Bonker

ЭКСПЕРИМЕНТ! Тест на одной машине масел EXTREME VRC 5w40, EXTREME VRL 5w40 и EXTREME VR2 5w40 классификации A3/B4 Кто хочет принять участие и соответствует требованиям, пишите данные по Вашему авто Выберем авто и начнем эксперимент

Уважаемые форумчане! Решил я для себя провести следующий ОДИН тест. Хотелось бы на одной машине протестировать три продукта классификации A3/B4 в вязкости 5w40, выполненных на разных рецептурах (текущие этикетки - это просто дизайн): 1. EXTREME VRC 5w40 CC А3/B4 Состав: VHVI (NESTE) - 80% POE (ESTER) - 2% Молибденовый комплекс (INFINEUM) - 100 ppm 2. EXTREME VRL 5w40 LC А3/B4 Состав: PAO (MOBIL) - 40% VHVI (NESTE) - 35% POE (ESTER) - 5% Молибденовый комплекс (INFINEUM) - 150 ppm 3. EXTREME A.M.G. VR2 5w40 GTC А3/B4 Состав: PAO (MOBIL) - 70% POE (ESTER) - 10% Молибденовый комплекс (INFINEUM) - 200 ppm Заливать представленные масла будем в указанном порядке. Обязательная полная очистка масляной системы от предыдущего масла: промывка обычным маслом ну, и, напоследок, можно еще и дополнительной промывкой, чтобы быть на 100% уверенным, что двигатель внутри будет, насколько это возможно, чистым. Все эти затраты я компенсирую. Какого хотелось бы найти: Кто быстро накатывает километраж - за 3 месяца 8000 км (первый анализ отработки на 5000 км, второй на 8000 км.) У кого агрессивная манера вождения и кто не греет автомобиль. У кого есть штатные датчики давления и температуры. Было бы замечательно, если есть специально установленное приложение, по которому можно видеть среднюю скорость, а также температуру масла. Желательно автомобиль с малообъёмным и турбиновым двигателем Если Вам интересен данный тест, то просьба написать в комментариях данные по Вашему автомобилю. Начало теста запланировано на февраль. Продолжительность - 9 месяцев.

Сравнить IDEMITSU 0W-20 SP GF-6A и наш EXTREME A.M.G. VR2 0W20 GTE некорректно. Совершенно разные пакеты присадок, используемый молибден, и базы. Ну и по цене мы будем стоим дороже - 3900-4000 р за 5 л.

SAE: 0W20 API: SP ACEA: C5 ILSAC: GF-6 Соответствия: MB 229.71; BMW LL-17FE+; VOLVO VCC RBSO-2AE; Dexos 1 gen 2; FORD WSS-M2C952-A1 EXTREME A.M.G. VR2 0W20 GTE - моторное масло, предназначенное для новейших автомобилей таких концернов, как Mercedes, BMW, FORD и других. Сочетание синтетических масел PAO и использование технологии Ester Technology обеспечивает максимальную защиту двигателя при достижении максимальной мощности. Масло гарантирует отличные противоизносные свойства благодаря комплексу Molybdenum Complex. Артикул: EXVR20W20GTE1L EXVR20W20GTE5L Масло будет доступно в начале февраля

редко, но бывают продукты, которые сразу получается в нужном виде

Здравствуйте! Пакет в GTI - это пакет INFINEUM 6080А только под 504/507. Что касается Ваших пожеланий по пакету присадок, то им полностью удовлетворяет новый INFINEUM API SP а тут количество серы А вот по вязкости, к сожалению, порадовать не сможем. Будет в районе 11,5-12 cst Что касается состава, то Вашим пожеланиям будет соответствовать серия VRL: PAO (MOBIL) - 40% VHVI (NESTE) - 35% POE (ESTER) - 5% Молибденовый комплекс (INFINEUM) - 150 ppm

Так анализ же есть. Продукт практически готов, только молибдена будет 300 ppm

Вот и я пришел к такому же мнению, что на текущей рецептуре 5w больше не нужно Что касается 0w20 в серии VRL. Если 5w30 и 5w40 будут пользоваться спросом, да и в целом увидим интерес рынка, то начнем расширять ассортимент.

Две недели и можно заказывать

Новостной дайджест! Уважаемые клиенты, друзья и партнеры! С опозданием, но хотел бы всех Вас поблагодарить за то, что весь прошедший год Вы были с нами, поддержали в трудный для всей страны период наш молодой startup и одновременно подтвердили лояльность нашему бренду, рекомендовав нашу продукцию своему близкому окружению. При Вашей поддержке в 2020 году мы значительно выросли и это позволило нам найти ресурсы для дальнейшего расширения ассортимента нашей продукции, делая её ещё технологичней. Позвольте от лица команды EXTREME LUBRICANTS поздравить Вас с наступившим новым 2021 годом и пожелать Вам благополучия и счастья 1. Позвольте прокомментировать ситуацию с отсутствием на нашем складе некоторых ходовых позиций масел и о сроках их поставки. На данный момент ситуация банально проста - повышенный спрос в конце декабря - начале января, который мы не ожидали, наложившийся на длительные рождественские и новогодние каникулы у наших европейских партнеров. 27.01.2021 уже будет загружена новая партия масла на заводе нашего партнера, которая будет Вам доступна к заказу уже 2-3 февраля. Приносим свои извинения за произошедший сбой и рассчитываем на понимание. Одновременно сообщаем, что в этой поставке уже будет: - новый дизайн этикетки у канистры VR2; - новый пакет присадок у продукта EXTREME A.M.G. VR2 5w30 GTJ классификации API SP; - новые продукты: EXTREME A.M.G. VR2 0w20 GTE и EXTREME A.M.G. VR2 0w50 GTS (планируем выдать несколько канистр форумчанам на тесты) 2. До конца января печатаем этикетки и в феврале планируем поставку бюджетных серий (планируем выдать несколько канистр форумчанам на тесты) - VRL: состав: PAO (MOBIL) - 40% VHVI (NESTE) - 35% POE (ESTER) - 5% Молибденовый комплекс (INFINEUM) - 150 ppm - VRC: состав: VHVI (NESTE) - 80% POE (ESTER) - 2% Молибденовый комплекс (INFINEUM) - 100 ppm 3. До начала лета планируем поставку новых продуктов - EXTREME A.M.G. VR2 5w20 GTK и EXTREME A.M.G. VR2 0w30 GTV На данный момент в ассортименте у меня два продукта с вязкостью 5w - EXTREME A.M.G. VR2 5w30 GTJ и EXTREME A.M.G. VR2 5w30 GTI. Есть мысль полностью отказаться от данной вязкостью, т.к. наши рецептуры на PAO+ESTER+полимер от EVONIK позволяют делать крепкие 0w, которые не уступают по своим эксплуатационных характеристикам 5w. Я два года наблюдал за двумя нашими продуктами EXTREME A.M.G. VR2 0w40 GTR и EXTREME A.M.G. VR2 5w40 GTС, которые кроме как небольшой разницы в % соотношении PAO 4 и PAO6, в остальном идентичные. Со слов клиентов, кто на одном двигателе пробовал оба наших продуктов в разных режимах и в разных регионах страны, особой разницы не почувствовали. Поэтому я думаю полностью отказаться от 5w и развивать только ассортимент продуктов 0w. EXTREME A.M.G. VR2 5w30 GTJ и EXTREME A.M.G. VR2 5w30 GTI с небольшой доработкой станут EXTREME A.M.G. VR2 0w30 GTJ и EXTREME A.M.G. VR2 0w30 GTI. Хотел бы выслушать ваше мнение, уважаемые форумчане, для принятия окончательного решения.

Прислали оставшиеся графики

да, акция будет по бюджетным сериям и одна большая на одном авто на трех разных рецептурах. Надеюсь, что в феврале все привезу

скоро привезу две линейки на гидрокрекинге. Попрошу тогда протестировать на данных составах. Анализ отработки тоже разместим

и я так понял со слов владельца авто, что такой режим постоянный

Молибденовый комплекс мы добавляем в % к общей рецептуре. Поэтому в одной рецептуре лаборатория может определить 162 ppm, в другой 225 ppm + погрешность от лабораторий в анализах +\- до 100 ppm - это норма. Вязкость, относительно свежего масла, ниже, потому что срабатывается в отработке