Alickaps

А какой? Если не сложно)

Вышел видос)) Мазда)

Gtl же не может быть? температура застывания маленькая?

a-ha спасибо, а то в комментах промелькнула версия простого sn я и подумал про магний)

И правда очень похоже на тестируемое ранее тойота 0/20,один в один?))

А все с магнием идут sn+?

dimm7777 тут еще одну идею подкинули, если бы это был чугун то был бы рыжим на колесе, ржавел))

Привет друзья, возможно алпрос немного необычный в этой теме. Но пыль на дисках это точно от колодок а не дисков? Анализы пыли не делали случайно на форуме? Спасибо)

А6

Привет, а на форуме еще не придумали сводную таблицу по базам присадок предположительно используемым в исследуемых маслах?)).

Lobshter я понял спасибо.

Lobshter я в этом не особо, поэтому простые предположения. Сейчас кстати смотрю торкона про s-oil он там как раз говорит про полимерный загуститель его там мало, поэтому лучше при пиковых нагрузках. Про вязкость я имелл ввиду то что мне кажется именно синтетика 5/40 лучше чем полу 10/40 просто потому что синтетика выше качеством. Но это мнение просто на основании роликов с ютуба.

Lobshter ага, мне казалось нагрузку держит именно синтетика а не вязкость).

Мне кажется в этой теории один минус, более дешевое масло может не выдержать краскосрочную нагрузку. В отсечку газанешь где нибудь и будет задир. Мне кажется дорогое масло и нужно чтобы именно не подвело при нагрузках

Евген 48 да я найду))) просто по ссылке например с твоего анализа все это удобнее.