Bonker

Даниил, могу ли я просить закрыть данную тему либо удалить ее полностью? Оставить на форуме только анализ свежего масла AMSOIL?

у меня нет фото. Канистру масла AMSOIL отправляло напрямую в УРЦ лаборатория ВМП-авто

Сигма, просьба заменить ИК-спектр в шапке темы

Понимаю, что тяжело стало продавать масло за 5 000 р с VHVI в составе, поэтому никак не успокоитесь? Приложенный ИК-спект не верный. Я не смог внести изменения в шапку сообщения темы Extreme AMG VR2 5W-30 GTI NEW свежее 2020 Прикладываю ИК-спект с лабораторного анализа масла с партии №21444 от 11.08.2020 и который шел к протоколу 2933/2 от 23.09.2020 Если нужно, то Даниил может написать в УРЦ и уточнить актуальность приложенного ИК-спектра.

На днях ждем лабораторный анализ из LOTOS OIL. Если все ок, начинаем производить + доставка 5 дней.

верно, PENRITE

во, предложу так (5w30 либо 5w40): 1. Первая замена VRC (VHVI + ESTER) 2. Вторая замена VRL (PAO+VHVI + ESTER) 3. Третья замена VR2 (PAO+ESTER)

Благодарю, этот пакет будет в A.M.G. VR2: 0w8 (молибденовый комплекс в 800 ppm) 0w16 (молибденовый комплекс в 500 ppm) 0w20 (молибденовый комплекс в 200 ppm) 5w20 (молибденовый комплекс в 300 ppm) 5w30 GTJ (молибденовый комплекс в 200 ppm) Так же в бюджетных сериях VRL и VRC в вязкости 5w30

В этом пакет MoDTC изначально в количестве 60-80 ppm. Мы добавляем дополнительно молибденовый комплекс от INFINEUM, тем самым догоняя общее количество до уровня 200 ppm (сразу отвечу - с Infineum согласовано, полная совместимость)

В этом пакет MoDTC изначально в количестве 60-80 ppm. Мы добавляем дополнительно молибденовый комплекс от INFINEUM, тем самым догоняя общее количество до уровня 200 ppm (сразу отвечу - с Infineum согласовано, полная совместимость)

Тут новейший пакет API SP от INFINEUM - полный состав виден здесь

Вчера получил анализ тестового образца. HTHS 2,74. Вот сижу думаю, запускать в производство или нет? Как Вам?

Сейчас мне снова напишут про выскочку, да как можно сравнивать, да откуда у них реология, выезжаем за счет других Не всем нужен пармезан, достаточно и качественного сыра от Вологодского молкомбината Я имел ввиду про количественное содержание PAO в рецептуре (клиенты на это смотрят, а не на то, что там на нано уровне, хотя есть у меня большая уверенность, что и здесь не все так плохо у меня), хотя прекрасно понимаю, что большим корпорациям и не нужно товарное масло с PAO 70% - нет в этом ни экономической выгодны, ни эксплуатационной для большинства автомобилистов, тем более, которым нет хочется вникать в состав масла, да и не предложат корпорации товарное масло с таким количеством PAO+ESTER по ценам, которые даю я. Производителей, кто-то вообще делал ставку на PAO или хоть упоминал про PAO >50% - и так было единицы, а сейчас и того меньше стало. Разве что REDLINE остался, PENTRINE c отдельной серией, R//L с некоторыми продуктами. Отличая ниша Решил я тут заявку подать в один джентельменский европейский клуб. Говорят элитарный, авторитетный. Интересно, пустят? Уж очень хочется иметь оперативный доступ к новым рекламным брошюркам

Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 NEW свежее 2020 Ниже размещаю лабораторный анализ (как приложить видео из УРЦ?) масла из канистры, которое было на тесте на машине трения ИИ-5018 в лаборатории ВМП-Авто. К анализу свежего масла вопросов нет. Это тот же почти продукт, что тестировался на форуме в 2015 году https://www.oil-club.ru/forum/topic/14549-amsoil-signature-series-100-synthetic-5w-30-svezhee/, за исключением нового пакета присадок. Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, ACEA A5/B5; Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C946-A, GM dexos1Gen 2 , Honda HTO-06. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО + Эстеров + возможно гидрокрекинг VHVI (комментарий torcon) MSDS: Почему производителю AMSOIL пришлось раскрыть MSDS, скорее всего, из-за новой редакции GLOBALLY HARMONIZED SYSTEM OF CLASSIFICATION AND LABELLING OF CHEMICALS (GHS) - 2019 г. https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/danger/publi/ghs/ghs_rev08/ST-SG-AC10-30-Rev8e.pdf К производителю AMSOIL у меня вопросов больше нет. Signature Series - это PAO + VHVI + ESTER, а значит, что больше не конкурент по рецептуре моей серии VR2 на PAO+ESTER. Всем мир

Здравствуйте! GTI для немецких авто и их допуски с HTHS от 3,5 mPAs, а для азиатских автомобилей с их спецификаций выпускаем GTJ с HTHS до 3,5 и уже совсем скоро с пакетом уровня API SP Это разные масла.