Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[mefistofel3042 2 249]

2 часа назад, celer сказал:

 

Для тех, кто регулярно эксплуатирует авто на минералке главным критерием выбора будет цена. Неужели я буду покупать для трактора 2 канистры по 5 литров масла М-10ДМ РН, когда спокойно и значительно дешевле могу взять одну канистру 10 литров Волги или Сибойла и никакой разницы в работе двигателя не увижу. И вера в "чистые масла для оборонки" тут побоку. 

Мне тоже нравятся масла Мобил, но я их не покупаю, потому что дорого и потому что доверия к ним в РФ больше не имею. 

 

Так рн есть и в 20л и в бочке.. мы же про общее качество рн, а не гонки за рязанью именно из остатков в канистрах на полках за дорого..не?! 

И там оно конечно же несколько дороже и будет.. но не существенно..

[celer 2 921]

36 минут назад, hellopashka сказал:

 

Вот такое выкладывали https://www.oil-club.ru/forum/topic/77019-masla-polymerium/page/352/?tab=comments#comment-2743331

 

Да, вспомнил, подзабылось малость. Осталось посмотреть на отзывы и анализы отработок. 

[celer 2 921]

2 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Так рн есть и в 20л и в бочке.. мы же про общее качество рн, а не гонки за рязанью именно из остатков в канистрах на полках за дорого..не?! 

И там оно конечно же несколько дороже и будет.. но не существенно..

Я за Рязанью вообще и не гнался, это для адептов низкой серы. Тары по 10 литров у РН нет и это минус, учитывая назначение этих масел. 

Вот я и спрашиваю, чем это общее качество хуже, чем у остальных? Сами готовы такую сумму за 5 литров ГОСТа отдать? "Несущественно"-это по цене больше стоимости 10 литров ДМ от Волга-ойл.

[mefistofel3042 2 249]

17 минут назад, celer сказал:

Тары по 10 литров у РН нет и это минус

Не спорю. Но есть 20л. Тем кому оно в тему - и 20л вполне себе, не только 10л(9.5у волги по факту)))

 

19 минут назад, celer сказал:

Несущественно"-это по цене больше стоимости 10 литров

..тара в 20л куда как бюджетнее, но вы не хотите это заметить. 

[celer 2 921]

2 часа назад, mefistofel3042 сказал:

Не спорю. Но есть 20л. Тем кому оно в тему - и 20л вполне себе, не только 10л(9.5у волги по факту)))

 

..тара в 20л куда как бюджетнее, но вы не хотите это заметить. 

Зачем покупать 20 литров, когда на замену нужно 7? 

И не замечу, потому что у других производителей есть эти же масла в таре более подходящего объёма и они на порядок дешевле. Я например вообще ни разу не видел, чтобы кто-то брал ГОСТовские масла РН куда-то в грузовик или трактор. У всех или Волга или Ойл Райт. 

[Hant86 3 249]

1 час назад, celer сказал:

У всех или Волга или Ойл Райт. 

А потом ты тут офигенные истории рассказываешь,какое м8в плохое. Пакеты думаешь у них тоже одинаковые)?

[mihail026 5 636]

3 часа назад, celer сказал:

Зачем покупать 20 литров, когда на замену нужно 7? 

Меньше суеты и дешевле. Можно и 50 л. брать. А ещё лучше 200 литров. Особенно когда в наличии несколько машин.

[celer 2 921]

1 час назад, Hant86 сказал:

А потом ты тут офигенные истории рассказываешь,какое м8в плохое. Пакеты думаешь у них тоже одинаковые)?

Как масло на лето для тех моторов, куда оно официально прописано всесезонным-да, фуфловое и производитель тут роли не играет. При объёме системы смазки двигателя УАЗ 5,8 литров остававшиеся в канистре 4 литра после замены уходили на долив за 3500-4000 км, хотя по выхлопу угара не было, автол на жаре банально выпаривался через все стыки двигателя, благодаря чему он постоянно зарастал жирным масляным мхом. При эксплуатации этого же двигателя на полусинтетике 10/40 на долив за такой же интервал уходило обычно литр-полтора и мотор был сухой и чистый. 

Одинаковые, небольшая разница только в количестве. Выше по анализам свежака можно сравнить. 

[celer 2 921]

7 минут назад, mihail026 сказал:

Меньше суеты и дешевле. Можно и 50 л. брать. А ещё лучше 200 литров. Особенно когда в наличии несколько машин.

Суеты вообще никакой нет, эти масла не в дефиците и особым спросом уже не пользуются, ибо техники, на которую они рассчитаны, уже осталось немного. И тут прям у всех по несколько машин с поддонами по 20 с лишним литров, которые круглогодично ездят на ГОСТе и для которых надо масло бочками покупать? 

[mihail026 5 636]

celer три картера по 5 литров, дважды в год замена - это ровно 30 литров в год. А если это БМВ или ВАГ, то 60+ литров.

Исключая северные районы, ближе к югу М-10г2к можно/надо лить круглогодично.

Если вероисповедание не позволяет, то в бочках есть и 5w-30, и 10w-40, и...

 

[celer 2 921]

23 минуты назад, mihail026 сказал:

celer три картера по 5 литров, дважды в год замена - это ровно 30 литров в год. А если это БМВ или ВАГ, то 60+ литров.

Исключая северные районы, ближе к югу М-10г2к можно/надо лить круглогодично.

Если вероисповедание не позволяет, то в бочках есть и 5w-30, и 10w-40, и...

 

А во всех 3-х картерах непременно должен ГОСТ плескаться и проезжают они одинаковый километраж? 

У меня и на северо-западе возле финской границы М-10Г2к лилось круглогодично на протяжении 7 лет, только это было в 90-е. 

Вероисповедание не позволяет сходить с ума и превращать гараж в склад многолетнего армейского резерва ГСМ. Тем более что во всех ГСК и КАС это прямо запрещено правилами противопожарной безопасности. Для легковой машины достаточно иметь запас масла на год, а это обычно не больше 10-12 литров и покупать удобнее в таре объёмом не больше 10 литров. 

[mihail026 5 636]

30.03.2024 в 23:42, celer сказал:

Для легковой машины достаточно иметь запас масла на год, а это обычно не больше 10-12 литров

 

30.03.2024 в 23:06, mihail026 сказал:

три картера по 5 литров, дважды в год замена - это ровно 30 литров в год.

Вы хоть читаете, что вам пишут?

[celer 2 921]

10 часов назад, mihail026 сказал:

 

Вы хоть читаете, что вам пишут?

Читаю, только даже обладатели мини-автопарка из 3-х машин не покупают масло бочками. Им это просто не нужно, тем более при отсутствии гаража. По такой логике и бензин надо покупать  сразу цистерну. Вопрос только- зачем. 

[NordmanJum 0]

Кто чего скажет на счет Rosneft Diesel 1 SAE40??? Как оно на лето в старую Ниву?

[celer 2 921]

6 часов назад, NordmanJum сказал:

Кто чего скажет на счет Rosneft Diesel 1 SAE40??? Как оно на лето в старую Ниву?

В старую Ниву на лето возьмите лучше М-10Г2к. Хватает за глаза и уши.