Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[veev2 3 302]

1 час назад, Дюпелёк сказал:

kirill2k, уже писал про него и хочется и колется,сам не знает что ему нужно

И не говорите, как полнозольники лить в авто под илсак так ещё и с не кислым жором, так не страшно. А как минеральное, так во всех темах и лс все по исписал, а итог сентябрьские морозы грянули в МСК, ухожу на другой круг... вернусь весной...  жим жим он такой))) 

[СИНТЭКС 12 802]

19.09.2020 в 14:42, Stater сказал:

Но далее последовала расплата...

Вполне возможно! Но это не проблема "синтетики". Скорее всего именно MJO2 нельзя добавлять в таких количествах в мотор с уставшими РТИ.

Вот посмотрите на РТИ после применения MJO2 по назначению:

[konung 6 822]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Скорее всего именно MJO2 нельзя добавлять в таких количествах в мотор с уставшими РТИ

Так там почти 3000 часов и 100% MJO2 и все резинки целые.

[СИНТЭКС 12 802]

konung так там ТРД на McDonnell Douglas MD-11, а не ДВС. Материалы РТИ разные.

[kirill2k 302]

7 часов назад, Автандил сказал:

5w40,вот его и лейте,зачем голову забивать. Откуда вы вообще про минералку узнали?

С вязкостью как у 5W-40, который лил дилер,-  вот у всех вот кольца и залегают на MR20DE. Или Вы думаете, если льет дилер, то это правильное и лучшее?

В японской книжечке указано 0W-20, в российской- 5W-30, многих различных классификаций- от ACEA A4/B4, которая также способствует закоксовыванию, до самых жиденьких 30-ток.

У кого указана одна классификация- может быть "зачем голову забивать". А тут стал вынужден изучать вопрос. Так и пришел к минералке. Некоторые видят толк. Некоторым на минералке удается поддерживать супер-чистоту Двс.

[kirill2k 302]

6 часов назад, Дюпелёк сказал:

kirill2k, уже писал про него и хочется и колется,сам не знает что ему нужно

 

4 часа назад, veev2 сказал:

И не говорите, как полнозольники лить в авто под илсак так ещё и с не кислым жором, так не страшно. А как минеральное, так во всех темах и лс все по исписал, а итог сентябрьские морозы грянули в МСК, ухожу на другой круг... вернусь весной... жим жим он такой

 

Дюпелёк veev2 , это вроде как форум (советы там и прочее), а Вы какие-то недружелюбные злые тут. В каких я тут "во всех темах то поисписал"? Или задавать вопросы воспрещается? Сразу что ли с рождения умными в маслах стали? А чуть спросишь, так ответ "дверь вон там". Всё что прочитал- складывается впечатление, клуб (=клуб любителей минералки) из неск.человек, и у тех под аватаркой один кряк, синтетика, эстеры. А где же минералка? Странно. И жим-жим тут не причем. Уж если и появился жор (а с MR20DE это далеко не редкость), из-за этого дальше лить лишь бы что (=по типу всё сгорит), не изучив вопрос, не собираюсь. За дельные ответы- спасибо.

[Дюпелёк 14 522]

6 минут назад, kirill2k сказал:

один кряк, синтетика, эстеры

перед этим заливка люкс м10дм откатал 5тк всё ровно,катал м8в как прому около 1тк всё ровно,пробуй эксперементируй,тогда будет ясно что тебе нужно и что нет

Скрытый текст

 

 

[ai_gelios 2 407]

как же медленно тянутся мои часы/километры (( . Вот что бывает когда появляется второе авто в семье. Раньше хотя бы 15000 в год выкатывал, а теперь и десятку не могу выкатать, приходится прям вот буквально придумывать себе поводы поехать куда-то на форестере лишь бы намотать километры, моточасы и пожечь бенз.

[Alickaps 774]

ai_gelios я в такие моменты таксую

[Дюпелёк 14 522]

1 час назад, ai_gelios сказал:

пожечь бенз.

Здоров земеля,полностью согласен,такая же фигня,гетца к зиме подготовил и в гараж поставил

[Lumina 491]

ai_gelios, а главное, свербёж начинается через 50 моточасов слить масло немедленно и залить другое.

[Дюпелёк 14 522]

7 минут назад, Lumina сказал:

свербёж начинается через 50 моточасов

Да хз я как планировал через 5тк заменить так и сделал

[veev2 3 302]

3 часа назад, kirill2k сказал:

И жим-жим тут не причем. Уж если и появился жор (а с MR20DE это далеко не редкость), из-за этого дальше лить лишь бы что (=по типу всё сгорит), не изучив вопрос, не собираюсь. За дельные ответы- спасибо.

 Очень правильный подход, раз угаг есть, то пускай горят полнозольники, больше золы — больше зольных абразивних отложений! За это вам пять! 

 

"не изучив вопрос" — так попробуйте изучить!, аааа стопе, забыл тут же только в одной теме целых 492 страницы, а про остальное вообще молчу, ну ни читать же эти километры текста! Правильно?!?! 

 

 

3 часа назад, kirill2k сказал:

". Всё что прочитал- складывается впечатление, клуб (=клуб любителей минералки) из неск.человек, и у тех под аватаркой один кряк, синтетика, эстеры. А где же минералка? Странно. 

 Скажу про себе, я к" клубу любителей минерального масла" не имею никакого отношения. Но при этом минералка мне нравится и былобы не правильно отрицать её сильные стороны. Катаю переодически её и используют для промывок. 

Если про религию, то мне ближе "церковь присвятого гидрокрекинга" — если убрать всякие хотелки, то он спокойно закроит потребности 90-95% населення планеты. 

 

3 часа назад, kirill2k сказал:

 

 

Дюпелёк veev2 , это вроде как форум (советы там и прочее), а Вы какие-то недружелюбные злые тут. В каких я тут "во всех темах то поисписал"? Или задавать вопросы воспрещается? Сразу что ли с рождения умными в маслах стали? А чуть спросишь, так ответ "дверь вон там". 

 (не лично к вам, а общее, так частенько бывает) Правильно, это форум и форумчанам приятно когда кто-либо пытается вникнуть в вопрос и разобраться, но порой конечно приходят и чуть ли не требуют им за них, все разжевали и в голову положили. А при этом сами ничего читать не хотят, но набор своих предрассудков обязательно везде вставят. Ну и про апелляцию к тому что это форум, не забудут. 

 - - - - - - - - - - - - - - - - 

 Это я от злобы свой и избытка желчи, всегда старался вам ответить. Но вам же, то это не нравится, то то. Лучше не десятые сантистоксов на калькуляторе вязкости высчитывайте, а перестаньте лить полнозольник в жрущий илсак-мотор, или вам высокое щелочное нравится? Думаете отмоет? 

Напишу ещё раз. Учитывая вашу любовь к кв100 ±9.5 и жор масла(пускай горит, оно меньше следов после себя оставляет). Роснефть 3 литрушки м-8в(Артикул 40823532), 1 литрушка Rosneft Standart 20W-50(Артикул 40816232), 0.3-0.4л JOII — спокойной до -5°С катать можно (даже с запасом). Думаю при наличии желания, откатать 50м/ч или просто до минусовых температур и слить вполне реально. Дальше илсак, желательно с Dexos1 Gen2(например zic X5/X7 5W-30 SN Plus Dexos1 Gen2 - хорошо и не дорого), но не обязательно + 5% L-132/JOII/POE 32. Так скажем, по программе не засрать ещё больше. Катать желательно до 200м/ч и слив. 

 

П. С вот как раз когда двс масло хавает, за зольностью следить(исключение, если завтра капиталка) и нужно, еслиб не ел, то "один раз не страшно", а так по любому ж сгорил, пускай хоть по чище горит. 

 

 

 

Изменено 21 сентября 2020 пользователем veev2

[Максим Л. 3 279]

Я уже как то писал что эстеры особенно самостоятельно добавленные валят маслосъёмные колпачки,они размягчаются и кромка рабочая быстрее сносится стержнем клапана, потому что там не вращательная работа а поступательная. А как только увалились эти колпачки то и капец кольцам.

[AleksFreeman 1 628]

1 час назад, Максим Л. сказал:

Я уже как то писал что эстеры особенно самостоятельно добавленные валят маслосъёмные колпачки,они размягчаются и кромка рабочая быстрее сносится стержнем клапана, потому что там не вращательная работа а поступательная. А как только увалились эти колпачки то и капец кольцам.

Есть исследования на данную тему. Ну клапан потихоньку вращается.