраивает, катаюсь на ней

это машину стиральную на природе запитать что ли нужно?)

Жаба душит, но стараемся брать на на кого-то из членов семьи фишер по акции. У более дешевых накат сохраняется года 2-3 (см ларсен) А рыбки уже 5 лет, как новые. Про то, что лыжам лучше в туалете, а не на балконе - это не пережиток прошлого. Даже тиса или как ее там, великое чешское чудо быстро расклеилось за сезон на солнце. Все индивидуально. Мой мелкий, толстенький старенький папа берет под классику охотничьи Шучу. Что то нормальное с чешуйками, но + 10-15 см к росту. Маман будучи шустрой гимнасткой в юношестве гоняет на лыжах по плече. Я будучи наследником сей диаспоры в виде пенька и осины остановился на коньковых под подмышки. Причем палками с перепадом в 30 см мы можем поменяться и кроме "приката" (само собой уже не алюминьки с круглым основанием) дискомфорта не вызывают про горные не знаю... гор нет.

А есть разница? у тестя снегоход сноу кет по моему, заезжаю беру литр мотюля за 350 и на выходные за глаза. Сам берет что то подешевле сразу на снегуобурку и снегоход. Как бы не автомобиль, моточасов там мало. Даже на дешевом не левом масле все работает пятилетиями. А угробить грубо говоря 1-2 цилиндра на технике проще перегревом, чем плохим маслом

если конкретно ACEA A3/B4 по допуску, то нет. А в целом, ничего плохого конечно не будет

никто никому не должен. Меняй лукой люкс 5-30 а5 каждые 5ткм и проедет гамма 600ткм