Клуб любителей минерального масла

[Stater 937]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Евген48 27 433]

8 минут назад, Normet сказал:

Евген в данный момент не флудит, а оффтопит.

А, всё равно придёт "лесник" и всё сотрёт

[Normet 4 904]

7 минут назад, KotKamelot сказал:

что в движке с такими тонкими кольцами и вкладышами минералка будет работать хуже - это самое главное.

И это ... С какими "такими тонкими кольцами и вкладышами" - в твоём же мире розовых поней и минералки двигатели за 40 лет вообще нихрена не поменялись, откуда вдруг взялись "такие" вкладыши ?!

А раньше они были какие ?

[KotKamelot 1 999]

Только что, Евген 48 сказал:

Я так понимаю, производители авто тупорылые макаки, которые прописывают допуски в мануалах.

А нет, они "топят" за новые масла, чтобы покупали самые дорогущие, чисто маркетинг.

я склонен считать что они ловкие продаваны.

тем не более - объективных доказательств нет. Всё на что вы ссылаетесь - так написали производители авто.

я вполне допускаю что они правы, но это только предположение.

однако личный опыт мне говорит о том, что масла с допусками и без допусков - работают, по крайней мере у меня, примерно одинаково.

[Евген48 27 433]

Не вижу препятствий сделать серию анализов на различных маслах с одного авто, но никто этого не будет делать, т.к. проще потрындеть и свалить

[KotKamelot 1 999]

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

ооо, я дико извиняюсь за свою компетенцию в минеральных маслах, увы, на трактор не накопил

а при чём тут трактор?

[Alex_K 151]

9 часов назад, Normet сказал:

А ... т.е. ты вот так воспринимаешь данные анализов отработки ?

 

Ого, а их еще как-то можно воспринимать иначе?)

5гр с распредвалов, шестерней грм, коленвала и тд это много?

[Alex_K 151]

8 часов назад, Евген 48 сказал:

Не вижу препятствий сделать серию анализов на различных маслах с одного авто, но никто этого не будет делать, т.к. проще потрындеть и свалить

 

Предлагаю следующее. Я сделаю, а ты оплатишь, идёт?

А заодно потом и прокомментируешь плюсы допусков из мануала.

На [censored by bot] вообще дрочат на MB Approval 

[Евген48 27 433]

Alex_K а полы там у тебя в офисе не помыть

[plotigor 189]

На лицо проблема нашего общества - потреблятство. 
Производитель делает всё больше и больше разных товаров (сомнительного качества и неявными преимуществами), а потребитель с горящими глазами хавает всё новое, супер технологичное. Потом с пеной у рта доказывает другим, что у него самое лучшее.

Давно заметил, что в рекламе авто исчезли строчки про тех. характеристики, а соблазняют мультимедиа и прочими электронными штучками.

Изменено 24 апреля 2019 пользователем plotigor

[Илья optima 62]

1 минуту назад, plotigor сказал:

На лицо проблема нашего общества - потреблятство. 
Производитель делает всё больше и больше разных товаров (сомнительного качества и неявными преимуществами), а потребитель с горящими глазами хавает всё новое, супер технологичное. Потом с пеной у рта доказывает другим, что у него самое лучшее.

Давно заметил, что в рекламе авто исчезли строчки про тех. характеристики, а соблазняют мультимедиа и прочими электронными штучками.

Потому что узлы и агрегаты сложно изменить , а напихать электрики гораздо проще 

[Stater 937]

Немцы продолжают радовать новыми продуктами. (780р/л.)

 

• Минеральное моторное масло RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 на основе нелегированных минеральных масел с подавлением комплекса поверхностно-активных веществ (ПАВ)
• Масло RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 предназначено для бензиновых двигателей выпускавшихся с 1952 по 1967 годы с масляными фильтрами и без, а также для автомобилей, которым предписано моторное масло классификации API: SC и ACEA: Classic 2
• Высокое значение индекса вязкости по классификации SAE позволяет использовать моторное масло круглогодично в умеренной климатической зоне
• Набор высококачественных присадок гарантирует высокие эксплуатационные и вязкостно-температурные характеристики моторного масла
• Применение моторного масла RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 обеспечивает отсутствие нагара в камерах сгорания, в зоне поршневых колец и клапанов цилиндропоршневой группы двигателя
• Моторное масло RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 обладает высокими противозадирными, противоизносными, антикоррозийными и моющими свойствами. Нейтрализует продукты окисления, дорожные загрязнения и продукты горения низкооктанового топлива, которые оседают в масляном картере двигателя
• Повышенная экономия топлива за счет снижение трения при различных условиях эксплуатации двигателя
  Обеспечивает функциональность клапанов цилиндропоршневой группы двигателя при любых температурных режимах эксплуатации двигателя
• Моторное масло RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 снижает общий уровень шума и детонации работающего двигателя, оберегая детали цилиндропоршневой группы от разрушений и износа
• Обеспечивает прочную масляную пленку и низкую испаряемость масла при продолжительных высоких температурах эксплуатации двигателя
• Моторное масло RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 гарантирует великолепные моющие свойства. Обеспечивают отсутствие отложений в камере сгорания, канавок поршневых колец и седел клапанов
• Нейтральность к любым резиновым и пластиковым уплотнительным элементам узлов двигателя
• Минимальное содержание серы, фосфора и сульфатной золы обеспечивает высокую устойчивость моторного масла к окислению
• Моторное масло RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 обладает низким коэффициентом испаряемости
• Рекомендуемый сервисный интервал замены масла составляет до 6 000 километров пробега или не реже, чем 2 раз в год
• Моторное масло RAVENOL OldTimer Classic 50-er 20W-50 сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока эксплуатации (согласно сервисному интервалу замены моторного масла)
• Сделано в Германии

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

 

Вязкость по SAE: 20W-50

Классификация: API SC, ACEA Classic 2

Плотность при 20^оС: 884 кг/м³

Вязкость при -40^оС: – мПа*с

Вязкость при 40^оС: 174.5 мм²/с

Вязкость при 100^оС: 18.8 мм²/с

Индекс вязкости: 122

Пенообразование: 0 мл

Рабочий диапазон температур: от -19 до +50^оС

Температура замерзания: -27^оС

Температура потери текучести: -24^оС

Температура прокачиваемости: -19^оС

Температура вспышки: +254^оС

Цвет: Желто-коричневый (визуально)

[Stater 937]

Kroon-oil Classic Multigrade 10W-30 (500р/л.)

— всесезонное минеральное моторное масло (SAE 10W-30) для классических бензиновых и дизельных двигателей. Базовые минеральные масла высочайшего качества и тщательно подобранные присадки обеспечивают следующие свойства масла Classic Multigrade 10W-30:

• великолепные смазывающие свойства
• высокий уровень защиты от износа
• стабильно высокий индекс вязкости, обеспечивающий всесезонное использование масла
• эффективная защита от коррозии
• отсутствие эффекта отделения спекшейся грязи
• высокий уровень защиты от пенообразования
• полная совместимость с классическими уплотнениями и резиновыми деталями

Применение

Classic Multigrade 10W-30 – всесезонное минеральное моторное масло премиум-класса для классических бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов. Classic Multigrade 10W-30 идеально подходит для использования в классических автомобилях, выпущенных в 1960-х, 1970-х и начале 1980-х годов, для которых требуется моторное масло SAE 10W-30.

Характеристики продукта

API SF/CC
MIL-L-46152 B/C
Ford M2C153-C (SF/CC)
Ford M2C9011-A
GM 6085M
GM 6041M
ISO 6743-3 DVC
GM 6136M

Стандартный анализ

Плотность при 15 °C, кг/л	0,862
Вязкость при -25 °C, мПа∙с	6800
Вязкость при 40 °C, мм²/с	72,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с	11,00
Индекс вязкости	139
Температура вспышки по Кливленду, °C	205
Температура застывания, °C	-33
Общее щелочное число, мг KOH/г	3,5
Сульфатная зольность, %	0,86
Содержание молибдена, мг/кг	12

Изменено 24 апреля 2019 пользователем Stater

[Евген48 27 433]

18 минут назад, Stater сказал:

Немцы продолжают радовать новыми продуктами. (780р/л.)

 

4 минуты назад, Stater сказал:

Kroon-oil Classic Multigrade 10W-30 (500р/л.)

Прям по дешману сливают, надо брать

[Gravis 100]

10 последних страниц просто ни о чём написано. Где факты про минералку, как она мажет, где плюсы и минусы? Просто ни о чём тема идёт.

[СИНТЭКС 12 735]

1 минуту назад, Gravis сказал:

10 последних страниц просто ни о чём написано. Где факты про минералку, как она мажет, где плюсы и минусы? Просто ни о чём тема идёт.

У Вас есть отличный шанс коренным образом исправить сложившуюся ситуацию!