Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[SiteMaster 35]

21 час назад, KotKamelot сказал:

А что за мобил? синтетический или полусинь?

Синтетика в общепривитом потребителю смысле.

[Паршев 52]

12 часов назад, avignon сказал:

Получается что у вас минералка ходит так же, как и синтетика? А то в теме писалось ранее о необходимости более ранней её замены. Да и Максим Л. , говорил о её быстрой сработке на машинах такси...

А что удивительного? Антон из Мурманска доказал своим примером, что на минералке можно смело катать 250+ часов. Необходимость частой замены, скорее всего, обусловлена желанием ездить на новом масле. У меня есть 4 знакомых таксиста, на разных машинах, трое из них катают минералки, двое из них на гбо. Так вот ездят по 10-12 тык и моторы чистые, не жрут. Их бензиновые коллеги меняют масло как правило на 7-9 тыщ км, проблем с моторами есессно никаких. Я вообще не очень понимаю обожествление тех.жидкости. это просто моторное масло. То есть простая минералка выполняет необходимые и достаточные условия для мотора. Я очень улыбаюсь когда вижу взгляд знакомого, который через 7500 км сливает с мотора 3500 рублей, в тот момент когда я через 5000 км сливаю с мотора 400 рублей. При одинаковом пробеге, на его счету уже одна капиталка. А масла всегда Шелл и мобил и ЛМ со всеми нужными допусками. Если на каждой замене масла экономить 3000 рублей, и мотор таки умрёт через 100 тык, то этих денег хватит его починить. 

[KotKamelot 2 114]

1 час назад, Паршев сказал:

А что удивительного? Антон из Мурманска доказал своим примером, что на минералке можно смело катать 250+ часов. Необходимость частой замены, скорее всего, обусловлена желанием ездить на новом масле. У меня есть 4 знакомых таксиста, на разных машинах, трое из них катают минералки, двое из них на гбо. Так вот ездят по 10-12 тык и моторы чистые, не жрут. Их бензиновые коллеги меняют масло как правило на 7-9 тыщ км, проблем с моторами есессно никаких. Я вообще не очень понимаю обожествление тех.жидкости. это просто моторное масло. То есть простая минералка выполняет необходимые и достаточные условия для мотора. Я очень улыбаюсь когда вижу взгляд знакомого, который через 7500 км сливает с мотора 3500 рублей, в тот момент когда я через 5000 км сливаю с мотора 400 рублей. При одинаковом пробеге, на его счету уже одна капиталка. А масла всегда Шелл и мобил и ЛМ со всеми нужными допусками. Если на каждой замене масла экономить 3000 рублей, и мотор таки умрёт через 100 тык, то этих денег хватит его починить. 

ох уж..давайте не будет брать это в пример. Потому что тот эксперимент поджёг антиминеральный хейт, тема полыхнула так, что её в карантин отправляли.

Поэтому эксперимент Антона - это смелый эксперимент, но никому не рекомендуем повторять.

Негласно пришли к мнению, что те кто в теме - катают в среднем 150-250 моточасов. Всё что больше - на свой страх и риск. Как и запуски при экстремально низких температураха то опять ща начнёться

[Максим Л. 3 279]

Есть такой персонаж как Виталий прожарщик,он на минералках укатал и усрал свой мотор, теперь на ксенум7,5w40 пытается его к жизни вернуть,а как он за миньку топил,как топил,и жарил и парил. Он пару постов написал на ветке конкурентов, дескать ксенум так себе,не вернул к жизни его двигатель. Я скрины поделал как всегда.

[Hant86 3 252]

Максим Л. Что там с мотором у него(Виталия)? Кинь ссылку пж

[Максим Л. 3 279]

Hant86 я тут не знаю можно или нет,форум то конкурентов. Зайдите почитайте,тема там практически так же называется

[KotKamelot 2 114]

2 часа назад, SiteMaster сказал:

Синтетика в общепривитом потребителю смысле.

получается на гидрокрекинге сделанный?

потому что Мобил Делвак 10w40 есть двух видов - один позиционируется как полусинтетика, другой как синтетика.

[Hant86 3 252]

Максим Л. я не понимаю про конкурентоа. о каких речь. в личку то можно. ок?

[martok 167]

Врунишка Максим_Л в своем репертуаре. Врет, ссылок не дает(телефон у него неожиданно сел, за ссылку его навечно забанят, ога), троллит.

Вот пост:

Цитата

Xenum WRX 7,5W-40

Попробовал на 1SZ-FE сделал 1 замену 6000км проехали...никаких отличий с Sintec Platinum 5W40 не заметил. Отложения никакие не отмыло. Расхода масла не было. http://www.[censored by bot]/images/smilies/kolobok_biggrin.gif 
Спросил у заливающих а че это ничего не отмылось? На что получил ответ - сделай 5 замен обязательно что-то отмоет...ага цена контрактного движка меньше чем масла.

Все видят как все засрало минералкой и судорожные попытки отмыть все ксенумом? Воооот, а врунишка Максим_Л видит....

Изменено 15 мая 2020 пользователем martok

[KotKamelot 2 114]

12 минут назад, martok сказал:

Врунишка Максим_Л в своем репертуаре. Врет, ссылок не дает(телефон у него неожиданно сел, за ссылку его навечно забанят, ога), троллит.

Вот пост:

Все видят как все засрало минералкой и судорожные попытки отмыть все ксенумом? Воооот, а врунишка Максим_Л видит....

хоть бот и заблокировал ссылку, но гуглиться в яндексе по фразе.

Классическая ситуация, всратый перекатами мотор (судя по фоткам) очень давно.

Чел залил масло за 3,5 тыс руб, эффекта по отмытию нет.

Какой то связи между минералкой и попыткой отмыть после неё грязь дорогим маслом не обнаружено. Ну или я не увидел

Изменено 15 мая 2020 пользователем KotKamelot

[martok 167]

Только что, KotKamelot сказал:

Классическая ситуация, всратый перекатами мотор (судя по фоткам) очень давно.

Это фотки мотора не Виталика.....

Но, по мне, так мотор немного ксенумом помылся...

[KotKamelot 2 114]

5 минут назад, martok сказал:

Это фотки мотора не Виталика.....

Но, по мне, так мотор немного ксенумом помылся...

там вроде как за 30 тыс км разница до и после. Может и ксенум помыл, а может просто частая замена сделала своё дело.

[Паршев 52]

59 минут назад, KotKamelot сказал:

ох уж..давайте не будет брать это в пример. Потому что тот эксперимент поджёг антиминеральный хейт, тема полыхнула так, что её в карантин отправляли.

Поэтому эксперимент Антона - это смелый эксперимент, но никому не рекомендуем повторять.

Негласно пришли к мнению, что те кто в теме - катают в среднем 150-250 моточасов. Всё что больше - на свой страх и риск. Как и запуски при экстремально низких температураха то опять ща начнёться

Это крайность, согласен. Но это показательная крайность. Если мы на севере и в Сибири смело катаем "автолы", то южанам и средней полосе вообще можно не думать о моточасах (в пределах разумного) и о морозах. Разжигающих кажется можно временно отлучать от темы, не? А так получается, что вы какие-то странные минеральщики, чуть снег и айда в магазин за полусиньками и прочими кряками. М10ДМ до -30 текучее, особо опасающиеся могут добавить поэ и гарантировать текучесть масла до -30 -32 железобетонно. М8ДМ гарантированно течёт до -37. Вы часто ездите при таких температурах? Горячая вязкость м10дм достаточна для большинства регионов и моторов. И ещё раз, это просто техническая жидкость...

[KotKamelot 2 114]

16 минут назад, Паршев сказал:

Это крайность, согласен. Но это показательная крайность. Если мы на севере и в Сибири смело катаем "автолы", то южанам и средней полосе вообще можно не думать о моточасах (в пределах разумного) и о морозах. Разжигающих кажется можно временно отлучать от темы, не? А так получается, что вы какие-то странные минеральщики, чуть снег и айда в магазин за полусиньками и прочими кряками. М10ДМ до -30 текучее, особо опасающиеся могут добавить поэ и гарантировать текучесть масла до -30 -32 железобетонно. М8ДМ гарантированно течёт до -37. Вы часто ездите при таких температурах? Горячая вязкость м10дм достаточна для большинства регионов и моторов. И ещё раз, это просто техническая жидкость...

Вполне возможно, что можно и на морозе запускаться..но 

1) я не грею долго мотор на холостых, пару минут и дальше в движении грею

2) мало ли аккум слабый окажется, поэтому более жидкое масло это плюс к вероятности завестись

Поэтому на зиму я всё же синтетику предпочитаю. Всё ж у минералки низкотемпературные свойства - это её минус.

Хотя после этой зимы сальник передний стал сопливить и сзади клапанная крышка, которые после ТНК 15в40 подсохли. Поэтому на зиму думаю что нибудь минеральное добавлять. Или Лук Супер 5в40 например, который полусинь и до -30 нормально в рамки SAE вписывается.

[Hant86 3 252]

Тоже думал про минералку зимой. Неплохой вариант Петра канада 5-30 на 2гр. Но у меня Кикс 5-30 в гараже стоит 2 канистры.. надо будет его заливать. Цена у них кстати в одном диапазоне. Я всё равно до -30 только на авто езжу.